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逢甲大學 纖維與複合材料學系 邱長塤所指導 田銘捷的 碳纖維複合材料電動滑板車結構的設計分析與製造 （2021），提出2022電動滑板車法規關鍵因素是什麼，來自於電動滑板車、複合材料、排疊、製造。
碳纖維複合材料電動滑板車結構的設計分析與製造
為了解決2022電動滑板車法規 的問題，作者田銘捷 這樣論述：
因為全球氣候暖化和日趨嚴重的空氣汙染，使得各國的環保法規更加嚴格，各國紛紛公告禁售燃油車的時程，因此電動交通工具在未來會是主流，而電動車的續航能力是一大考量，所以必須對其進行輕量化設計降低能源消耗。本研究設計並製造出一種碳纖維電動滑板車，實驗可分為3種階段，第一階段使用電腦輔助設計軟體Solidworks繪製出電動滑板車的零件和製造的模具；第二階段使用分析軟體Solidworks Simulation，根據所承受的載荷來設計纖維之排疊角度與順序；第三階段根據不同的零件，搭配其分析的較佳參數，製造碳纖維電動滑板車所需的零件，並探討其機械性能。根據實驗結果得到，本實驗碳纖維複合材料的零件的機械性
質，隨著層數的增加和排疊角度的完整性而增加，其分析與實驗結果相吻合。但在零件尺寸上密配性的不良，造成組裝上有些鬆動，因此在未來仍需要進行精密度的改善，使碳纖維複合材料電動滑板車更具有實際使用性。