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另外網站718 Cayman GT4 RS - 所有718 - 保時捷全車系 - Porsche也說明：如剃刀般銳利精準的賽道跑車。搭載四公升排氣量靈活無比的中置概念自然進氣六缸引擎。六只獨立節流閥帶來最直接的引擎反應。高轉速引擎可輕鬆直達9,000rpm，最大馬力 ...

國立臺灣科技大學 營建工程系 卿建業所指導 張景復的 根據多筆土壤參數更新土壤剪力強度之變異性 （2006），提出718 GT4 RS關鍵因素是什麼，來自於摩擦角、不排水剪力強度、經驗公式、不確定性、貝氏分析、機率分布。

最後網站可以買法拉利的價格你會買PORSCHE 718 GT4 RS 嗎? - Matters則補充：全新Porsche 718 Cayman GT4 RS搭載與911 GT3同樣的水平對臥6缸4.0升自然進氣引擎，搭配PDK雙離合自手排變速箱，具有最大馬力500匹／0-100km／h ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了718 GT4 RS，大家也想知道這些：

718 GT4 RS進入發燒排行的影片

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根據多筆土壤參數更新土壤剪力強度之變異性

為了解決718 GT4 RS的問題，作者張景復 這樣論述：

大地工程中有許多的土壤性質參數，其中有些與大地工程系統之穩定性有很密切的關係，像是砂土摩擦角、黏土不排水剪力強度，這些土壤參數可藉由實驗室試驗或現地試驗量測而得，更或者是透過經驗公式轉換後取得，然大地工程中有許多的不確定性，使得這些量測資料的準確性大打折扣，但若能有效運用所有能用的土壤參數，使它們能互相佐證，應該能夠降低不確定性。本研究嘗試將大地工程經驗公式以及許多筆土壤參數試驗資料做整合，並藉由貝氏分析估算摩擦角或不排水剪力強度之機率分布，期望能降低估算結果之不確定性。

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