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飛航解密：美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密

為了解決A330 模型的問題，作者王立楨 這樣論述：

　　★深入淺出解說飛航過程遇到的技術性、機械、人為、航管、維修等問題 　　★搭配精細內文插圖，解說飛機構造與作業程序 　　★全球航空迷提供多張「真實涉事客機」照片 　　★深入揭露近四十年重大飛安事故背後原因、調查結果、日後改進之處 　　★國內空中巴士現役機長、波音系列現役機長、ATR現役機長、民航管理界、航空迷真心推薦 　　 　　飛機是一種非常複雜的交通工具，它不但能載著幾百名乘客與數以噸計的貨物，以數百英里的速度，在幾萬英尺高空中連續飛行十餘小時，更可以讓飛行員在飛行時隨時都知道自己精確的位置，並與幾千哩之外的地面管制人員清楚的通話。 　　飛機還有受過專業訓練的維修人員

，來確保飛機上所有的機件及系統在飛行期間能夠正常運轉，飛行員們才能安全地將飛機飛抵目的地。 　　但是人卻是經常會犯錯誤的，一個錯誤的動作或判斷所引起的後果，如果輕的話，可能只是讓一些乘客感到不舒適，嚴重的話就很可能造成重大傷亡。 　　然而，是否有了標準作業程序就不會出錯？ 　　即將準備降落，鼻輪指示燈卻出了問題，該怎麼辦？ 　　飛機兩個發動機在41,000呎的高度同時熄火了，還可以重新啟動嗎？ 　　起飛沒多久，尾翼卡住了，是否盡快掉頭，返場落地？ 　　失去空速指示，飛機仰角達18度，要如何飛出這個困境？ 　　還沒飛到目的地，還在3萬多呎高空，飛機燃油已經漏光，能夠安全飄降嗎？ 　　在兩萬兩

千呎高空，右艙門突然整個掉落，8-12排座椅全都掉落機外，要如何緊急回航？ 　　 　　■由美國航太專家介紹飛機駕駛與航太技術！ 　　本書作者王立楨畢業於美國紐約航太學院，曾長期任職於全球最大航太國防公司之一洛克希德馬汀公司，對於飛機及航太科技有著深度的瞭解與實務經驗，也對飛航事故發生的原因有精闢的研究。 　　 　　■以科學角度仔細解釋一架飛機面臨的問題與原因 　　以淺顯易懂的文字說明飛機座艙資源分配、飛行人員工作，另一方面，藉由通話記錄與黑盒子等檔案資料還原事發當時過程，解釋許多在飛行途中飛行員遇到的狀況、問題，以及解決方法。 　　 　　■收錄相關珍貴照片與特別繪製的插圖 　　本書收錄許多由全

球各地航空迷提供的珍貴圖片，特別繪製插圖以說明機組構造問題。同時本書專訪曾將50多萬磅重的A330、在兩具發動機皆熄火的狀況下、安全迫降小島的皮謝機長。 名人推薦 　　前空軍十二戰術偵察機隊隊長、交通部民航局飛航安全檢查員╱測試機飛行員  林建戎 　　空軍退役少將、前交通部民航局局長  張國政 　　專文推薦 　　王天傑     瘋狂詹姆士╱空中巴士 A321機長 　　田定忠     前空軍F-104飛行員 　　江天錚     前民航局航管組組長/區域管制中心主任 　　空中老爺《空中老爺的日常》作者 　　周燕弘     波音747機長 　　高立川     空中巴士A350機長 　　翁嘉民 

    ATR-72機師 　　陳國文     航空顧問 　　張台驊     MD-82機師 　　黃鼎鈞     波音777機師 　　國樸 前空軍雷虎小組領隊 　　航空史研究者  傅鏡平 　　波音777 機長  熊楚才（Cougar） 　　顏闓運     MD-82機長 　　饒自強     前空軍F-16戰鬥機飛行員、前長榮航空B747-400、A330-200機師 　　 一致推薦   　　從事飛航業者以及飛機駕駛員值得仔細研讀的一本好書。──交通部民航局飛航安全檢查員﹑測試機飛行員  林建戎推薦

A330 模型進入發燒排行的影片

BIM技術在EPC專案管理績效評價指標及體系研究

為了解決A330 模型的問題，作者王柏竣 這樣論述：

BIM技術在EPC專案管理績效評價指標及體系研究摘要隨著我國經濟的高速發展和城市化進程速度的不斷加快，社會對建築產品的要求越來越高，在滿足建築基本功能的前提下，其專案的設計建造方式以及對專案對社會及環境的綜合影響的控制的要求也越來越高，由此除了在規劃設計上滿足專案建築高性能，低能耗外，在建造方式上是否節能環保，建造過程是否經濟，高效成為當下建築行業發展的重要方向。EPC專案管理及BIM技術的應用及發展極大的提昇了建築行業在建造的專業度，為建築專案從設計到建造的全過程週期中實現節能環保，提質增效等管理目標起到了重要作用。EPC專案管理及BIM技術的結合在項目管理上的優勢與日俱增，通過EPC專案

管理實現建築建設化，並輔以基於BIM技術的資訊化管理模式成為實現國家建築產業結構化改革戰略的大勢及主要方向。不過，由於 BIM 技術在我國起步較晚，建築企業對這一新技術認識不足，雖然在國家政策的推動下被動接受和使用，但是對這一創新的管理工具的“投入產出比”以及應用後是否能夠提升現有的項目管理水準存疑。為了促進 BIM技術的深度應用與發展，同時為建築企業提供決策參考，本文從EPC總承包企業角度出發建立績效評價模型，對BIM 技術在建築專案管理中應用的投入和產出進行量化分析，衡量該管理方式的績效水準。首先，本文運用建築工程績效評價理論對相關概念進行界定，並闡述了建築設計-建造全週期應用的相關理論和

BIM的概念及其技術特點。（李曉克等，2017)其次，通過分析我國現階段建築設計-建造全週期應用的發展現狀及其績效評價中存在的問題，在工程績效評價理論的基礎上分析歸納出BIM技術在EPC專案管理工程中應用的績效評價主要影響因素，(Sowińska-Świerkosz & García, 2021)並針對這些影響因素梳理構建出BIM技術在EPC專案管理建築中應用的績效評價模式。然後，通過研究分析 BIM技術在工程管理中應用的適宜性和具體應用模式及方法，對BIM技術在專案工程管理中應用管控的組織架構和管理流程進行了改進優化，並總結強調了運用 BIM技術進行EPC專案管理時建立 BIM標準的重要性

。之後，在對BIM技術在EPC專案管理中應用的績效評價目標和特點進行分析的基礎上，分階段論述了BIM技術在EPC專案管理中應用的績效評價的內容。採用層次分析法和模糊綜合評價法構建出 BIM技術在EPC專案管理中應用的績效評價模型。最後，本文結合實際案例應用評價模型進行計算分析和驗證，最終研究結果表明BIM技術的應用能大大提高建築專案在EPC專案管理模式下全週期管理的品質和效率，對BIM技術在EPC專案管理中應用的績效評價的效果和先進性得以肯定。（李曉克等, 2017)關鍵字：BIM技術；EPC專案管理；EPC總承包；績效評價