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國立政治大學 廣告研究所 鄭自隆所指導 吳風行的 廣告與社會變遷之研究–中華汽車個案分析 （2010），提出Camry 離 地 高度關鍵因素是什麼，來自於汽車廣告、炫耀性消費、消費社會、廣告訴求、社會變遷。
廣告與社會變遷之研究–中華汽車個案分析
為了解決Camry 離 地 高度 的問題，作者吳風行 這樣論述：
McQuail在討論大眾傳播與社會變遷的關係時，認為社會與文化若互相影響則形成互賴關係。從1973年以降，中華三菱的廣告主要受社會變遷的影響而少反向影響社會，摘要如下：一、從單一媒體到全傳播媒體 早期報禁使報紙獨大與寡占，閱聽眾訊息來源有限多只使用報紙；1993年中華進入轎車市場後始大量使用電視搭配報紙露出；2000年因媒體環境複雜，專業媒體代理商針對媒體與目標客層特性進行波段媒體操作，使廣告訊息更有效傳遞。二、從解說產品到說故事的汽車品牌自由化時期前，中華三菱因僅有商用車，平面廣告皆採用產品特色的理性溝通，如同Otto Kleppner的廣告螺旋理論，當商品在拓荒期時要訴求功能，在競爭期面
臨眾多品牌時要強調商品的獨特性，在鞏固期中華三菱廣告則採故事性較多的感性訴求建立品牌形象。三、炫耀性消費的文化浮現與普及從1996年Cefiro出現後，汽車廣告中呈現豐富豪華的配備，消費者進入Baudrillard的「炫耀性消費」社會。中華三菱從早期以商車頭家體驗證言到1997年休旅車推出後，各車廣告皆針對目標客層在廣告中呈現身分的識別與彰顯。四、廣告訴求從高涉理性到高涉感性 「FCB 廣告模式」中發現中華三菱的廣告從高涉理性商品移轉到高涉感性商品，會發生這樣的現象跟經濟與消費文化有高度正相關，而汽車有關商品理性層面，消費者已有更多能力與訊息可做判斷，至於如何打動則要靠更多的感性訴求。
1970到2010年代的社會，從一個大家彼此認識的恬靜社區逐漸到誰也不認識誰的異化社會(alienated Gesellschaft)，不同階級使用不同的物品彰顯所在的社會結構中位置，中華三菱的廣告則不斷提供並呈現社會中產階級想要模傲的價值觀。