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海洋智慧裝備液壓技術

為了解決6分閥接頭的問題，作者劉延俊,薛剛 這樣論述：

　　本書主要介紹應用於海洋裝備中的液壓傳動技術。全書將傳統的液壓技術基本知識與近年來其在海洋裝備中的實際應用相結合，全面介紹了液壓流體力學基礎、主要元器件(包括液壓泵、液壓馬達、液壓缸、液壓控制閥、液壓輔助裝置等)、基本回路、典型液壓系統、伺服系統及其在海洋中的應用，同時，介紹了海洋裝備液壓系統的設計與計算。本書中的許多實例是作者近三十年在液壓技術和海洋工程交叉領域科研方面所做的工作。書中元件的圖形符號、回路以及系統原理圖全部採用最新圖形符號繪製，並在附録一中列出；附録二列出了常見液壓元件、回路、系統常見的故障與排除措施。 　　本書可供從事海洋工程與裝備技術工作者參閲使用

，也可作爲工科專業相關研究方向的教學參考書。

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木構造節點與關節設計之數位構築

為了解決6分閥接頭的問題，作者陳柏榮 這樣論述：

構築（Tectonic）是近年來建築討論重要的概念，其緣由可追朔至Kenneth Frampton於1995年所著的，該書的出版將建築的討論帶回到建築的主體以及對於建築構造問題的關注上。伴隨著隨著電腦輔助設計與製造（CAD/CAM）、電腦數值控制工具機（CNC）等技術的發展，讓我們對於建築的構造有了更多的想像。同時參數化建模（Parametric Modeling）的發展、結構分析、與遺傳演算法等技術，也讓建築構造設計產生了了更多的可能性。近年來永續環境成為全球關注的重要議題，建築業是碳排放量非常高的一個產業，成為永續環境所關注減碳的目標。木材因其優異的固碳能力，質地輕、可重複利用的特性，在

建築業界受到重視，未來木構造建築的發展方興未艾。 本研究著重在定義木構築在數位時代的角色，如何透過結構分析與遺傳演算法的幫助，讓木材料在節點接合處的設計與製造更為多元，並使得木構造構築過程有了更多的新技術之導入。本研究分成為四個部分：一、透過文獻回顧建立數位製造與機器手臂製造的相關知識，並研究木材料相關的加工方式，以及力學分析與遺傳演算法的相關技術。二、利用條狀木材料進行木橋樑的設計與製造，透過CAD軟體繪製搭配遺傳演算法與力學分析進行形態找尋，並使用機器人離線編成與機器人製造進行加工程序的設計與實際橋樑模型的製造。三、利用板狀木材料進行塔狀木構築的設計與製造，進行板狀木頭卡榫的試驗，透

過參數化軟體繪製不同的板狀卡榫，並利用CNC技術及機器人離線編程技術進行製造，再以力學分析及遺傳演算進行塔狀構築的設計與製造。、設計完成橋樑構築的設計與數位製造。 過去在面對較複雜的木構造系統，需要極為精湛的工藝技術，同時所需花費的時間、成本與經費，在效益上不高。而過去缺乏電腦輔助設計的協助，在發展新形態構造的力學分析上需要花費許多的時間進行嘗試或是仰賴直覺的經驗。本研究利用力學分析搭配遺傳演算法技術，進行多樣化的形態找尋以確保結構的合理性，並透過CNC及機器人離線編程技術及機器人製造的方式進行由節點到完成整體的構築。希望本研究對於力學分析、遺傳演算、機器人離線編程、與數位製造的嘗試，所

整合的研究成果可以提供後續研究者參考，在未來面對構築時可以有更多的可行的工作方式。

圖解2603種機械裝置

為了解決6分閥接頭的問題，作者ThomasWalterBarber 這樣論述：

造就今日科技、歷久彌新的專利經典機構設計集成   20世紀初期機械設計智慧結晶：完整輯錄工業革命以來的創新發明專利與經典設計，例如二戰自由輪的三段膨脹引擎、自行車傳動鏈條齒輪，以及提升當代發動機燃油效率的阿特金森連桿結構。 專業分類‧系統編纂‧全面涵蓋：25年業界工程師蒐集史上經典專利圖稿、細節圖、備忘錄等資料，去蕪存菁，編纂分類成108個主題，全方位滿足不同條件需求的機械設計解決方案。 珍貴機構示意圖開放式激發創意：數千張機械裝置圖，精簡展示及解說機構關鍵、零件配置、運動方式，開放式啟發／優化創意靈感，簡單好用不受限。   卓越的經典機械裝置，既打造今日文明，更昂首續航於智慧化的未

來   機械科技發展史上的重大發明改變了人類生活的方式，形塑今日文明的樣貌。工業革命至20世紀初期，工程師們馳騁想像、積極創新，在既有的基礎上不斷改良、修正，以追求速度更快、產量更大、效率更高的卓越設計。機械的性能突飛猛進，徹底將世界推向工業量產的時代，留下許多今日仍普遍使用的經典設計，更為後續的電氣化、自動化及智慧化生產鑄造了堅實的基礎。 本書是由英國土木工程師協會成員、具25年從業經驗的工程師湯瑪斯．沃特．巴柏，為機械工程領域的專業人士，收集20世紀初大量珍貴的發明專利及設計圖並分類編輯而成。包括動力傳輸與控制、速度與方向調節、溫度控制等方案；應用在起降、輸送、壓製、鑽孔、潤滑、切削

等各種需求。書中收錄經過實證與改良的經典專利；也不乏一些奇特、別具創意的特殊類型，皆蘊含前人的智慧與巧思。大量的設計圖稿，對照作者精要的說解，是現代工程師、技師、發明家……等跨時空應用與創新優化的寶庫。 收錄英美超過40種專利發明 艾倫的調節器（43）、伊渥特傳動鏈（208）、格拉夫頓側面傾卸貨車（244）、哈德遜傾卸車（248）、盧克的離心磨碎機（253）、卡爾的碎解機（254）、阿迪曼的摩擦離合器（287）、貝利的可變式補整天平（373）、特威德的平衡鉚接機（376）、伯內的曲柄裝置（395）、勒孔特的膨脹心軸（507）、摩爾和皮克林的差速齒輪（550）、伯內的T形連桿雙汽缸引擎（5

74）、史蒂文森與梅杰的液壓增速齒輪（752）、格羅威的傾斜複合式引擎（582）、羅伊爾斜面萬向接頭（1078）、甘迺迪的活塞水表（1092）、斯坦納的填料函（1102）、達維的直立複樑式礦用泵（1130）、凱澤的間歇式環形裝置（1148）、里奇蒙的差速器伸縮液壓升降機（1217）、契里的自持齒輪（1218）、埃奇的穿孔軌條和鋸齒輪（1284）、梅勒的泵浦（1333）、尼柯森的反向齒輪（1437）、H.傑克的可變式膨脹齒輪（1455）、摩爾的差速外擺線齒輪（1545）、哈斯第、諾維敦和愛德華的可變衝程曲柄銷（1584）、歐姆斯特的可變錐形摩擦齒輪（1588）、達克姆液壓秤重機（1728）、喬伊

的蒸氣引擎反向裝置用液壓偏心輪（1979）、查普曼的曲柄運動（2023）、巴柏分裂式刀架（2107）、鮑爾的管扳鉗（2113）、湯瑪斯楔形襯套（2163）、F.H.理查斯的可調整活塞閥（2357）、里奇蒙、維谷的液壓平衡升降機（2396、2397）、迪爾登的繩索拉緊滑輪（2415）、寇德的螺旋塞式瓶塞（2544）等。

金屬密封閥芯設計與密封性能研究 以快速接頭為例

為了解決6分閥接頭的問題，作者張亦恆 這樣論述：

在工業發展發達的時期，生產必定會使用到各式各樣的氣體和流體，在這些氣流體中不乏會使用有毒性、高汙染性且有腐蝕性的介質流體，這類介質洩漏出管道外會對環境造成汙染且不可回復的影響。在生產基地中，管道系統常見的固定式管接頭雖然有很好的密封性防止洩漏，但並不適合使用在需要經常性拆裝插拔的應用現場，這時候就會被迫選擇快速接頭來取代固定式接頭。大多快速接頭其密封處皆是使用軟密封型態墊圈(片)，如橡膠O型圈，雖然軟密封材質有非常良好的密封效果，但是因材質特性及限制並不適合使用在高溫(200℃以上)或是低溫(-60℃以下)的環境當中，這時候就必需考慮使用金屬密封材質來替代密封。本研究對金屬密封件的形變和壓力

承受的範圍進行研究，透過有限元素法及工程分析軟體來模擬並討論變形位移的狀況和應力集中區域的分佈，找到各個設定之金屬墊片厚度可以承受的壓力範圍和形變大小狀況，之後給予限制最大變形量的檔點，分析出可承受最大壓力值，作為應用該金屬厚度的接頭其最大允許使用壓力(allowable Max. pressure)。最後根據實驗結果，本研究計算出不同金屬閥芯厚度對應其最合適之變形量，藉由此位置，設計擋點限制變形量除保護了閥芯維持在彈性限度內變形以及在系統壓力過小不足以提供密封面的正向下壓力時，透過彈力適時的給予輔助支持，來完善其金屬密封之功能。