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國立東華大學 運籌管理研究所 陳正杰所指導 林庭暉的 以電商需求資料分析為基礎之偏鄉物流管理策略 （2020），提出7 11 包裹已 送 往 物流中心關鍵因素是什麼，來自於偏鄉物流、系統模擬、車輛路徑問題。
而第二篇論文高苑科技大學 經營管理研究所 高世州所指導 許莉玲的 運用六標準差提升郵局窗口服務品質─以A郵局為例 （2012），提出因為有 郵局、服務品質、SERVQUAL量表、關鍵績效指標、六標準差的重點而找出了 7 11 包裹已 送 往 物流中心的解答。
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人氣衣著館!網拍開店完全攻略
為了解決7 11 包裹已 送 往 物流中心 的問題，作者PKGIRL（王筠婷） 這樣論述：
初入門的網拍新手與正在經營的賣家們都需要這本！ 沒有門路，哪裡可以買到最便宜的批發價？一看到數字就頭痛，該如何成功獲利？倉庫堆滿滯銷商品，為什麼客戶就是不買帳？ 這一次，行銷女王PKRL要將成功賣家絕不想透露的經營奧義，徹底公開！ 網路拍賣因其成本門檻較低、快速便利的特質，成為許多創業者投資自創公司的選擇，台灣目前的網拍市場競爭激烈，如果你還以為只要準備一小筆資金、會操作拍賣平台的功能就可以創造年營收達千萬元的網拍神話，那可就大錯特錯了！ 服飾網購傳奇PKGIRL，將她八年來經營女裝網拍的經營秘訣與實務，完全公開給正在觀望或是想踏入網拍業界的新手，或是竭力尋找原因想挽救銷售業績的賣
家們。本書略分為三大部分：前置規劃、廣告行銷、營運實務，就算你是超級新手也無妨，跟著本書的章節介紹，即可迅速學到網拍經營的致勝心法！ 從創業前的衡量，到確定投入網拍的零碎前置作業：估算創業成本、貨源採購、款式設定的穩賺策略、網店CIS整體包裝設計、商品行銷包裝、拍攝情境等等；再到銷售現場：四大網拍通路特色評比，訂價策略、運費退換貨等細節、商品銷售周期、達成零庫存目標，以及必勝行銷學：依季節、話題、商品組合或是跨界合作，為拍賣的商品做最有效果的廣告；最後則是營運實務經驗分享，除了前述實際營運會面臨到的雞毛蒜皮小細節，還需要進行大方向的規劃，才能永續經營，財源滾滾來！ 除了網路開店的經營、
進退貨、庫存、成本、金流、物流等一般必備知識，更加上行銷、企劃、開發客源的觀念實作，還有商品攝影等一定要注重的各種細節（如何找攝影師、模特兒；如何展現商品的特色…），甚至四天三夜的廣州批貨行程、台北五分埔批貨地圖與達人才懂的批貨行話、小細節（推薦批發店家、貨運行電話…），通通收錄在本書中。 因此，本書內容絕對沒有Step by Step 教讀者設定網拍帳號的電腦教學，而是透過PKGIRL的實際網拍經驗，告訴讀者該如何精打細算、從無到有打造一間屬於自己的網拍暢銷品牌。 作者簡介 PKGIRL（王筠婷） 西元2000年，全球網路經濟泡沫化、台灣網路購物環境尚未成熟之時，PKGIRL就以19
歲大二學生的身分，運用打工賺來的錢，與朋友合資湊得15,000元，跑到五分埔批貨，開始做起賣衣服的生意，這一做就做了八年。從利用免費的網路相簿搭配BBS買賣版，前進到網拍平台Ubid拍賣王、Yahoo!奇摩拍賣，再到進駐Yahoo!奇摩購物中心；從使用一般數位相機找同學當model隨便拍拍，到聘請攝影團隊及model拍攝專業目錄，PKGIRL始終走在服飾網路購物界的最尖端。 PKGIRL是一個女生，也代表著知名的網拍品牌。在競爭激烈且瞬息萬變的網路拍賣領域中，PKGIRL品牌不但保有其強勢的領先地位，也帶動其後的網拍熱潮。儘管PKGIRL身為服飾網購界先鋒，但卻也是少數能夠跳脫傳統批貨模式
，將商品組成結構提昇至設計自創品牌的前衛賣家。如今，經過沉澱整理後，PKGIRL將她累積多年豐富且紮實的實務經驗，以及長期敏銳的觀察洞見，化為文字公開給有心經營網拍的賣家。 新浪微博：www.weibo.com/pkgirl0813Facebook粉絲專頁：www.facebook.com/PKGIRLClub 工作經歷： 現任 六度貿易（上海）有限公司 商品處自營部總監 曾任 女青服飾工作室 負責人 Yahoo!奇摩購物中心 流行商品經理 鶴姿流行股份有限公司 董事長 學學文創志業股份有限公司 行銷經理相關著作：《人氣衣著館！網拍開店完全攻略》
以電商需求資料分析為基礎之偏鄉物流管理策略
為了解決7 11 包裹已 送 往 物流中心 的問題，作者林庭暉 這樣論述：
台灣偏鄉物流的特殊環境，除了各需求點之間的距離比起都市地區遙遠許多，也因台灣屬狹長型地理環境，中間又有中央山脈橫貫全台，種種因素也使得物流公司在進行配送過程中需花費大量時間於路程上，以及需要讓物流人員近乎上山下海才能將包裹配送到消費者手中。因此若能提出一套解決方案以處理因配送途程遙遠導致運輸成本提升等問題，除能改善企業績效外，也同時能避免資源無端的浪費。在過往的車輛路徑問題的文獻中，許多先決條件幾乎都設定為已知狀態，然而在實際層面上，需求點位置、需求量大小、需求點距離等皆為未知狀態。在進行實際配送前，若能搭配一套由實際資料為基礎建立之模擬物流需求點分佈之系統，進行車輛路徑問題求解。有助於物流
業者在面對偏鄉物流問題時能有一可靠之系統做為參考依據。本研究以台灣花蓮縣全境作為研究範圍，同時以個案物流公司提供之實際訂單資料，利用Arena模擬系統模擬需求點的產生，搭配Matlab與R Studio軟體求解車輛路徑問題。目的在於提供物流業者一符合歷史配送資料隨機性之訂單模型，且從研究過程中發現偏鄉物流需求訂單之再現性明顯高於都市地區，本研究也針對總旅行時間過長之問題提出三種不同解決方案，其中以事先剔除部分與物流中心過於遙遠之需求點及更換物流中心位置之方案，能最有效減少偏鄉物流地區總旅行時間過長的困境。
運用六標準差提升郵局窗口服務品質─以A郵局為例
為了解決7 11 包裹已 送 往 物流中心 的問題，作者許莉玲 這樣論述：
臺灣地區郵政業務至今已一百多年，由於社會政經結構快速變遷，資訊與電信科技日新月異的衝擊，郵政事業在比較利益上的優勢正在逐漸消失；又因傳統書信往返之頻率降低，民營遞送業和國際快遞業介入郵遞市場，再加上連鎖性便利商店的潛在競爭，以及金融、壽險業者不斷推陳出新，為了搶攻郵務、儲蓄、壽險的激烈市場，於是在2003年改制成立由交通部持有100%股權之國營「中華郵政股份有限公司」，但在公司化之後，如何提升服務品質來滿足消費者的需求，是郵政公司所面臨的重大課題。而近年來革新品質經營的六標準差手法，已延伸至顧客滿意度之衡量，是以本研究擬以A郵局為例，探討如六標準差觀念與步驟，作為郵局窗口服務品質績效的改善工
具。首先參酌Parasuraman、Zeithaml與Berry於1991年所提出之服務品質SERVQUAL量表，來探討郵局在服務品質上顧客認知感受的服務水準與顧客期望的服務水準間是否存有差異；接著定義服務品質關鍵績效指標（Key Performance Indicator；簡稱KPI）以衡量服務品質，找出極待改善的項目；最後利用六標準差D-Define（定義）、M-Measure（衡量）、A-Analyze（分析）、I-Improve（改進）、C-Control（控制）執行步驟，進行服務品質的改善，期能提升競爭力，以達到永續經營的服務目標。 經由研究發現，A郵局窗口服務品質的關鍵績效指
標為「郵局有便民的服務設備」、「如遇大量人潮，郵局會靈活調度人手，以縮短顧客等候的時間」、「對於顧客所申請的案件或抱怨事項，窗口人員能立即回覆或處理」、「窗口人員能夠迅速處理顧客的業務」、「郵局的窗口人員很樂意爲顧客服務」各項，最後經選定以「窗口人員能夠迅速處理顧客的業務」項目中的「存簿儲金開戶」和「存簿印鑑密碼變更」為A郵局實際推動六標準差的改善專案。經由DMAIC步驟後，「存簿儲金開戶」流程縮減了8.90分，預估每年可增加約149.33萬元收入；而「存簿印鑑密碼變更」流程則縮減了3.73分，預估每年可增加約44.39萬元財務效益。另外，就服務品質來說，也因為窗口人員能迅速處理業務，而使得忠
誠度與滿意度大幅提升，由此可知六標準差在郵局窗口服務品質之提升方面，有其應用上之價值，且中華郵政正面臨來自時代變遷的多項挑戰，因此尤須重視服務品質之提升，方能使百年老店得以維持長青。關鍵字：郵局、服務品質、SERVQUAL量表、關鍵績效指標、六標準差