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以樹輪穩定氧同位素重建台江內海的歷史氣候

為了解決CX-5 > Tucson PTT的問題，作者張瑛鑠 這樣論述：

臺江內海的存在為早期社會提供重要的航運功能，成為荷治時期、鄭氏時期與清領時期的主要活動範圍，不但政治、軍事與經貿中心均設立於此，亦為歷史事件與臺灣歷史發展的重要場域。1823年七月的大風雨使曾文溪主流河道改道，洪水挾帶大量泥沙流入臺江內海，加劇內海浮覆陸化的進程，使臺江內海浮覆在近兩百年內。由於氣象觀測資料時間有限，因此本研究試圖以樹輪穩定氧同位素重建臺灣西南部早期的水文氣候，並以重建的氣候序列與歷史文獻的氣候紀錄比對，試圖補足不連續的歷史紀錄，瞭解臺江內海浮覆過程的長期水文氣候變化。本研究以阿里山地區6支紅檜建立1553-2015年的穩定氧同位素序列表並重建全年與當年五月至十月的平均降雨量

。穩定氧同位素重建的降雨量與災害嚴重度結果顯示，1823年並沒有特別高的降雨峰值，亦未發生特別嚴重的洪災，但1800-1835年是雨量相對豐沛的時期，也是洪災連續發生的時期。本研究結果支持1823年的大雨事件並非極端強烈的天氣事件，而是1800-1835年間的豐沛降雨量，加上曾文溪上游地質脆弱；下游河床坡度平緩，使溪流挾帶的大量泥沙於下游河道沉積，促成河道發生改變，並於1823年河川改道注入臺江內海後，帶來大量泥沙，使臺江內海於近兩百年內逐漸浮覆。