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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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雨到黃昏花易落

為了解決BENZ 車匙 換 電的問題,作者心水 這樣論述:

  黃昏庭前,淅瀝細雨如泣似訴,斷斷續續,像有講不完的悲哀世情,一陣陣一滴滴的要控訴。   那些悽冷的雨水時而橫掃時而直落,無心的將玫瑰花瓣摧殘,落英繽紛映眼。   「心水是一位既有傳統格調又有現代意識的海外華人作家,一位充滿著人道精神的華語書寫者。」   ──莊偉傑(廈門華僑大學教授)   本書是多產的澳華作家心水的第十二部文學著作,更是第四部散文集。全書共收錄近七十篇溫熱與感性的文字,除了生活上有感而發的感念與周遊觀光的隨筆外,亦包含多篇介紹何與懷博士與作者文壇友人及學生之作品。全書為回報么兒明仁的一片孝心,字字句句以真實的情感寫就,平易淺顯、自然感人。 本書特色       

*澳華名作家心水繼《沉城驚夢》、《柳絮飛來片片紅》與《福山福水故鄉情》的最新散文著作,字字句句以真實的情感寫就,平易淺顯、自然感人。 名人推薦       林繼宗(國際潮人文學藝術協會會長,世界華文作家交流協會學術顧問)

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今趟去德國,玩法有點不一樣。以往,取得試駕車之後,若非廠方老早定好路線和目的地,其實要去哪都無所謂,心血來潮想要穿州過省甚至駕至鄰國也沒有大問題,前提是要帶齊了護照、信用卡、少量現金(最好預留數個五毫歐元幣以支付公厠入場費)和充足禦寒衣物就能上路,有本事的話要跑幾百甚至上千公里都可以。但今次卻不能這樣不羈,皆因手上領的是一條電動車車匙,必須為餵飽車底那pack巨大鋰電池預先考慮好落腳點,基於這一個原因,還是請教當地專家為妙。專家是誰?就是風褸上繡了四個並排圓環、上班地點為Ingolstadt的奧迪職員Andreas,因為一來這次試的是Audi的第一部電動車Audi e-tron,二來他們熟知哪裏有充電設施可用。
說來着實有點慚愧,每次試電動車,首先聯想到的還是充電問題,總感覺自己很多疑、很沒水準。但還是要問,哈。Audi e-tron的電池容量為95kWh,即是比Jaguar I-Pace以及今期Edmond所試的Mercedes-Benz EQC分別多5kWh和15kWh,重點是它支援150kW的充電設備(跟Tesla的Supercharger平分秋色),比起兩位行家的110kW上限高出36%,換句話說,快叉鬥快叉,e-tron可以慳三成以上的時間……

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