走在汽車革命的路上論文書籍站
國立政治大學 外交學系 李明所指導 陳材瀚的 莫迪政府的對中政策：轉移性外交政策之觀點 （2021），提出2006 LANCER關鍵因素是什麼，來自於莫迪、轉移性外交政策、中印關係、邊界衝突。
而第二篇論文國立政治大學 國家安全與大陸研究碩士在職專班 李世暉所指導 林于棠的 美國川普政權下的對中政策與印太戰略發展之研究 -以地緣政治理論分析 （2021），提出因為有 印太戰略、地緣政治、一帶一路、軍事戰略的重點而找出了 2006 LANCER的解答。
2006 LANCER進入發燒排行的影片
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以前からスーパーカーサンデーで気になっていた車があったので車のオーナーさんに声をかけてみました。レクサスLS400を改造してオフロード仕様にしてしまったナターシャさん（@na.volvo）という女の子。改造は全てDIYで車高をあげてジープチェロキーのホイールとタイヤを履かせ、ルーフにはラゲージキャリア、セミワークスのフェンダー付きという高級車を完全なオフロードに。車両代＋改造費で12万円しかかからなかったそうです。そして地元のプライベートカーミーティングで知り合ったクリスチャンさん（@asphalt_theory）は 2006年式Evo IXを所有。学生の頃から車は日本車に決めていたそうです。頭文字Dや湾岸ミッドナイトの影響もあったそうです。そして最後はニールさん（@wrx_bullet） ターボと安全性を兼ね揃えた2018年式スバルWRXを所有。外装を黒に統一した感じにカスタマイズしていていずればエンジンも改造していきたいそうです。
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莫迪政府的對中政策：轉移性外交政策之觀點
為了解決2006 LANCER 的問題，作者陳材瀚 這樣論述：
轉移性外交政策是一種在領導人面臨國內動亂或者低民調之時會採取之策略。較為冒險或者攻擊性的外交政策方針可以創造「聚旗效應」，增強國內凝聚力並順勢讓領導者達成其政治目的。這樣的政策選擇常見於民主國家，通常發生在當權者需要贏得第二次大選或者鞏固自身領導地位、穩定支持率之時。本文旨在點出莫迪政府在對中政策上，採用了轉移性外交政策的戰略。這樣的政策選擇體現在三個重大事件上，分別為：洞朗衝突、加勒萬河谷衝突以及喀什米爾自治地位的廢除。為了瞭解政策制定之動機，本文會將政策產出的過程分為三個部分，並針對每一個部分進行獨立的分析。第一部分為「外部因素」，主要會探討三個影響莫迪對中政策的因素。第一為中印關係的歷
史，再者為中國之大戰略以及對印政策，最後會將對中印關係有重大影響力的三個國家納入討論－巴基斯坦、俄羅斯以及美國。以上三個外部因素都或多或少影響著莫迪政府對中印關係的判斷。第二部分為「內部機制」，在此部分將會以層次分析的方式將政策形塑過程中的變因加以討論。在個人層次的部分，討論莫迪個人經驗以及戰略思維對其外交政策的影響。國家層次則討論政府部門－外交部、國防部以及貿易部；與國內行為者－國民大會黨、印度人民黨以及印度智庫等，分析這些行為者如何影響印度對中政策。最後，我則依據上面的討論框架，分析三個重大事件中的轉移性外交政策因子。本文認為莫迪所採取的轉移性外交政策有別於一般的對於此類政策的認識。雖然莫
迪試圖運用轉移性外交政策來凝聚民心，但其對中國的經濟依賴讓莫迪政府在政策的施行上有所侷限。
美國川普政權下的對中政策與印太戰略發展之研究 -以地緣政治理論分析
為了解決2006 LANCER 的問題，作者林于棠 這樣論述：
因應中華人民共和國（下稱中國大陸）軍事力量崛起、經濟勢力擴張，美國世界霸權地位逐步受到挑戰，為維持不對稱且絕對權力優勢，川普引用2007年日本首相安倍晉三「自由與繁榮之弧」構想，於2018年提出「印太戰略」理念，取代歐巴馬「亞太再平衡」戰略，並以中國大陸地緣位置為考量，聯合鄰近太平洋及印度洋海域重要國家，初期以日本、澳洲、印度等四方會談之成員國為主，並持續推動區域內國家參與，進行外交、軍事及經濟等多面向合作，維持印太區域局勢之穩定性，以達美國對區域盟友之安全承諾。本文以文獻分析及歷史研究方式，並從「地緣政治」理論來看，中國大陸作為世界大國，其尋求提高國際地位與影響力，並挑戰現有之世界秩序，並
具體運用「一帶一路」戰略，持續拓展其勢力範圍，已是必然發展趨勢，臺灣本島位處西太平洋第一島鏈，軍力已無法與其抗衡，且國際政治、經濟上亦持續遭受打壓，我國首要除了必須瞭解美「印太地區」軍事戰略發展趨勢與作為，並檢討我安全處境外，應跳脫舊有思維，透過友盟國家協助，尋找妥適之外交與經濟政策予以應對，避免共產勢力蓬勃發展，打亂現有國際秩序與我自身國家安全。