22 公車 回程的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

旅遊韓語一指通：一個人不會說也可以瘋玩韓國(附QR碼線上音檔+防水書套)

為了解決22 公車 回程的問題，作者西東社編輯部 這樣論述：

去韓國旅遊、批貨、追歐爸語言不通怎麼辦？ 別擔心！只要帶著《旅遊韓語一指通》 就算不懂韓語，翻開書用手指也能跟韓國人溝通 想要說說看也可以，只要隨手掃一下QR碼 帶著走隨掃、隨聽立刻就能用！ 　　★攜帶方便、臨時需要、什麼都有！可以說走就走不用怕的「旅遊韓語」 　　出國旅行之前，不管會不會韓語，人們多半會跑到書店翻翻架上的韓語學習書。有些人因而開啟學習韓語的大門，有些人則單純只是想趁旅遊前短短的時間惡補一下旅行時用得到的韓語。不論你是背包旅行或是跟團旅行，只要你要去韓國玩，你就會需要一本《旅遊韓語一指通》。本書手掌大小的開本，既不占空間又方便攜帶，旅行時放在口袋或隨身小包裡，需要時隨時能

拿出來用，是一本最適合背包客的旅遊韓語學習書。而且並不因為書本好帶而犧牲內容！旅行中諸如點菜、買物、急難救助等重要、必要的內容都收錄在內，只要有這本書，即可跟一般的韓國人做基本溝通。 　　★同時解決80%以上日常問題！出門在外不懂韓語，拿著這本也能踏遍韓國 　　學語言最常發生的情況就是實際要應用時不知道該怎麼說，本書收錄了旅行時最常使用的單字、短句跟情境模擬會話，讓學過韓語、正在學韓語的朋友可以在出發前、旅途中隨時補充、複習這些日常生活中常常使用到的單字跟短句。而沒有學過韓語的讀者們更不用擔心，《旅遊韓語一指通》就是專門為不會韓語的朋友設計的旅遊韓語書。遇到需要跟韓國人溝通的時候，只要把書來

出來，找到你想問的話然後指給對方看，就算不會講韓語也能解決80%以上的問題。 　　★QR碼音檔隨掃隨聽，帶你跟著母語人士學習正確發音和語調，開口前也能快速惡補 　　本書收錄的MP3，不論是常用短句還是單字，都是以一遍中文搭配兩遍韓文錄製而成。若遇到句子挖空，下方有替換詞彙，音檔不會只錄製主要句子，然後下方替換詞彙全部只錄單字發音，而是把替換單字套進句子裡錄製完整的例句。譬如「～壞掉了」，書上寫的主要句子是「이/가 고장이에요.」，句子下方列出「등받이 의자（靠背椅）、안전벨트（安全帶）、이어폰（耳機）、모니터（螢幕）、화장실（化妝室）」，大家聆聽音檔時，會聽到「靠背椅壞掉了（등받이 의자가

고장이에요.）、安全帶壞掉了（안전벨트가 고장이에요.）、耳機壞掉了（이어폰이 고장이에요.）、螢幕壞掉了（모니터가 고장이에요.）、化妝室壞掉了（화장실이 고장이에요.）」。而且韓國老師念句子時，遇到空格或是替換詞彙的地方都會特意稍作停頓，希望能讓讀者聽得更清楚。所有音檔都可用手機掃QR收聽，除了平常的複習，也能作為開口前的臨時複習，讓你在正式與人交談前先找個角落掃碼跟讀一遍，正式開口就有自信！而且也不用為了找對應的MP3檔在那按來按去浪費時間。 　　★旅遊韓語的精華都在本書裡，住宿、用餐、購物、觀光一本搞定 　　考量到便利性與實用性，本書將前往韓國旅遊時多數人會遇到的狀況、想買的東西、會

問的話等濃縮再濃縮，把整趟旅程精簡成機場與機內、住宿、餐廳、觀光購物、遇到麻煩時等五大單元，收錄了旅行必備的單字、短句、會話。 　　第一單元有機內會話、抵達目的地機場相關手續、機場內的應對方式以及回程check-in、登機等；第二單元有飯店預約、check-in、相關服務設施利用與詢問、客房狀況、check-out等；第三單元是找餐廳、預約、抵達餐廳後的相關會話、點餐、用餐時的應對進退、結帳等；第四單元收錄了問路、參加團體旅遊的方法、體驗傳統與現代文化、找尋商品、瑕疵品退換貨、免稅手續、結帳、寄送托運、美妝服飾與日用品相關單字、在觀光景點的應對進退、文化與藝術場所相關單字、SPA與按摩相關單

字、賭場相關單字等；最後一個單元則是遇到麻煩時的單字短句，包括遇到詐騙跟強盜或是生病受傷時要怎麼找醫院、如何描述自己或同行友人的症狀等。旅行時只要把這本帶在身上，就算不會韓語，用中文查找再把韓文指給韓國人看，就能快速解決你的問題。 本書特色 　　★不會韓語也能跟韓國人溝通 　　★攜帶便利但內容全面 　　★QR碼音檔隨掃隨聽，既可訓練聽力又可鍛鍊口說 　　★收錄韓國旅遊必備單字短句 　　★旅遊小知識  

22 公車 回程進入發燒排行的影片

應用VNS演算法求解撥召服務結合貨物運送之研究

為了解決22 公車 回程的問題，作者蔡侑勛 這樣論述：

隨著人口結構的改變，我國已從高齡化社會正式進入高齡社會，並將在2026年邁入超高齡社會。因此政府積極推動「長期照顧計畫2.0」以因應逐年增加的長照需求，其中長照交通接送則為提供年長者在就醫、復健之撥召運輸服務。該長照運輸服務的特色是車輛路線與班表具有一定的彈性，且需求皆有時窗的限制以確保服務品質。本研究以長照交通接送服務為研究對象，依據撥召運輸特性，並考量民眾生活日常需求，引入客貨混載營運模式，建構撥召服務結合貨物運送之途程問題模型，在最小營運成本目標並有一定服務品質條件下，求解最小派遣車輛數。 本研究在求解大規模問題時是應用VNS演算法，共設計六種鄰域結構，並加入模擬退火演算法之劣解

接受機制來增加求解的廣度。研究中首先建立兩個模擬案例，用以驗證本研究VNS演算法求得的解與精確解間之誤差能控制於5%內。實例分析的部分是以台中市區與梨山偏鄉作為驗證案例，並收集實際一週需求資料進行車輛派遣的規劃，結果顯示VNS演算法多能在3分鐘內完成求解；本研究進一步比較「客貨混載」與「客貨分載」模式的績效，客貨混載模式在營運成本、共乘率與派遣車輛數等面向皆優於單一客載模式。整體而言，研究分析結果顯示本研究建立之客貨混載模型及其求解方法能夠有效協助長照車隊之途程規劃，提升車輛有限運能與營運效率，增加長照行動服務之社會福祉。

京都通の旅遊首選：在地達人破解50個京都玩樂重點，教你不走錯路、不白花錢，就算第一次出遊也能變行家！

為了解決22 公車 回程的問題，作者柏井壽 這樣論述：

　　住京都60多年的人氣作家柏井壽， 　　第一本融合「旅遊知識」與「小說家口吻」的京都旅遊攻略！ 　　涵蓋交通、景點、美食到歷史知識等種種內行人門道， 　　透過簡單又好讀的50則在地專家才知道的私藏旅遊祕訣， 　　讓你用最輕鬆快速的方式，玩出專屬於你的京都路線！ 　　★「日本設計觀察作家」吳東龍專文推薦、「旅遊部落客」小氣少年熱情推薦★ 　　◎關於京都散步→ 　　「賞玩京都，不要往大馬路走，要選曲折蜿蜒的小路。古民宅的樣貌、不為人知的寺廟、京都人聚集的店等等許多旅遊書上未曾記載的京都，都能在步行中巧遇。」 　　◎關於京都住宿→ 　　「在京都入住日式旅館，就讓旅館來幫你決定一切。並不是為

了去京都旅行而入住，而是為了入住這間旅館才造訪京都。」 　　◎關於京都飲食→ 　　「京都麵類的主角不是麵條，而是湯頭。不論烏龍麵或蕎麥麵，麵條都非常軟爛，要讓麵條完全吸進湯汁，這才是京都真正的味道。」 　　◎關於私房景點→ 　　「我心中有好幾個不為人知的賞楓好去處，鹿王院就是我強力推薦的私房景點之一。距離人潮擁擠的天龍寺只有幾百公尺，走路十分鐘就能到達。這裡的人煙稀少，可以悠然自在地欣賞楓葉。」 　　 　　柏井壽，日本知名散文家、小說《鴨川食堂》的創作者，更是生活在京都超過半世紀、研究京都旅遊數十年，連電視台製作京都專題時都會特地前來請教的京都達人！旅遊京都前，你需要的不是讀遍千篇一律的旅

遊書與部落格文章，而是讓真正的「旅遊專家」幫你分析京都旅遊每個選擇的優缺點。 　　第一次前往京都的自助新手要看，第N次前往京都的古都中毒者更要看！ 　　◎最推薦的交通工具，應該選擇「地下鐵」還是「公車」？ 　　◎想要在淡季時造訪京都，應該選擇「夏天」還是「冬天」？ 　　◎想要去京都賞楓，應該選擇「11月」還是「12月」？ 　　◎賞櫻的最佳地點，應該選擇「東山」還是「嵐山」？ 　　 　　只有短短五天的時間，就有大大小小的旅遊問題，究竟該選哪一個？ 　　──讓「在地京都人」告訴你答案，去京都前，看這本就go！ 本書5大特色 　　 　　【特色1】京都的旅宿權威！最受推崇的京都在地人帶路，不用擔

心「玩錯了」！ 　　作者生於京都、長於京都，堪稱「會走動的京都百科全書」，連電視台與報章雜誌製作專題，都要先請教他的意見。 　　 　　【特色2】輕鬆閱讀就理解！最引人入勝的小說家口吻，史上最好讀「工具書」！ 　　身兼暢銷小說家身分，用說書人的口吻帶你穿梭京都每個角落，每一字一句都充滿趣味，讓人想一頁頁不停讀下去。 　　 　　【特色3】實用建議超專業！專家實際經歷過的京都百態，帶你體驗最好的「千年古都」！ 　　本書沒有必吃必買、沒有公式景點，卻告訴你京都的四季百態、給你最實用的建議。沒有誰能體驗到最好的京都，只有你自己能把京都玩到最好。 　　 　　【特色4】簡潔明瞭超好懂！Q&A形式簡潔精闢分析

優缺點，解決你的「選擇困難症 」！ 　　不想跟團，又沒有時間規劃行程，只能將旅遊書或部落格行程照單全收！為什麼喜歡美食的你適合夏天去京都？為什麼旺季適合搭地下鐵而不是公車？專家幫你分析好住宿、交通、行程、景點等每個旅遊環節的優缺點，沒有長篇大論，讓你一看就懂。 　　 　　【特色5】文史知識全包括！介紹寺廟、祭典與電車的歷史由來，深入了解「京都風華」！ 　　想要將京都玩得有聲有色，一定要多少了解京都的在地特色歷史知識！京都最值得看的「五重塔」是哪一座？路面電車要選嵐電還是叡電？祇園祭的觀看重點究竟在於哪裡？京都只是走馬看花未免太可惜了，本書教你內行人的賞玩門道！ 　　 作者簡介 柏井壽

　　京都在地旅宿專家 　　•1952年出生於京都府，在地京都人。 　　•京都旅遊、京都旅宿主題的領頭人物。憑著極強取材力、精準的文字描寫、獨特的眼光，造就出獨樹一幟的柏井壽風格。 　　•天生熱愛旅行，在京都市北區開設了一家牙醫診所的同時，也撰寫許多傳達京都魅力的隨筆散文、以及在日本各地的旅遊記事。此外，也經常在電視節目和雜誌上擔任京都或旅行相關主題的顧問。 　　•2013年設立京都旅遊平台「日本 味の宿」，掀起京都旅宿熱潮，人氣極盛。 　　•著作有《京都的定番》、《極致的京都》、《一個人享受京都》、《京都：遠離錯綜複雜的街道，在不為人知的地方散步》等多本著作，並以「柏木圭一郎」的筆名

發表多本偵探推理小說，以及小說《鴨川食堂》系列，2016年獲NHK電視台改編為8集電視劇。 譯者簡介 葉明明 　　•畢業於東吳大學日文系，喜愛文學、電影&北海道。 　　•曾任職日系女性流行誌長達9年，從事服裝、美妝編輯及日文翻譯等工作。 　　•名符其實的鐵子，長程目標是制霸日本全國鐵道地圖。   ◆台灣版序言 ◆原作者序 ◆推薦序 01／想要在淡季時造訪京都，選擇「夏天」還是「冬天」？ 02／在市區內移動最推薦的交通工具，是「地下鐵」還是「公車」？ 03／在京都市區散步時，選擇「步行」還是「腳踏車」？ 04／想要觀賞祭典時，選擇「葵祭」還是「祇園祭」？ 05／京都散

步的指標，是「地址」還是「路名」？ 06／想要感受京都街道的風情，選擇「小路」還是「路地」？ 07／在京都住宿，選擇「日式旅館」還是「飯店」？ 08／參拜「本願寺」時，選擇「東本願寺」還是「西本願寺」？ 09／在京都享用麵食時，選擇「烏龍麵」還是「蕎麥麵」？ 10／想要嘗試傳統的京都料理，選擇「割烹」還是「料亭」？ 11／最美味的當令食材，是在「夏季」還是「冬季」？ 12／在京都吃中華料理時，選擇「餃子」還是「燒賣」？ 13／想要小憩片刻時，選擇「咖啡」還是「日本茶」？ 14／想要去京都賞楓，選擇「11月」還是「12月」？ 15／想要從不同角度欣賞櫻花和楓葉，該挑「清晨」還是「夜晚」？ 16

／賞櫻的最佳地點，是在「東山」還是「嵐山」？ 17／想要觀賞五重塔，應該去「東寺」還是「醍醐寺」？ 18／想去傳統市場逛逛，選擇「錦市場」還是「出町桝形商店街」？ 19／最有京都味道的寺廟，在「西陣」還是「東山」？ 20／撒在親子丼上的調味料，選擇「七味粉」還是「山椒粉」？ 21／想要輕鬆享受美食，選擇「京都家常小菜」還是「定食」？ 22／在京都想要吃肉的話，選擇「牛肉」還是「豬肉」？ 23／最適合眺望京都美景的高點，是「將軍塚」還是「大文字山」？ 24／觀賞日式庭園，選擇「平安神宮」還是「龍安寺」？ 25／想要造訪京都北部，應該去「大原」還是「鞍馬」？ 26／享受夏季限定的川床料理，應該去

「鴨川」還是「貴船川」？ 27／想要在市區裡散步，選擇「鴨川堤」還是「京都御苑」？ 28／想要好好參觀京都寺廟，選擇「嵯峨野」還是「東山」？ 29／挑選京都伴手禮時，應該選擇「抹茶甜點」還是「乾菓子」？ 30／如果要吃花見便當，應該「在店內吃」還是「外帶享用」？ 31／想求美好姻緣，應該去「安井金比羅宮」還是「下鴨神社」？ 32／想求財運亨通，應該去「惠美須神社」還是「御金神社」？ 33／想要逛逛京都花街，應該去「祇園」還是「宮川町」？ 34／想要暢快流汗，應該去「錢湯」還是「溫泉」？ 35／想要逛逛市集，應該去「天神市」還是「弘法市」？ 36／京都豆腐之所以美味的，原因在於「豆子」還是「水

質」？ 37／在京都若想吃魚，應該選擇「鰻魚」還是「穴子」？ 38／想要造訪京都南部，應該去「宇治」還是「伏見」？ 39／京都謝絕生客的店家，到底是「很多」還是「很少」？ 40／想要搭乘路面電車，應該選擇「嵐電」還是「叡電」？ 41／在京都人家中被詢問「要不要吃茶泡飯？」，應該是「吃」還是「不吃」？ 42／真正表示歡迎的京都話，是「おいでやす」還是「おこしやす？ 43／在京都想要吃壽司時，應該選擇「江戶前握壽司」還是「棒壽司」？ 44／冬季的京都漬物，應該選擇「すぐき漬」還是「千枚漬」？ 45／想小坐一下的話，應該選擇「喫茶店」還是「咖啡店」？ 46／享受京都的夜晚，應該選擇「居酒屋」還是「

酒吧」？ 47／欣賞京都的春日美景，應該選擇「戶外」還是「室內」？ 48／京都魔界的代表人物，是「小野篁」還是「安倍晴明」？ 49／京都最值得信賴的新資訊，是「網路情報」還是「情報誌」？ 50／京都人最重視的食材，是選擇「旬」還是「走り」？ ◆附錄 〈京都廣域圖〉 〈地圖A〉上賀茂•貴船地區 〈地圖B〉東山地區 〈地圖C〉河原町地區 〈地圖D〉嵯峨•嵐山地區 〈地圖E〉伏見•宇治地區 ◆本書分類索引 季節•交通•景點•散步•寺廟•飲食•知識   台灣版序言 致台灣的讀者朋友們── 　　三年前，我初次造訪台灣，曾在各地參觀遊玩，很驚訝台灣有這麼多美麗的地方。可惜我沒有事先做好功課，無

法充分了解台灣的魅力。 　　日本京都也是一個很有魅力的城市，但出發前一定要事先做好功課，如此才能加倍感受京都的魅力。請將本書做為參考，在出發前先仔細了解京都。我相信，一定能讓您的京都之旅變得更有意義。 原作者序 京都，是一個容易讓人感到迷惘的城市。 　　這是什麼意思呢？並不是指走進這個城市很容易迷路，而是指在你去京都旅遊之前，必須好好思考許多問題。例如：選擇什麼時候去？應該參觀甚麼地方？搭乘什麼交通工具比較方便？有什麼不可錯過的道地美食？選擇住哪裡好？……等諸如此類的問題。在出發之前感到迷惘、在抵達京都之後感到迷惘、即便踏上了歸途還是會感到迷惘──是這種類型的迷惘。 　　我認為，京都

之所以會讓人產生這麼多的問號，是因為可供參考的選項太多，其他城市很少會出現同樣的情形。 　　該選這一個嗎？還是該選那一個？常常會遇到這種令人感到難以抉擇的情況。但這也證明了京都是一個非常具有深度的城市，而且幅員廣闊，才能讓遊客在狹窄的街道之間，充分享受到旅行的樂趣。 　　因此，我將本書設計成50個關於京都旅遊的「二選一」問題。在這50個問題之中，其中有很明確清楚的答案，卻也有必須根據個人喜好，有點曖昧不明的答案。 　　如果現在的你正在計劃京都之旅時，那麼應當讀完這本書，絕對會對你的旅行有很大的幫助。不過，如果你已經來到京都，一切也不算太遲，讀完這本書，也許會想突然變更既定的行程。總之，希

望這本書的出版能夠或多或少幫上一點忙，讓每個嚮往京都的旅人，都能夠有段難忘的旅遊經歷。   柏井壽 推薦序 　　在閱讀柏井壽的本書同時，我剛好身在秋天的京都旅館裡，聽著嵐山大堰川的潺潺水聲，咀嚼文字的況味格外有意思。 　　柏井壽是我很喜歡閱讀的一位1952年京都出生的作家，本身也是位牙醫師，對於美食、旅館與京都多有涉獵，也寫小說，走筆直率也坦然。然而這本書的結構也饒富趣味，透過二選一的問答題對讀者提問與解答，不過，問題的答案往往不見得是重點，也不是所有問題只有一個標準答案，反倒是在尋求答案的過程中增長了知識。而答案終究只是作者個人的見解，真正的答案其實是存在每位讀者自我思索後的判斷，猶如

所謂「大人味」一般，在深入瞭解每件事背後的故事、歷史、意義與知識後，方能更加享受個人生活的醍醐味道，也對自己的選擇判斷更加篤定。 　　例如，關於季節，一開始便提到已經沒有淡旺季之分的京都，應該「夏天」去還是「冬天」去？又為什麼不是春天或是冬天啊！？在「行」的部分，觀光時要騎「腳踏車」還是「步行」？考量點居然是停車問題；散步指標該用「地址」還是「路名」？感受京都街道要選「小路」還是「路地」？路地是……比小路更小的死巷子。「住」的部分，要選「日式旅館」還是「飯店」？書中推薦了很多便利又有景觀的〇〇（馬上筆記）。「食」的部分，想吃傳統京都料理要選「割烹」還是「料亭」？並道出時下新形態的餐廳；想要小

憩片刻，選擇「咖啡」抑或「日本茶」？讓我收獲不少休憩好店。景點上，逛市場要去「錦市場」還是「出町桝形商店街」？發現原來接地氣的市場風景；日式庭園要看「平安神宮」還是「龍山寺」？竟和心境有關！甚至連求好姻緣該去「安井金比羅宮」還是「下鴨神社」？以及到底有沒有拒絕生客的餐廳呢？作者都自有一番見地！甚至很多答案竟然都令人出乎意料！ 　　不過，透過這50個不同角度去認識京都實為有趣，作者不只讓你知其然，更知其所以然，也從中窺探京都專屬的性格、文化、口味及種種生活方式，讓你對京都絕對是更加瞭解！ 　　那我明天該去搭「嵐電」還是「叡電」呢？在這本書也給了提案！   吳東龍 ◎在京都市區散步時，選擇「

步行」還是「腳踏車」？ 在京都主要的交通工具可以利用地下鐵和公車。那麼，想要自在地在京都穿梭，應該使用雙腳還是腳踏車？ 先講結論的話，我絕對會說是徒步。只要不是長距離的移動，我都非常建議用走路的方式來探訪京都。 原因雖然有好幾個，但最主要的原因是：在京都，合法停放腳踏車的地方實在太少了。 假設今天你租了腳踏車，當你前往各大神社寺廟，或是想要在餐廳前暫時停放一段時間，通常都找不到適當的停車位。在寺廟或神社裡，即使設有專用停車場，也很少會特別為腳踏車設立停放處。更慘的是，不但找不到可以安心停放腳踏車的地方，還會到處看見「院內禁止停放腳踏車」的告示牌。 京都市區裡也不利於腳踏車的活動。舉例來說，京都

的主要街道「四条通」，一整天都禁止腳踏車通行，一旦你騎腳踏車進入這條街道，你非得下來走路牽車不可，腳踏車反而成為多餘的行李了。 第二個原因，是京都市內道路的高低起伏，比你想像中的還大。看起來雖然很平坦，但事實上，京都的街道由北往南是一段緩下坡。 京都是一個三面環山的盆地，越靠近山的地區地勢比較高，離得越遠的地區，地勢就越低。市中心最北邊的北大路通附近，感覺起來非常平緩，但其實和南部的東寺五重塔最高點，兩者之間的高度幾乎是相同的。京都市區內的道路高低差，有將近60公尺之多。 如果騎上腳踏車，很容易就能感受到這個差距。由北往南騎是下坡路段，所以非常輕鬆；而由南往北騎就成了上坡，騎起來是相當辛苦的。

 我從孩提時代開始就一直住在北大路附近，因此通常都是往南邊走。學生時代常常騎腳踏車出門，通常去程都還好，回程就很辛苦了。記憶裡，我有無數次都是辛苦地踩著沉重的踏板，努力咬牙騎回家。 所以，基本上我並不太建議騎腳踏車漫遊京都。不過，也有例外的情形。 例外情形的其中之一，是「京都御苑」。 京都御苑是圍繞著「京都御所」的寬廣庭園，京都市民平時會來此地散步休憩，在占地廣大的御苑內移動，騎腳踏車是最推薦的方式了。這裡附近也有許多腳踏車出租店，只要先前往出租店完成租借，就能騎著腳踏車在御苑內自在遊逛了。

基於公車GPS軌跡資料之公車駕駛行為分析 —以澳門公車為例

為了解決22 公車 回程的問題，作者李泊樣 這樣論述：

乘客服務轉變為客戶導向促使公車營運商更加關注駕駛員的服務品質,而安全和維持排程的議題不再足以滿足顧客對於服務品質的要求，更準確的說，現在評估駕駛員是根據駕駛員與乘客的互動以及乘客在這趟旅程中留下的印象去評估，因此本研究開發了許多新穎的方法來分析公車司機的駕駛行為，首先，針對軌跡辨識運用Hash table解析和清洗來自公車的GPS訊號，接著，在分割軌跡之後，可以提取駕駛行為的特徵，然後使用機器學習(即DBSCAN和K-means)對各種特徵進行分群，以評估駕駛行為。本研究提出的方法應用於現實世界中的澳門公車公司(Macao Creatco Co., Ltd).，使用9天澳門公車軌跡資料來進行

初步分析並發現了GPS軌跡數據中的許多問題包含裝置本身的問題、外部環境、駕駛自身問題，因此，本研究還開發了一種清洗算法，以便於分析此類數據。