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另外網站林志穎自撞！電動車當場起火車友揭90%車禍原因 - 東森新聞也說明：昨天上午10點多，林志穎駕駛愛車，載著兒子行經桃園蘆竹區中正北路，迴轉後突然自撞分隔島，電動車當場竄出火苗，整輛車陷入火海，車頭被燒得 ...
這兩本書分別來自北星 和衛生福利部疾病管制署所出版 。
中國文化大學 建築及都市設計學系 張效通所指導 束博的 以人本尺度探討綠覆及遮蔽率對行人步道熱環境之影響模式 （2021），提出80/90-10輪胎關鍵因素是什麼，來自於都市街谷、行人步道、熱影像、空間動態探針、克里金插值法。
而第二篇論文國防大學 戰略研究所 楊仕樂所指導 許丕追的 川普最挺臺？美臺關係溫度計1993~2020 （2021），提出因為有 美臺關係的重點而找出了 80/90-10輪胎的解答。
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人物模型之美 : 辻村聰志女性人物模型作品集
為了解決80/90-10輪胎 的問題，作者辻村聰志 這樣論述：
欣賞人物模型作品時，大家的視線會先落在何處？我個人的順序是先看人物的臉，接著看整個模型。這本作品集幾乎收錄了我在長谷川製作的所有擬真人物模型。雖然不知道各位翻閱此書時視線會落在何處，但是我希望大家在翻閱時不會有「這裡待加強」的感覺。這是因為在提交原型時，這不但是通過我心中標準的作品，也是取得長谷川認可的成品，然而經過一段時間，依舊深感自己的能力尚未成熟，覺得「如果如此這般就更好了」。這表示我製作的人物模型還稱不上完美。希望大家看了這本書，可以依照自身的喜好塗裝和改造，彌補這些遺憾。
以人本尺度探討綠覆及遮蔽率對行人步道熱環境之影響模式
為了解決80/90-10輪胎 的問題，作者束博 這樣論述：
都市熱環境的優劣直接影響戶外公共空間的舒適性和安全性，而且間接影響都市公眾健康、建築能耗。都市行人步道為人行主要戶外空間，本研究將以人本尺度探討行人步道熱環境的立體動態空間變化，微氣候之熱輻射、熱對流及熱傳導等作用於都市行人步道。都市行道樹為我們的都市提供了許多環境、社會和經濟效益。這項研究探索了新生南路二段、忠孝東路三段的行人步道區域之樹植在改善行人步道熱環境的作用。本研究將運用熱影像鏡頭進行街道表面熱環境進行數據收集，並利用動態都市探針掃描得到街道立體的空氣溫度、濕度、風速等氣候地圖資訊。從表面熱環境與垂直空間熱環境兩個方面深度解析都市行人步道熱環境，進而探討綠覆及遮蔽率影響下，建物立面
及街道地坪產生的反射溫度衰減現象，瞭解熱環境緩解效果。本研究改善過去都市行人步道熱環境以往二維氣候地圖的靜態呈現，研究通過三維垂直空間數據更準確真實空間溫度變化。研究將會對於未來新建街區或老舊街區改善等提供熱環境相應理論基礎。
登革熱/屈公病防治工作指引(第十五版)
為了解決80/90-10輪胎 的問題，作者衛生福利部疾病管制署 這樣論述：
登革熱和屈公病都是一種環境病、社區病，只要環境中存在適當的孳生源，就有登革熱和屈公病流行的可能性。即使只是一個被任意丟棄的空杯、空罐、空盒、廢保麗龍箱或廢輪胎，或其他非廢棄物，如樹洞、民眾堆置於戶外會積水的物品，都可能是孳生源，更遑論目前仍有為數不少的空地、空屋或廢棄的工廠等建物，更是病媒蚊孳生的溫床。因此登革熱和屈公病防治工作，絕非單一機關、組織或單位能獨挑大樑的。對地方政府而言，若希望登革熱和屈公病的防治工作能效益顯著，地方首長必須強力召集縣市政府各單位共同參與，才能有效清除病媒蚊孳生源。所以「跨局處（室）的合作機制」絕對是登革熱和屈公病防治成功與否的最重要影響因素
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川普最挺臺？美臺關係溫度計1993~2020
為了解決80/90-10輪胎 的問題，作者許丕追 這樣論述：
美國川普（Donald Trump）總統常被認為是冷戰結束以來，對臺灣最友好的總統。在川普任內，他發起了美中貿易戰，再加上一系列激烈且針對的言詞，友臺法案的通過，高層的訪問與對話，以及大額的軍備銷售，凡此種種都被認為是對臺灣的強烈支持，川普連任失利也連帶讓臺灣緊張。不過，也有許多的論點認為，美國的政策有高度的連貫性，其實無需對川普的去職感到憂心。本文嘗試在這眾說紛紜中，發展出美臺關係的溫度計，以具體測量冷戰結束以來的美臺關係。經過本文所發展的美臺關係溫度計量測，比較先前柯林頓、小布希、歐巴馬等三任美國總統，川普任內除了在美臺高層交流頻率有較明顯提高之外，於經貿往來及軍備銷售的溫度量表來看，說
明川普其實並沒有特別挺臺，其對臺政策仍延續美國過去的路線，並無重大的改變。關鍵詞：美臺關係、友臺法案、高層互動、經貿往來、軍備銷售