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Autopilot 自動輔助駕駛進入發燒排行的影片

無人駕駛汽車保險之研究

為了解決Autopilot 自動輔助駕駛的問題，作者林昱廷 這樣論述：

科技日新月異與人類在科技與追求進步的渴望息息相關，從前以人力、獸力來從事任何日常活動與經濟活動，到運用蒸氣、最後找到電力，人類的科技開始了突破性的發展。而汽車亦不斷在突破進步，如今，人類憑藉著人工智慧科技，正發展無人駕駛汽車。無人駕駛汽車（亦有稱為自動駕駛汽車）係當今汽車工業積極研究之科技領域，其終極目的即係將人類從駕駛任務中解脫，讓人類不用在花費時間在駕駛任務上，同時，亦可增加行車安全。 惟無人駕駛汽車之特性，亦可能對現行法律之制度造成衝擊。現行法是否能充分處理該衝擊即為本文所欲探討者。無人駕駛汽車，隨其自駕車等級有0到5級之分類，等級越高則其自動化程度越高。而自駕車等級2、

3級之汽車基本上仍係人類操控汽車為主，至於4、5等級之自駕車，人類則幾乎不用操控汽車，則此特性會對法律制度造成何種影響？故，本文就無人駕駛汽車，對於民法與汽車責任保險之衝擊而為探討。在民事責任方面，整理國內見解並根據自駕車之特性，針對契約責任與侵權責任做探討。 而在保險方面，就自駕車對汽車責任保險之衝擊，本文則以英國自動與電動車法為基礎，參酌國外相關研究報告，並對強制汽車責任保險法做比較，並進而探討無人駕駛汽車與任意汽車第三人責任保險之關係。期冀能參考外國法例，針對此新發展之科技，給予面對無人駕駛汽車衝擊之應對基礎，並提出未來修法之建議。