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2007 Peugeot 207的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦夏雪松（主編）寫的 新款歐美轎車維護保養速查手冊 可以從中找到所需的評價。
國立陽明大學 臨床護理研究所 陳俞琪所指導 莊佩璇的 乳癌存活者社會支持、希望與疲憊之相關性 （2015），提出2007 Peugeot 207關鍵因素是什麼，來自於乳癌存活者、希望、疲憊。
而第二篇論文淡江大學 企業管理學系碩士在職專班 王居卿所指導 童憶穎的 從廣告文案探討競爭策略 （2014），提出因為有 汽車廣告文案、競爭策略、藍海策略、市場地位、策略群組的重點而找出了 2007 Peugeot 207的解答。
新款歐美轎車維護保養速查手冊
為了解決2007 Peugeot 207 的問題，作者夏雪松（主編） 這樣論述：
本書精選了60多種最新款暢銷的歐洲和美洲轎車的維護保養資料，對在車輛維護保養中必須執行的各種常見保養項目，如油品規格、油液排放螺塞和加注螺塞位置說明、歸零與設定、發動機傳動皮帶盤繞方法、DLC（故障診斷連接器）位置、濾芯安裝位置、車輪跳動檢測、火花塞型號與火花塞間隙規格、車輛舉升和支撐點位置、車輪換位與車輪螺母緊固順序等，用插圖和表格形式介紹說明。維修人員參考此書，可以快速准確地對各種新款轎車執行維護保養工作，本書是維修人員必備的維修寶典。 第一章 AUDI（奧迪）車系 第一節 A3轎車（2008～2014年款） 第二節 Q7 4.2L轎車（2006～2012年
款） 第三節 A8 4.2L轎車（2004～2010年款）第二章 BMW（寶馬）車系 第一節 X6轎車（E71/E72） 第二節 X5 4.8L轎車（E70） 第三節 740i 3.0L轎車（F01/02/04）第三章 MERCEDES?BENZ（奔馳）車系 第一節 S500 4MATIC轎車（221底盤） 第二節 E350轎車（212底盤） 第三節 ML350轎車（164底盤） 第四節 R350 MATIC轎車（251底盤）第四章 VOLKSWAGEN（大眾）車系 第一節 PHAETON（輝騰）4.2L轎車（2004～2013年款） 第二
節 TOUAREG（途銳）3.6L轎車（2005～2010年款） 第三節 EOS 2.0TFSI轎車（2007～2012年款） 第四節 GOLF（高爾夫）2.0TSI轎車（2009～2012年款） 第五節 SCIROCCO（尚酷）1.4TSI轎車（2008～2013年款）第五章 SKODA（斯柯達）車系 第一節 YETI（野帝）1.8TSI轎車（2009～2013年款） 第二節 SUPERB（昊銳）1.8TSI轎車（2009～2013年款）第六章 MINI（迷你）車系 第一節 MINI COOPER 1.6L轎車 第二節 MINI COOPER CL
UBMAN轎車第七章 OPEL（歐寶）車系 第一節 INSIGNIA（英速亞）2.0T轎車（2009～2013年款） 第二節 ANTARA（安德拉）2.4L轎車（2007～2013年款）第八章 LAND ROVER（路虎）車系 第一節 RANGE ROVER（攬勝）5.0L機械增壓轎車（2009～2013年款） 第二節 FREELANCER 2（神行者2代）2.2T轎車（2006～2012年款） 第三節 DISCOVERY 4（發現4）5.0L轎車（2009～2013年款） 第四節 DEFENDER（衛士）2.4D轎車（2006～2013年款）第九章
JAGUAR（捷豹）車系 第一節 XF轎車（2008～2013年款） 第二節 X-TYPE轎車（2001～2012年款） 第三節 XKR4.2L轎車（2003～2012年款） 第四節 XJ3.0L轎車（2003～2011年款） 第五節 S-TYPE4.2L轎車（2002～2010年款）第十章 VOLVO（沃爾沃）車系 第一節 S80 3.0T轎車（2007～2013年款） 第二節 S60 2.0T轎車（2000～2012年款） 第三節 S40 2.0L轎車（2006～2012年款） 第四節 XC90 2.5T轎車（2002～2013年款） 第五節
XC60 3.0T轎車（2008～2012年款） 第六節 C70 2.5T轎車（2007～2013年款） 第七節 C30 2.0L轎車（2006～2013年款）第十一章 PEUGEOT（標致）車系 第一節 3008 1.6T轎車（2009～2012年款） 第二節 207 1.6L轎車（2007～2013年款） 第三節 308 1.6L轎車（2007～2012年款）第十二章 CITROEN（雪鐵龍）車系 第一節 C4 Grant Picasso（大畢加索）2.0L轎車（2006～2012年款） 第二節 C6 3.0L轎車（2005～2009年
款） 第三節 C5 3.0L轎車（2007～2012年款）第十三章 RENAULT（雷諾）車系 第一節 MEGANE（梅甘娜）2.0L轎車（2008～2012年款） 第二節 SCENIC（風景）2.0L轎車（2009～2012年款） 第三節 LAGUNA（拉古娜）2.0T轎車（2007～2012年款）第十四章 FIAT（菲亞特）車系 第一節 BRAVO（博悅）1.4T轎車（2007～2013年款） 第二節 FIAT 500 1.4L轎車（2007～2013年款）第十五章 CADILLAC（凱迪拉克）車系 第一節 CTS 3.6L轎車（2008～2013
年款） 第二節 SRX 3.6L轎車（2004～2010年款）第十六章 HUMMER（悍馬）車系 第一節 HUMMER H2轎車（2002～2009年款） 第二節 HUMMER H3 5.3L轎車（2006～2010年款）第十七章 DODGE（道奇）車系 第一節 AVENGER（鋒哲）2.4L轎車（2004～2013年款） 第二節 CALIBER（酷博）2.0L轎車（2006～2013年款） 第三節 JOURNEY（酷威）轎車（2008～2013年款）第十八章 JEEP（吉普）車系 第一節 WRANGLER（牧馬人）3.8L轎車（2007～2011年款
） 第二節 GRAND CHEROKEE（大切諾基）5.7L轎車（2009～2013年款） 第三節 COMPASS（指南者）2.4L轎車（2006～2013年款） 第四節 COMMANDER（指揮官）4.7L轎車（2006～2013年款） 第五節 PATRIOT（自由客）2.4L轎車（2007～2013年款）第十九章 CHRYSLER（克萊斯勒）車系 第一節 300C 3.5L轎車（2005～2012年款） 第二節 GRAND VOYAGER（大捷龍）3.3L轎車（2001～2010年款）第二十章 CHEVROLET（雪佛蘭）車系 第一節 CAPTIVA（
科帕奇）2.4L轎車（2007～2012年款） 第二節 SPARK（斯帕克）1.0L轎車（2005～2013年款）
乳癌存活者社會支持、希望與疲憊之相關性
為了解決2007 Peugeot 207 的問題，作者莊佩璇 這樣論述：
乳癌婦女在存活過程中需長期面臨復發的憂心，與不確定感的心理壓力，而生活型態與社會角色的改變，伴隨而來的疲憊感一直影響著他們的生活品質。希望是讓病患有能量去因應面對未來的動力，過去多著墨於治療期的病患，對於存活者而言，希望對其疲憊是否能有所影響，將是值得去深究的議題。 本研究旨在了解乳癌存活者社會支持、希望與疲憊之情形，探討影響疲憊之相關因素以及驗證希望之中介角色。採橫斷式研究設計，以立意取樣於北部某醫學中心腫瘤科乳癌門診、全國乳癌支持團體收案，以結構式問卷為資料收集工具，包含：(一)人口學與疾病特性；（二）短版多軸向疲憊症狀量表；（三）社會支持量表；及（四）中文版赫氏希望量表。本研究所
得資料使用SPSS 20.0版進行資料分析，以描述性統計、獨立樣本 t 檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關、多元與階層迴歸進行資料分析。 研究結果顯示：(一)本研究總計收案199位，平均年齡55歲，多數已完成治療，存活五年以上；(二)乳癌存活者希望狀態38.13分、社會支持33.31分、疲憊9.31分，以心理方面的疲憊得分最高；(三)經濟狀態、慢性病是影響希望與疲憊的顯著因素；(四)社會支持與希望呈正相關( r = 0.60 )；社會支持與疲憊呈顯著負相關( r =－035 )；(五) 希望與疲憊呈負相關(r =－0.59 )；(六)多元回歸分析顯示年齡、慢性病、社會支持為希望之重要
預測因子，總模式的解釋變異量為41%；(七)而多元回歸分析顯示，希望為疲憊之主要預測因子，總模式的解釋變異量為35%；希望在社會支持與疲憊的關係中扮演中介因子的角色。 存活者的疲憊情況關係著生活品質，而研究發現乳癌存活者仍有中等程度的疲憊，可見改善疲憊是臨床照護上需要重視的議題。然而，社會支持與希望是降低乳癌存活者疲憊的重要因素，尤其希望更是社會支持與疲憊的中介因子，透過希望提升了社會支持的作用，將可改善疲憊問題。建議將存活者疲憊列入門診評估常規外，個案管理師提供轉介乳癌存活者至病友團體，善用病友團體提供後續性支持照護，建構癌症存活者可及性高之照護支持網路與資源，藉此提升社會支持的功能與
便利性，將可減少存活者所面對的不適，得以順利回歸家庭與社會。
從廣告文案探討競爭策略
為了解決2007 Peugeot 207 的問題，作者童憶穎 這樣論述：
廣告文案為吸引大眾注意及適時傳遞產品訊息給消費群眾，必須在策略中加入適當誘因去引發消費者需求與期望，以創造企業利潤及擴展市場。在傳統上，大多依「競爭策略→行銷策略→廣告策略」之由上而下的順向策略管理程序去進行行銷管理，但本研究乃從逆向的策略管理去思維--亦即從廣告文案的內容去探討其背後的競爭策略。本研究特別邀請三位具有實務管理經驗及學術研究聲望之學者一起參與研究，即針對2010~2014年《超越車訊》汽車雜誌之汽車品牌廣告文案共133則去進行內容分析的競爭策略歸類，而其策略分別為Porter（1980）的成本領導策略與差異化策略、及Kim and Mauborgne（2005）的藍海策略共三
種，經歸類後，再據之探討其背後所代表的意涵。經文獻探討、次級資料分析、內容分析與訪談驗證後，本研究有下列重要的發現：1.經濟成長的趨勢影響競爭策略類型的應用。2.汽車品牌的廣告文案在過去五年間最常執行的是差異化策略。3.歸納出汽車品牌的七種策略趨勢，有利於拓展市場利基。4.策略群組的內外結構穩定，能有效預測藍海競爭優勢機會。5.在2014年經濟穩定的同一時間背景下，各家汽車品牌採行的策略多為一致性的差異化策略，並以此去深耕或擴大目標市場。6.以2014年的乘用車新車市場銷售量的市場地位分類下，所應用的策略類型相當集中。