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中原大學 企業管理學系 王如鈺所指導 李芊霏的 疫情期間消費者對於線上運動課程 知覺研究 以採用Zoom平台上課為例 (2021),提出24小時 換輪胎關鍵因素是什麼,來自於COVID-19疫情、知覺價值、線上運動課程、顧客滿意度、個人涉入、促銷效果、再購意願、線上平台。

而第二篇論文逢甲大學 水利工程與資源保育學系 連惠邦所指導 顏熙蓁的 拱型溢洪口防砂壩下游局部沖刷之研究 (2019),提出因為有 防砂壩、下游沖刷、流量公式、溢洪口的重點而找出了 24小時 換輪胎的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了24小時 換輪胎,大家也想知道這些:

德國製造的細節: 人口八千萬的國家,竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍,德國人做事的竅門在哪?

為了解決24小時 換輪胎的問題,作者葉克飛 這樣論述:

  提到德國,你一定知道:   .賓士、BMW、保時捷、愛迪達、RIMOWA行李箱、朗格錶……都是德國品牌;   .哲學家尼采、詩人歌德、音樂家貝多芬和巴哈都出生於德國;   .格林童話故事的故鄉(發源地)在這裡;   .足球隊曾奪得4次世界盃冠軍;   .德國啤酒好喝、豬腳美味、香腸種類超過1500種、做黑森林蛋糕得依照國家標準……       但你很可能不知道:在英國、法國完成工業革命時,德國還是個農業國,   現在享譽世界的「德國製造」(Made in Germany)   曾是帶有侮辱性的符號,   是什麼原因翻轉了「德國製造」?   資深媒體人、歐洲深度研究者

葉克飛,   多年來走訪德國數次,找到了德國人嚴謹做事卻從不加班的竅門。     ◎對工業的敬畏,成就了德國製造   在德國,組裝一輛保時捷只需9小時,但檢測和測試需5天,出廠則要幾個月;   朗格的鐘錶師至少須學3到7年才可參與製作,每個錶的製作時間最少6個月;   德國刀具的工序起碼四十多道;製作一個行李箱需用兩百多個零件;   就連個小香腸、黑森林蛋糕,也有嚴格的標準和生產流程。     這就是聞名世界的「工匠精神」。怎麼辦到?   多數德國企業不貸款、不上市,專注於技術,   所以這裡有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍   世界上有四個頂級的櫥櫃品牌,全部出自德國,   連

英國女王的廚房也只用德國品牌。     ◎不爭一流,卻成為真正一流的人才培養     德國的哲學和科學如此發達,與古老而穩定的大學體系密不可分,   這裡的教育是免費的,對於外國留學生也一樣,   但他們寬進嚴出,申請學校很容易,畢業卻很難。     這裡很少綜合性院校,多數都是應用科學大學,   所以在世界排名上相對吃虧,   但也讓德國理工科大學,成為科技業的長春藤。   一個人口八千萬的國家,   竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍,   從來不應酬、每天一定準時下班回家吃晚餐的德國人,怎麼辦到? 名人推薦   創新管理實戰研究中心執行長/劉恭甫   影響力學院創辦人/丁

菱娟  

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疫情期間消費者對於線上運動課程 知覺研究 以採用Zoom平台上課為例

為了解決24小時 換輪胎的問題,作者李芊霏 這樣論述:

2020年COVID-19疫情蔓延肆虐全球。為了防堵疫情,人們保持社交距離的狀態,促使運動教練思考消費者服務策略的調整。不受限於特地空間及時間的數位學習。 在COVID-19疫情下更顯現其優勢,成為運動線上課程推廣的助益。本研究以經常性運動的消費者為研究對象,運用消費者滿意及知覺價值理論為基礎架構,探究使用線上運動課程動機及再購意願,並評估線上學習成效之滿意度。本研究持用問卷調查法,共計回收222份有效問卷。研究發現,研究個案的線上課程消費者組成多數為女性及經常性運動消費者。分析消費者對線上課程滿意度及再購意願評估滿意強度,以探討消費者的個人涉入及促銷效果為干擾變數,檢視對消費者再購意願是否

有加強影響效果,並說明課程知覺價值、顧客滿意度與再購意願等四個變數之間的關係,其中經常性運動消費者更注重線上課程品質與學習滿意度。結果顯示,當消費者對品質服務滿意度高時,對該課程的知覺價值越高;此線上課程有助於促進消費者對運動應用正向的態度,增進對線上課程的運用,並讓消費者運用Zoom線上平台更有意願地上課運動。本研究建議運動教練在線上課程活動規劃上,考量消費者需求,搭配網路互動活動整合資源運用,促進學習與行銷宣傳的效益。根據評量目的,選擇調整類別或題項數量,建立更符合線上運動課程自我評量及實務需求的客製化評量架構。除了運用總結性評量外,可進一步規劃活動的適合性評量,更全面的瞭解消費者學習需求

,透過消費者研究優化課程設計以及展現課程活動成效。

拱型溢洪口防砂壩下游局部沖刷之研究

為了解決24小時 換輪胎的問題,作者顏熙蓁 這樣論述:

防砂壩為台灣山坡地野溪主要的防砂工程措施,因台灣人口結構變化,社會人口老化造成的勞動力降低影響未來工程走向,前人的研究中提到以傳統預鑄工法為發想,建立一通用性高之拱型預鑄構件,本研究在構件之應力分析皆通過的前提下透過應用渠槽試驗的方法對防砂壩過壩水流及防砂壩下游溪床局部沖刷進行探討,試驗中使用組裝式之壩體模型,可針對試驗需求替換溢洪口類型。整理試驗結果後初步得出在流量較小時使用寬頂堰公式較準確,流量較大時則是使用銳緣堰公式結果較佳,但兩者使用上結果差距不大,將銳緣堰堰公式之流量係數使用0.59進行計算時,其計算流量會更接近實際流量。經分析後,因計算誤差在可接受範圍內,可將銳緣堰流量公式使用於

含基座拱型溢洪口及純拱型溢洪口。經綜合分析後,純拱型溢洪口對壩體基礎安全性的影響程度小於傳統溢洪口,含基座拱型溢洪口在基座下游易產生嚴重沖刷且距離壩體較近,可能對壩體基礎產生負面影響,對河道兩岸的影響方面,傳統溢洪口在相同溢洪口寬度下影響會大於拱型溢洪口,試驗結果發現在有設置副壩的試驗條件下,主、副壩間會產生劇烈的沖刷,推測可能是主、副壩間距不足導致。