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國立高雄科技大學 創新設計工程系 宋毅仁、薛博文所指導 黃宇聖的 運用訪談法於輔具設計—以照護者使用外骨骼機器人為例 (2018),提出C4D 模型 庫關鍵因素是什麼,來自於外骨骼機器人、半結構式訪談法、輔助。

而第二篇論文大葉大學 造形藝術學系碩士班 賴永興所指導 涂祐家的 概念車造型之設計創作研究 (2007),提出因為有 設計、概念車、未來的重點而找出了 C4D 模型 庫的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了C4D 模型 庫,大家也想知道這些:

運用訪談法於輔具設計—以照護者使用外骨骼機器人為例

為了解決C4D 模型 庫的問題,作者黃宇聖 這樣論述:

全世界65 歲以上的高齡人口將在2020 年後邁入高峰,在臺灣,經由中華民國內政部統計,65 歲人口總數已於2018 年4 月突破臺灣總人口數的14.1%,正式進入高齡社會,預估將在2026 年內邁入超高齡社會。多數已開發國家地區因出生率偏低,導致人口結構日益老化,因應人口老化的急速增長,照護者的負擔也逐漸增大,甚至供不應求照護者包含了物理治療師、看護者、外傭…等需付出長時間與耗體力的工作族群,在照護過程中一有些運動或工作傷害便可能連帶影響受照護者的服務,嚴重者更會造成終身的舊傷,而外骨骼機器人是一種讓照護者降低運動傷害的方式之一。因此,對照護者而言,外骨骼機器人成為下個世代重要的醫療輔助器

材。本研究主要以了解照護者在選擇外骨骼機器人時所考量的要點與想法並加以解決與改善,進而讓照護者在未來能接受此科技產品。本研究主要以有醫療知識背景的物理治療師為潛在用戶,透過與60 位潛在用戶和4 位專家的訪談與問卷調查分析中,將所蒐集之數據彙整並利用半結構式問卷訪談法進行評比,得出新型外骨骼裝置設計方針,能讓潛在用戶增加此產品的接受度。其設計方針為1.縮小潛在用戶族群:潛在用戶由物理治療師族群縮小為電療室之物理治療師;2.外型是關鍵因素:使用者不希望穿戴外骨骼裝置會讓自己顯得異於常人,外型上的設計是否能提高使用者的心理因素是此次產品設計的關鍵因素;3.協助加快行走尤為重要:若此裝置能協助使用者

省力並讓步行加快且增加工作效率,能大幅增加使用者購買意願;4.輔助部位以腿部為佳。透過原型製作與構想草圖,與專家討論及修改,進而完成最終之精緻模型,將其給予專家與潛在用戶進行後測,藉此檢驗是否有達成最初設計目標及方針。經由後測結果可得知此產品在與專家與潛在用戶的測試後皆可達成預期目標。

概念車造型之設計創作研究

為了解決C4D 模型 庫的問題,作者涂祐家 這樣論述:

本創作研究之主旨在於將筆者近年來參加國內外汽車設計比賽的作品整理歸納。以系統化論文的格式,做一個完整的記錄呈現。 全文分作五個章節: 內容包括了第一章緒論部分,解釋選擇概念車造型做為表現主題的動機,以及所欲達到的成果,還有創作的範圍與限制。 第二章著重於文獻探討,從汽車造形的發展史中,探討國際知名的汽車品牌造型特徵以及每一個年代的時尚風格影響,引伸為本創作的學理基礎。 第三章探討創作的技法,筆者將分享自學3D繪圖軟體的經驗以及逐項介紹在創作過程中所使用的軟體或硬體工具和其特性。 第四章部分,介紹筆者在研究所期間的創作,其中包含六件已得獎和一件正在參賽的作品草圖,

配合詳細的文字敘述和圖片,一一說明從概念發想階段乃至製作過程中間的每一次創作思維演變。 最後在第五章提出結論以及給後續研究者的建議。