BMW 里程的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

全球800CEO必備的應變智商：「情境×組合×排序」的乘法效應，從停滯期躍升的思維與執行力

為了解決BMW 里程的問題，作者TiffaniBova 這樣論述：

★亞馬遜書店暢銷No.1 ★《Inc.》雜誌2019年度十大領導力選書 ★800-CEO-Read權威商業書評網，年度票選TOP5 ★《華爾街日報》年度暢銷書   企業成長真能永無止境？ 答案──「辦得到！」   　　★ 市場情境變幻莫測，如何從停滯期躍升、永續經營？   　　不論新創公司或老牌企業；市場龍頭或街邊小店，所有的經營者，隨時都可能遇上市場情境改變、公司成長停滯；甚至是危機突發、急需救火的時候。有些企業當機立斷，下定決策逆轉情勢；但也有些公司躁進誤判，讓自己在高處狠狠跌了一跤。   　　事實上，企業成長途徑從來沒有一個標準答案，今日的致勝策略，明天再用很可能只會帶來厄運。這也是

為什麼許多原本被看好的公司，最後都敗在無法「持續成長」。究竟，企業該如何才能「永續經營」？全球龍頭品牌公司，又是怎麼在千變萬化的市場中，持續做出致勝應對與逆轉策略？   　　★ 全球龍頭企業十大成長途徑，「行動組合x優先排序」完全揭露！   　　榮登「管理學界奧斯卡」Thinkers 50雷達名單、被譽為「年度最有影響力管理思想家」的蒂芬妮．波瓦，為了解答「成長停滯」難題，十多年來不斷鑽研頂尖企業所使用的策略，並歸納出十大「成長途徑」：產品擴張、優化銷售、競合策略、非常規策略、顧客與產品多角化……。   　　這些成長途徑你可能並不陌生，然而要在無情的市場情境變動中，適時找到有效途徑、辨別應用的

時機與排序，卻往往並不容易——而且一舉一動都大大左右著公司存亡的命運。   　　有鑑於此，波瓦要在本書中，透過對諸多龍頭企業的透徹研究，講述這些頂尖品牌所使用的途徑組合、排序，並搭配市場情境分析，為你剖析能讓這些偉大企業在變化萬千、強敵環伺的市場裡，脫穎而出的「應變智商」——   　　►► Netflix 　　在科技進步、市場鉅變的狀態下，Netflix是怎麼從「DVD郵寄租借服務」順利轉型成「線上影音串流巨擘」？    　　►► Marvel 　　差點破產的「漫威出版公司」，為何能靠著本來是美漫B咖的「鋼鐵人」，搖身變為全球娛樂事業的巨獸？   　　►► Red Bull 　　泰國當地補充元

氣的古怪偏方，竟能改頭換面，在幾乎被「百事」與「可口可樂」瓜分的碳酸飲料界殺出一條自己的路？   　　►► Spotify 　　「美好第一印象」與「超乎預期的服務」，如何幫Spotify吸引新會員，並讓老顧客無比忠誠，在虎視眈眈的「音樂串流市場」中領先群雄？   　　►► Under Armour 　　製造更好穿、解決排汗問題的棉質T恤——一個如此單純的目標，加上洞悉市場的「藍海策略」，竟造就了價值十億美元的事業，怎麼做到？   　　透過三十個引人入勝的品牌故事，蒂芬妮．波瓦要運用與全球頂尖企業共事的高度專業能力，為所有公司、企業破解難題，在瞬息萬變的數位轉型時代指出一條邁向永續成長的明路，幫

你打造「企業護城河」！   本書特色   　　★亞馬遜書店、《華爾街日報》、《Inc.》雜誌、800-CEO-Read年度暢銷好書 　　★10大成長途徑×30個品牌案例，數位時代不可不知的永續成長策略，完全揭露！ 　　★Thinkers 50雷達年度最有影響力的管理思想家，20年CRM經驗獨家傳授。   專業推薦   　　傑佛瑞・A・摩爾（Geoffrey A. Moore）「鴻溝創始人」 　　行銷大師 賽斯．高汀（Seth Godin） 　　趨勢專家 丹尼爾．品克（Daniel Pink） 　　全球品牌大師 馬丁．林斯壯（Martin Lindstrom） 　　商界教皇 湯姆．畢德士（Tom

Peters） 　　「社企流」執行長｜林以涵 　　聯華電子公司前副總經理｜吳英志 　　News98《財經起床號》節目主持人｜陳鳳馨 　　網路家庭董事長／作家｜詹宏志 　　【為你而讀】執行長｜蘇書平 　　一致讚譽推薦！   各界書評   　　「所有人都想看到公司成長，但該怎麼做呢？幸好蒂芬妮．波瓦在此為我們解惑。她這本好書揭開了十大成長途徑……各位可以自行抉擇：是要繼續走老路，還是跟著波瓦一起走入未來。」──丹尼爾・品克（Daniel Pink），《動機，單純的力量》（When And Drive）作者   　　「蒂芬妮．波瓦善於將複雜難解的洞見化為明晰優雅的文字。這本書解決的是商場上最大的疑

問。」──馬丁•林斯壯（Martin lindstrom），《買我！》（Buyology）、《小數據獵人》（Small Data）作者   　　「十個好策略、三十個引人入勝且記憶猶新的故事－－從星巴克講到麥當勞，再由Under Amour聊到紅牛。如果這些故事都激不起你的靈感，也沒有讓你累積大量個人智慧資本的話，我也想不出別本了。為蒂芬妮．波瓦鼓掌！」──湯姆・畢德士（Tom Peters），《追求卓越》（In Search Of Excellence）作者   　　「太多公司將追求短期成長當成目標，結果助長了造成職業倦怠的職場歪風。聰明成長指的是永續成長。蒂芬妮．波瓦告訴我們如何建立目標導向

的企業文化，善用而非犧牲員工的貢獻，聰明地維持永續成長。」──雅莉安娜‧哈芬頓（Arianna Huffington），Thrive Global創辦人暨執行長   　　「無論你是胸懷破壞產業大計，還是想保衛自家公司不被對手打敗……蒂芬妮把選項簡化為十個經過驗證的途徑，讓你有能力與自信著手進行最適合你的途徑……。」──惠特妮・強森（Whitney Johnson），Thinkers50管理思想家、《破壞者優勢》（Disrupt Yourself）作者

BMW 里程進入發燒排行的影片

以新產品屬性與知覺價值探討不同品牌純電車購買意願

為了解決BMW 里程的問題，作者江義章 這樣論述：

2020年全球受到疫情影響，全球汽車產業銷量下滑，電動車銷售輛卻逆勢成長，EV-volumes電動車研究數據顯示，2020年全球純電動車（純電車及插電式油電混合車）銷量共324萬輛，和2019年226萬輛銷量相比成長43%，可看出電動車市場潛力。在全球市場中，能看到幾個共通點，第一，皆能看到特斯拉Model 3的銷售成功。第二，平價電動車款展現出市場潛力。第三，各國政府對電動車的政策補助，有利於加速產業的發展。接著透過不同車款的市場定位，可以發現純電車廠主要發展的兩大方向，以科技性能為取向，及降低成本以平價為取向，分別吸引不同的消費族群。本研究從上述市場觀點，選擇台灣純電車入門車款，在台灣市

場上，多數為歐洲豪華品牌電動車，目前相對親民及低價的款式為特斯拉Model 3及NISSAN Leaf，故本研究選擇普遍消費 能接受的特斯拉Model 3及NISSAN Leaf 兩者進行分析，以純電車品牌的角度，探討純電車的品牌形象、新產品屬性及環境變數差異，藉此了解特斯拉Model 3在台灣成功因素，及對消費者購買意願之影響。研究結果顯示，（1）品牌形象對購買意願皆呈現正向顯著影響，意即在消費者心中品牌形象較高者，能提升消費者對純電車的購買意願。（2）新產品屬性會對購買意願產生正向顯著影響，純電車產品所提供的技術符合多數消費者需求。（3）知覺價值會對購買意願產生正向顯著影響，純電車的科技及

軟體配備帶來的附加價值，能有效提高消費者對產品的興趣。（4）環境變數對購買意願皆呈現正向顯著影響，普遍受試者很滿意純電車政策補助，有利台灣純電車產業的發展，若能有效降低純電車的價格，縮小純電車與燃油車的價差，純電車若要普及，還是需依靠平價車款推動，藉此吸引大眾消費者購買。另外，透過兩款純電車的分析，可以看出消費者對傳統車廠與新興電動車廠品牌購買意願差異，以及目前台灣消費者對純電車共通的疑慮，看出消費 如何在百年工藝與符合時代科技的汽車廠牌中選擇。

國家地理精工系列：經典古董車：1920-1960年代的名車傳奇

為了解決BMW 里程的問題，作者瑟巴斯提亞諾‧薩爾威提 這樣論述：

　　欣賞汽車時代的榮光 　　收藏古董車的最佳參考書 　　★介紹汽車史上最具里程碑意義的50款古董汽車，並附跨頁巨幅照片，以及完整規格數據，包含引擎配置、傳動、底盤、尺寸與性能。 　　★從1920的咆哮年代、1930與1940的黃金時代、追求美好生活的1950年代，到經典輩出的1960年代，以時代背景區分汽車的代表性特色。 　　★指出開啟新頁的獨特設計，如Cord 810 SC首度整合了保險桿造型的葉子板，首度出現雙腎造型水箱罩的BMW 328，史上第一款捷豹汽車SS 100，獨一無二鷗翼式車門的賓士300 SL等。這些特點加上稀少的產量，造就各自無可取代的收藏價值。 　　★指出各車

款在歷史時刻所扮演的角色，如美國總統艾森豪就職遊行座車凱迪拉克Eldorado Convertible，希特勒的私人坐駕賓士540K Roadster，詹姆斯‧迪恩車禍喪生時所開的保時捷550 Spyder。 　　1920到1960年代是汽車製造技術臻於成熟，進入百花齊放的黃金年代，本書精選這個年代生產的50部經典車款，每一輛都是奇貨可居、屢創拍賣高價的收藏珍品！ 　　 　　大多數汽車從市場上消失之後，就被後繼車款掃進歷史洪流之中，沒有人想得起它，幾乎就像不曾存在過一樣。但也有一些汽車創造了歷史，不斷有後人追捧，引發不只車迷、而是廣大群眾的心靈悸動。這些經典古董車在設計、性能和風格上都成了歷

久彌新的標竿，是汽車史上的里程碑，足以代表的人類科技而永垂不朽。 　　本書要獻給這些從20世紀初到1960年代之間問世的無價珍寶，這段時間人類創造力勃發，機械工程快速發展，汽車製造技術也臻於成熟，進入百花齊放的黃金年代。書中以令人驚豔的跨頁巨幅照片，從多角度呈現每一部車的全貌、質感或內裝細節，並說明車款的演進史、車廠的趣聞軼事，以及詳細的規格、配備與數據。 　　這50部早已停產的經典車款，展現出超越時間的藝術和精湛工藝，是當時政商名流、影劇大亨的熱門首選，每一部都是奇貨可居、屢創拍賣高價的收藏珍品。擁有其中任何一部車在當時已不容易，在今天更是遙不可及的夢想，而這本書正是你收藏這些名車的最佳

選擇！  

實證分析影響我國國產車在二手市場開價之因素

為了解決BMW 里程的問題，作者張永承 這樣論述：

本研究資料係擷取二手車輛網路販售平台8891中古車網 (https://www.8891.com.tw/)，全國各二手車商所登錄之車輛資訊，針對各二手車輛訂價進行分析。從車輛年份、里程數、排氣量、車色、換檔方式、安全配備（胎壓偵測、防盜系統、循跡系統、剎車輔助系統、ABS防鎖死系統、安全氣囊、中控鎖及動態穩定系統）、是否配備免鑰系統、安全座椅固定裝置 (ISOFIX)、智能配備（定速系統、倒車顯影系統、多功能方向盤、衛星導航、倒車雷達、自動停車系統）、恆溫空調、真皮/皮革座椅、電動天窗、及是否配備LED頭燈等因素，談討二手車商對二手車開價的影響。主要發現如下，車型方面發現休旅車型二手車平均訂

價最高約81萬3,810元，其次為轎車型65萬4,210元，最後為轎休車型49萬9,440元。車齡每增加一年，折舊率最高的為休旅車型，約減少5萬7,440元，折舊率最低的為轎休車型，約減少3萬1,350元。里程每增加萬公里，折舊率最高的為轎車型，約減少2萬8,400元，折舊率最低為。排氣量每往上提升一個級距，車價漲幅最大的車型為轎休旅型，約增加5萬7,200元，休旅車型不漲反跌，減少約1萬3,890元。車輛品牌二手車平均訂價最高為FORD約74萬7,680元，最低為NISSAN約53萬1,590元。車齡每增加一年，折舊率最高的為FORD，約減少8萬9,100元，折舊率最低的為NISSAN，約減

少3萬9,570元。里程每增加萬公里，折舊率最高的為FORD，約減少3,700元。排氣量每往上提升一個級距，車價漲幅最大的為FORD，約增加9萬2,840元，漲幅最小的為HONDA，減少約2萬900元。