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書中字有黃金屋 走在汽車革命的路上論文書籍站 2201裕隆研究報告

另外網站裕隆(2201)年報慘賠245 億，大賠的表象之下，2020 轉虧為盈 ...也說明：裕隆 (2201)去年慘賠245 億 · 財報一次性減損 · 其他營業成本 · 預期信用減損損失 · 裕隆獲利事業群 · 裕日車(2227) – 持股50.02% · 裕融(9941) – 持股54.25%.

國立高雄大學 高階經營管理碩士在職專班(EMBA) 楊書成、丁一賢所指導 張秤芳的 品牌認知與人員激勵之汽車產業商業模式創新 –以N集團為例 （2019），提出2201裕隆研究報告關鍵因素是什麼，來自於汽車產業、商業模式、品牌認知、人員激勵。

而第二篇論文亞洲大學 財務金融學系碩士在職專班 王癸元、曾兆堂所指導 黃吉安的 裕隆汽車與和泰汽車價值評估與價值動因之比較 （2016），提出因為有 企業價值、價值動因、敏感性分析、現金流量折現法的重點而找出了 2201裕隆研究報告的解答。

最後網站裕隆11天股價漲20% 年底集團作帳大轉股| 市場焦點 - 經濟日報則補充：裕隆 與鴻海合作的電動車，未來幾年可望以倍數成長，裕隆將成最大贏家。 ... 裕隆(2201) ... 證交所形式審閱上市公司2022年財務報告公布相關處理方式 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了2201裕隆研究報告，大家也想知道這些：

品牌認知與人員激勵之汽車產業商業模式創新 –以N集團為例

為了解決2201裕隆研究報告的問題，作者張秤芳 這樣論述：

目錄摘要 IABSTRACT II致謝辭 III目錄 IV表目錄 VI圖目錄 VII第壹章 緒論 1第一節 研究背景與動機 1第二節 研究目的 4第三節 研究流程 6第貳章 文獻探討 8第一節 汽車經銷產業簡介 8第二節 經銷模式 9第三節 商業模式與相關研究 13第參章 研究方法 21第一節 研究方法 21第二節 研究流程 23第三節 個案公司簡介與訪談大綱 24第四章 資料分析與結果 29第一節 核心價值-價值主張 29第二節 內部活動 33第三節 外部市場 37第四節 財務效益 43第五章 討論與建議 45第一節

研究結果彙整 45第二節 實務建議 50第三節 研究限制 57參考文獻 58表目錄【表1-1】2016~2019年臺灣汽車市場銷售報告數據分析(單位：輛) 2【表2-1】美國、歐洲及日本的1970-1980年經銷售體系分析 11【表2-2】主要商業模式四個方向 18【表3-1】訪談大綱 27【表3-2】受訪者基本資料簡介表 28【表5-1】汽車產業之商業模式探討-以N集團為例 45【表5-2】N集團未來商業模式建議 56圖目錄【圖1-1】研究流程圖 7【圖2-1】商業模式九大要素 14【圖3-1】研究架構圖 24

裕隆汽車與和泰汽車價值評估與價值動因之比較

為了解決2201裕隆研究報告的問題，作者黃吉安 這樣論述：

本研究主要目的是在於探討如何提升汽車產業價值及影響企業價值動因為何？並以裕隆汽車股份有限公司及和泰汽車股份有限公司為個案研究公司，而評估個案公司企業價值的方法，則有收益途徑評價法：現金流量折現法(Discounted Cash Flow Method, DCF)以及市場途徑評價法：本益比法(P/E)、市價/每股總資產額比法(P/A)與市價/稅前息前盈餘比法(P/EBIT)，其評價基準日為2016年12月30日；藉由敏感性分析，分析其各價值動因對個案公司企業價值的，並將研究結果提供給個案公司或後續對汽車產業有興趣者研究參考，其研究結果如下：一、對裕隆汽車股份有限公司最主要的價值因子依序為：(1

)營收成長率；(2)毛利率；(3)資金成本改變。二、和泰汽車股份有限公司每股股東權益價值之價值動因最顯著的因子依序為：(1)營收成長率；(2)資金成本改變；(3)毛利率。

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