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國立虎尾科技大學 工業工程與管理研究所 于鴻福所指導 林樹德的 低溫食品3PL輸配送作業服務費之計費模式 (2007),提出7-11冷藏宅配費用關鍵因素是什麼,來自於低溫食品、3PL、輸配送作業服務費、計費模式。

而第二篇論文長榮大學 經營管理研究所 蘇俊憲所指導 謝見佑的 從顧客關係管理活動探討如何提升顧客滿意度-以郵局國內快捷為例 (2003),提出因為有 顧客關係管理、顧客滿意度的重點而找出了 7-11冷藏宅配費用的解答。

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桂世平教你成為開店達人

為了解決7-11冷藏宅配費用的問題,作者桂世平 這樣論述:

100種開店成功必殺技-讓你創業路上不再跌跌撞撞!最專業有效的開店指引-讓你安心開店、篤定成功!最輕鬆入門的文字敘述-讓你輕易解讀、迅速吸收!最正確的創業心態引導-讓你勇敢堅持、打死不退!最詳盡的創業標準流程-讓你循序漸進、業績高升!  最熱門的創業管道;最簡便的創業資金籌措;最犀利的創業智囊團 全都在這裡!創業是一條只許成功,沒有失敗本錢的一條路!然 而,面對創業的這條不歸路,有志創業者要如何著手進行,才能一 圓創業的美夢,本書將提供以下15個創業步驟,供創業族按照標準 流程,輕鬆創業。作者簡介郭桂平年齡:1961年生學歷:東吳大

學政治系畢業現任:中小企業協會顧問、企業講師協會秘書長經歷:中華民國企業經營管理顧問協會秘書長、台灣連鎖加盟促 進協會創會秘書長、創業加盟雜誌發行人兼總編輯、工商時報連 鎖加盟版記者 著作:《開店穩賺60招Q&A》、《25歲自己開店當老闆》、《開店 王-小錢創業致富》簡述:從報社連鎖加盟版的工商記者,到籌組中華民國加盟促進 協會的業界組織,再進而創辦專業的《創業加盟》雜誌,一路走 來,與連鎖加盟產業已結下不解之緣。長期對創業加盟趨勢的觀 察,在報章雜誌發表過

480篇以上相關文章,亦曾受邀至國內公 民營企業、協會、大學及馬來西亞,發表超過600場次的專題演 講,從青輔會的飛雁計劃、經濟部中小企業處的創業創新養成學 苑、國防部的國軍創業班,到勞委會職訓局、退輔會、台北市就 業服務中心及職訓中心所開辦的創業課程,都是非常受到學員歡 迎的講師。更擔任過數十家連鎖企業輔導顧問,不僅熟知業界的 趨勢發展,更是連鎖加盟業界的專家。     十多年來,桂世平諮詢過的個案已超過800位,從六、七年級到 中年

轉業者,接觸過眾多的創業族群,看過許多創業者從無到 有、從小到大,如何走過荊棘坎坷之路而終至創業成功。同樣也 看過很多的創業者,從事業巔峰飛黃騰達,到一路走下坡,終至 慘遭滑鐵盧而淘汰出局。期望藉由這些經驗法則,協助有志創業 者順利開創自己的事業,一圓小老闆的美夢。

低溫食品3PL輸配送作業服務費之計費模式

為了解決7-11冷藏宅配費用的問題,作者林樹德 這樣論述:

低溫食品3PL輸配送作業服務費之計費模式研究生:林樹德指導教授:于鴻福 博士國立虎尾科技大學工業工程與管理研究所摘 要 由於隨著經濟的發展,國人日常生活的步調變得十分緊湊,所以在飲食上,料理簡便的冷凍、冷藏調理食品已逐漸成為趨勢,惟冷凍和冷藏食品之風味與食品之安全和衛生完全取決於倉儲與運輸過程中溫度的嚴格控制,因而肩負低溫食品倉儲和輸配送的低溫物流中心自然成了滿足國人日常飲食所需之關鍵性角色。就開放型低溫食品物流業者 (Third-Party Logistics; 3PL) 之成本結構而言,輸配送作業服務費仍舊是物流成本結構中重要的費用之一;就顧客而言,輸配送作業服務費乃其重要的管

銷費用。因此,計費方式的合理性,會直接影響到營運獲利,故如何建構合理的輸配送作業服務費之計費模式,是低溫食品3PL應列為營運規劃中的重點項目之一。 本研究之目的有三,第一項是要瞭解國內低溫物流輸配送作業項目和內容,第二項是要探討國內低溫物流輸配送作業之計費模式,第三項則是要探討影響國內低溫物流輸配送作業之計費模式之因素及影響程度。研究設計流程共分兩階段進行,第一階段是透過問卷調查方式,調查目前國內低溫食品3PL輸配送作業項目與內容、輸配送作業服務計費模式,以及影響輸配送作業之計費模式之因素及影響程度,因國內低溫食品3PL之輸配送是以多目標市場經營為導向,其輸配送計價模式會隨著營運模式而有

所不同,為了清楚界定輸配送之服務型態,本研究則依樣本公司之目標市場類別將樣本公司劃分為B2B(共計有六家)、B2C&C2C(共計有兩家)、綜合型(共計有一家)三個群組,以進行資料分析。第二階段採專家深度訪談方式進行,將問卷分析所得到的初步結果,借助專家深度訪談進一步得到驗證,以瞭解各結果之合理性與成因。 研究結果顯示,三個群組類別(B2B、B2C&C2C與綜合型)業者在輸配送主要計費模式之項目中,則以「貨品材積」、「貨品重量(含包材重量)」做為輸配送主要計費模式之基準。在影響輸配送作業計費模式因素方面,三個群組類別業者看法不同,B2B業者認為「顧客與業者長期配要求程度」與「油價」之因素影

響最大;B2C&C2C業者認為「人車管理」、「貨品特性(不耐壓、不可重疊等)」之因素者影響最大;綜合型業者認為「經營者理念」、「顧客屬性」、「顧客與業者長期配合要求程度」、「貨品型式(外形、重量、材積)」、「油價」和「法規限制」之因素影響最大。 值得一提的是,在「送貨條件與品質要求」對輸配送作業計費模式之影響程度方面,深度訪談之兩位專家的見解稍有不同,若需求端是以企業為主要對象,此因素對B2B業者會影響較大;若需求端是以末端顧客為主要對象,則綜合型和B2C & C2C業者對「送貨條件與品質要求」會比B2B業者還要更為嚴謹與重視。其次,在「配送時間限制」之影響程度方面,於問卷調查結果亦顯示

此一因素對B2B業者影響較大;惟深度訪談之專家卻認為,此一因素對綜合型和B2C & C2C業者之影響較大。此外,雖然「資訊化程度」於問卷調查中之樣本公司皆未認定是影響輸配送作業計費模式之重要因素,但是深度訪談之專家卻有不同的見解。以國內低溫食品輸配送多元化之服務需求發展趨勢來看,B2C&C2C業者和綜合型業者的資訊化要求應更甚於B2B業者;然若從需求端的角度來看,B2B業者的資訊化設備會比綜合型業者和B2C&C2C業者還要來的高。關鍵字:低溫食品、3PL、輸配送作業服務費、計費模式

從顧客關係管理活動探討如何提升顧客滿意度-以郵局國內快捷為例

為了解決7-11冷藏宅配費用的問題,作者謝見佑 這樣論述:

摘 要 本研究主要探討中華郵政國內快捷業務,從顧客關係管理觀點,分別以作業流程、行銷規劃、與顧客互動三構面,就此三構面所包含事項,探討顧客所關心事項與顧客對該事項之滿意度為目的。期望就目前郵局針對顧客關係管理的各項活動中,辨別顧客認為重要但卻不滿意事項,以作為郵局服務流程改善依據。 研究發現:一、對於使用國內快捷或其他宅配,顧客優先考慮價格因素,其次為貨物安全及服務,然速度因素,較不若前三者受重視。二、顧客對行銷規劃與顧客互動兩構面的重視性與滿意度成顯著正相關。三、作業流程、行銷規劃及顧客互動三構面間重視性成顯著正相關;滿意度亦呈顯著正相關。四、各

問項於加權滿意度矩陣中之落點,落於迫切改善區域者,計有收取合理費用、對大宗客戶提供特惠服務、對您提出之意見能妥善處理、當您遇到困難時能表現關心並提供協助、及貨品延遲到達時能給予合理補償等。 關鍵字:顧客關係管理;顧客滿意度。