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國立屏東科技大學 野生動物保育研究所 黃美秀所指導 曾貴鴻的 臺灣白鼻心(Paguma larvata taivana)利用高速公路地下涵洞做為生態廊道之情形 （2013），提出Civet zoologist關鍵因素是什麼，來自於臺灣白鼻心、地下涵洞、生態廊道、Occupancy model。
臺灣白鼻心(Paguma larvata taivana)利用高速公路地下涵洞做為生態廊道之情形
為了解決Civet zoologist 的問題，作者曾貴鴻 這樣論述：
棲息地破碎化是威脅野生動物族群的關鍵因素，其中最常見的便是道路系統，尤其是高速公路系統。在臺灣，卻鮮少有研究資料探討貫穿南北的高速公路系統對於較大型野生動物可能產生的衝擊和影響。本研究選擇白鼻心(Paguma larvata taivana)為目標物種，了解其於高速公路國道三號利用地下涵洞做為廊道穿越之情形。2012年11月至2013年10月間，於國道三號白河工務路段沿線隨機選擇各式地下涵洞做為樣點，設置自動照相機調查白鼻心及其他動物使用地下涵洞的情形。總共獲得了36個有效涵洞樣點的資料，相機總有效工時43,450個小時及680筆照片，其中記錄到白鼻心的資料最多，共268筆。無母數統計K-W
與M-U檢定白鼻心OI值顯示，白鼻心較常使用中、小型的涵洞(p=0.003、p=0.05)、底部材質為泥地或水泥(p=0.01、p=0.02)、周圍環境有較多自然的棲地(p=0.032)、洞口的樹冠層鬱蔽度較高(p=0.04)、以及無人車出入(p=0.041)的涵洞。Occupancy Model分析顯示涵洞周圍棲地環境、洞口樹冠層鬱蔽度以及有無人車出入對於白鼻心的佔據率較具影響力，用乾、濕季納入偵測率分析結果得知濕季的偵測率比乾季要來的高(0.79>0.34)。另外白鼻心與其他野生動物於涵洞的OI值呈正相關性，顯示野生動物會使用條件相似的涵洞，或與地區性有關。建議可將白鼻心做為旗艦物種進行保
育，改良地下涵洞，並進行維護以達到生態廊道之功效。