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國立屏東大學 資訊管理學系碩士班 李來錫所指導 陳韋翰的 自動化知識概念結構之建構-以智慧穿戴裝置為例 (2019),提出Ford Mobile01關鍵因素是什麼,來自於知識結構、文件頻率、知識管理。
而第二篇論文國立屏東大學 企業管理學系碩士班 曾志弘所指導 陳冠豪的 汽車自動煞車系統選擇因素之探討-科技接受模式觀點 (2015),提出因為有 自動煞車系統、科技接受模式、認知有用性、認知易用性的重點而找出了 Ford Mobile01的解答。
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Ford Mobile01進入發燒排行的影片
熱門中型 SUV 集體評比|Kuga X CR-V X RAV4 X Outlander 空間大戰戲碼開鑼!
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在SUV車款持續熱賣下,百萬元級中型SUV早已成為國內車市競爭最激烈的級距,而大部分車主選購SUV的原因顯然就是為了「空間」需求,諸如想讓家人們坐的舒服,又想載著大包小包行李與露營用品出門遊玩等,因此空間表現當然也是選購時的一大重點。為此,這次集評我們挑選了市場上較為「熱門」的四款產品,包括Kuga、CR-V、RAV4、Outlander等車型,並特別著重在各車之乘坐與使用空間的詳細比較與測量,提供給那些有空間需求的消費者們參考!
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自動化知識概念結構之建構-以智慧穿戴裝置為例
為了解決Ford Mobile01 的問題,作者陳韋翰 這樣論述:
過去知識概念分析在資料篩選上大多以人工進行樣本抽樣與知識結構判讀,但資料在人工辨識的過程中難免會產生誤差,再加上人工無法進行大量判讀。為了改善上述問題,本研究以編寫程式讓機器能自動判讀,並計算知識概念在各討論區下的權重,以了解消費者在討論時對特定概念的正確頻率。研究以穿戴裝置之討論為例,資料來源為Mobile01論壇和批踢踢討論區,透過網路爬蟲(Web Crawler)的方式抓取4824篇文章的內容與留言,並使用結巴(Jieba)工具對文字進行分詞,以增加判讀的精確度,並整理出6項知識概念,以TF-IDF計算各項知識概念權重和關聯權重,最後建構出知識結構並加以分析。
汽車自動煞車系統選擇因素之探討-科技接受模式觀點
為了解決Ford Mobile01 的問題,作者陳冠豪 這樣論述:
隨著時代的進步,車輛越做越精緻,從以前的雙氣囊到現今的自動煞車及跟車系統等等,消費者也開始逐漸的注重自身的行車安全,因此會選擇自動煞車系統,而自動煞車系統的好處為在駕駛人不注意時,能即時的輔助駕駛,使駕駛與乘客能免於或降低事故傷害,以達到保護人身安全之目的。 本研究欲探討消費者在選擇汽車自動煞車系統選擇因素之探討,因此採用科技接受模式 ( Technology Acceptance Model, TAM ) 來探討,本研究架構之有用性為系統穩定性、減輕開車壓力、保護人身安全及省去事故維修成本;而易用性為操作(使用)介面,對行為意圖之影響與行為意圖對購買行為之影響。本研究發出問卷共計28
5份,且皆為有效問卷。經統計軟體SPSS進行分析,其中包含,問卷資料樣本結構分析、信效度分析、各研究變數項敘述統計分析、研究變數之相關分析及迴歸分析。其結果H1:「認知有用性」,對其「使用意圖」有正向影響為部份成立;H2:「認知易用性」,對其「使用意圖」有正向影響為不成立;H3:「使用意圖」,對其「購買行為」有顯著影響為成立。 依據本研究結果,本研究希望能提供給各車廠之實務貢獻為:第一,提供各車廠在了解消費者的購買因素做出建議;第二,提供各車廠了解眾多車主中,主要的影響使用意圖之因素為哪幾項,並做出相關的行銷策略建議。
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