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簡斯維爾：一個美國故事

為了解決80萬suv的問題，作者（美）艾米·戈德斯坦 這樣論述：

2008年12月23日，耶誕節前兩天，美國最大的汽車製造商通用汽車旗下歷史最悠久的裝配廠簡斯維爾走到了最後一刻。9000多名員工走出裝配廠，大門掛上了鎖鏈，工廠裡一片漆黑。這家開了85年的工廠的關閉，並沒有讓簡斯維爾停下腳步。雖然它看起來完好無損得驚人，但變化已悄然發生。住宅區的街上掛出許多“代售”的牌子，市中心的大道上開張了數家經營貸款業務的網點，提供慈善資助的家庭中心不斷擴張。 從普通的工人到工廠的管理者，從他們的父母到孩子，從學生到老師，從商人到政客，從便利店、電影院、加油站到房地產仲介機構，所有人、所有組織都被“失去的工作”這個巨大旋渦捲入和吞噬。 接下來發生的故

事，被艾米·戈德斯坦完整地記錄了下來。作為曾經獲得過普利策獎的她，並沒有記錄震盪之後的直接衝擊，而是用了幾年的時間，採訪簡斯維爾的工人、商人、學校、政客、慈善組織，調閱大量資料，對這個小城和小城居民的故事，以及工廠關閉給他們帶來的衝擊，進行了長期觀察和追蹤。 這就是本書的故事。當地處美國中心地帶的一個工業城鎮的主要工廠關閉時，到底發生了什麼。當一個具有“敢幹”精神的城市試圖重新振作起來時，又發生了什麼。

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美國川普政府對中國科技戰之研究-以華為公司為例

為了解決80萬suv的問題，作者楊中元 這樣論述：

美國總統川普自2018年起以國家安全為由，陸續對中國發起科技制裁，以採取全政府的遏制戰略，透過行政、立法、司法等機構制定技術、人員、投資等一系列限制措施，並聯合盟國對中國華為公司進行科技圍堵。由於5G通訊技術被稱為下一代工業革命的核心，結合大數據、雲端、物聯網、人工智慧等，在未來經濟、軍事領域具有革命性影響力。而華為5G在此一領域專利數、市佔率、產業鍵等皆具世界領先優勢，基此，本文檢視美國川普政府運用政治、經濟、法律、外交等手段，對中國華為進行全方位遏制所產生的影響。本文發現在美國川普政府的各項遏制政策中，以「出口管制」及「外交圍堵」政策具有相當成效，「限制人員交流」政策次之，「限制中國對美

國投資」政策再次之。另外，由於美國對華為的制裁，亦導致全球半導體產業走向區域化，鑑此，台灣應及早因應及擬定預備方案，以強化整體半導體產業與多元發展。

圖解保時捷：揭秘保時捷汽車獨門絕技（精裝圖解版）

為了解決80萬suv的問題，作者陳新亞 這樣論述：

以圖解的方式介紹保時捷汽車所擁有的各種獨特技術，如水準對置發動機、雙離合變速器、陶瓷制動盤、可變幾何渦輪增壓技術等，同時也對保時捷現在製造和銷售的各款車型以完全圖解的方式進行了詳細的技術分析和介紹。為了讓讀者更全面地瞭解保時捷汽車技術的來龍去脈，還詳細介紹了保時捷創始人及其家族的傳奇故事。 　　 本書語言通俗，圖文並茂，非常適合汽車愛好者、汽車專業學生、汽車從業人員等閱讀使用。 前言 第一章 家族故事傳奇 1 保時捷標誌 1 保時捷族譜 2 保時捷品牌鼻祖：斐迪南?保時捷 4 保時捷品牌跑車創始人：費利?保時捷 14 保時捷911跑車之父：亞歷山大?保時捷 17 第二章

水準對置發動機 19 發動機氣缸排列形式 19 保時捷水準對置發動機的來歷 21 由風冷式到水冷式的轉變 22 第三章 保時捷獨門技術 24 VarioCam Plus可變氣門 24 可變幾何渦輪增壓技術 26 保時捷雙離合變速器（PDK） 28 保時捷轉矩引導系統 （PTV） 32 陶瓷複合制動系統 （PCCB） 34 陶瓷複合離合器 （PCCC） 36 保時捷穩定管理系統 （PSM） 37 保時捷牽引力控制管理系統 （PTM） 38 第四章 車型結構圖解 39 常青樹：911 40 站起來的跑車：Cayenne 57 小老虎： Macan 65 四門GT先鋒：Panamera 66

公路拳擊手：718 Boxster 72 激情跑車新貴：718 Cayman 76 混合動力超級跑車：918 Spyder 80 第五章 911跑車五十年經典進化 82 911 跑車五十年 82 911 車系起源 84 911 名稱的由來 86 911 歷代車型 '388 911 造型設計演變 96 911 技術革新足跡 102 第六章 製造流程 110 焊接工藝 110 塗裝工藝 112 發動機組裝 114 內飾製造 117 總裝配線 120 附錄：保時捷車型名稱釋義 124 誰是世界上最暢銷的跑車品牌？答案：保時捷。哪個品牌的汽車造型最像青蛙？答案：保時捷。哪款車型

半世紀來多次換代但其造型基本不變？答案：保時捷。哪個品牌汽車使用水準對置發動機歷史最長？答案：保時捷。保時捷是德國五大汽車品牌之一。保時捷公司曾專門製造跑車，是德國最著名的跑車製造商。   雖然保時捷跑車與義大利產的超級跑車在性能上還有些差距，但它卻是世界上銷量最大的跑車品牌，僅911車型就累計銷售了82萬餘輛。相對其他超級跑車，保時捷跑車價格實惠，造型獨特，並且一直自主經營。反觀義大利、英國等國的跑車品牌，稍能叫出名字的，無一例外都因經營不善而被轉賣他人。而只有保時捷越做越強大，甚至曾差點兒吞下龐大的大眾汽車集團。 　　 除了跑車必備的卓越性能外，保時捷跑車的第一大特點就是它那基本不變的蛙式

造型。因此，保時捷跑車可以說是最好辨認的汽車，別說遮擋著車標你能認出它來，甚至只露出一角，你也敢斷定它就是保時捷跑車。保時捷跑車的第二大特點就是它一直採用水準對置式發動機。現在除了SUV車型卡宴外，其他所有保時捷汽車仍然都採用6缸水準對置式發動機。 　　 本書介紹了保時捷所擁有的眾多獨門絕技，正是這些獨特技術，才使保時捷從1931年的設計諮詢事務所發展成今天強大的跑車製造商。保時捷的發展經歷，堪稱依靠獨特個性和差異化取得成功的絕佳案例。

初次購車者購買決策困境之研究

為了解決80萬suv的問題，作者謝文淵 這樣論述：

汽車產品在科技日新月異下，三年一小改五年一大改，車型越來越多，消費者在初次購車者時無相關購車經驗，將會面臨無從選擇之困擾，本研究討論消費者在初次購車時會遇到的困境，以消費者決策流程為架構，從問題確認、資訊蒐集、替代方案評估、制定購買決策的過程中找出消費者的困境，並加以討論解決困境之方法。本研究利用層級分析法將問題確認、資訊蒐集、替代方案評估、制定購買決策分類成四個評估構面並根據文獻探討整理出13個關鍵因素，來探討消費者遇到困境比重為何，並設計問卷進行消費者實際購買經驗之調查，問卷調查對象以兩年內曾有初次購車行為經驗者，問卷除少部分經由電話訪談，其餘問卷皆以面對面進行問卷調查。研究調查結果顯示

方案過多、資訊過荷、評估的屬性不清楚三項因素為消費者認為面臨較大之困境；支付選擇困難、時間精力增加、需求不明確三項因素則消費者不認為是困境之因素。建議消費者要購車前可以清楚明瞭告知業務人員，以利業務人員可以迅速掌握消費者之需求，並提出建議及提供與競爭品牌的關鍵差異性屬性，使消費者可以迅速了解該汽車品牌與自己的需求是否符合，方能找出最符合自身需求之車輛。藉由以上分析探討，瞭解消費者的消費習性與偏好，以及汽車產業市場未來的發展趨勢，以供汽車產業在未來制訂策略時，作為參考資料的依據。關鍵字：消費者購買決策、層級分析法、購買決策困境