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國立體育大學 體育推廣學系 牟鍾福、陳天賜所指導 謝謹如的 智慧觀光平台經營模式之研究 (2017),提出2025電動車稅金關鍵因素是什麼,來自於科技、觀光平台、經營模式畫布。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了2025電動車稅金,大家也想知道這些:

智慧觀光平台經營模式之研究

為了解決2025電動車稅金的問題,作者謝謹如 這樣論述:

在科技發展快速的時空背景下,從早期純粹的旅遊網站,至今已為運用新興資通訊技術而形成的智慧觀光平台,提供更符合旅客需求之旅遊體驗服務。然而,競爭環境與旅客的需求皆是動態且瞬息萬變的,因此,建立良好的經營模式架構,以維持及提升平台之競爭優勢,使其脫穎而出,是經營者所需重視的問題,同時也是本研究之目的。本研究以Osterwalder與Pigneur提出之經營模式畫布為理論基礎,智慧觀光平台為研究對象,運用文獻分析與深度訪談法,瞭解其發展概況,以及所面臨之問題為何,並嘗試提出解決之方法,供相關單位之意見參考。本研究整理諸多受訪者之訪談內容後,研究結果發現,智慧觀光平台目前所面臨的問題為消費者支付習慣

、金流面法規議題、生態鏈資料封閉、行政區域間尚未有效整合、缺乏強而有力的行銷策略。盼政府強化城市中基礎建設與整合資源外,加速金流面相關法規的鬆綁與配套,透過稅金減免或經費擴建等優惠為誘因,鼓勵業者分享觀光資料與資訊,提高業者進入平台的動機。其次在經營面,研究結果發現透過組織內部資源有效整合、團隊間彼此合作,以及結合不同領域的夥伴,共享資源得以創造組織效益。針對研究結果,提出以下建議:(一)增加平台差異化功能,以突顯平台獨特性。(二)深耕市場區隔,以精確擬訂分眾行銷策略。(三)共識的團隊、豐富的夥伴資源、政府把關形成強大的觀光平台。(四)精算各流程所產生的成本,並嘗試多種收費模式,以增加組織收益