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醒吾科技大學 觀光休閒系所 林筠華所指導 林靖于的 消費者創新性、知覺價值與購買意願之研究 -以戶外婚禮場地為例 （2021），提出GETZ 改裝關鍵因素是什麼，來自於消費者創新性、知覺價值、購買意願、戶外婚禮場地。
而第二篇論文國立臺灣大學 農藝學研究所 周瑞仁所指導 陳彥庭的 應用陀螺儀平衡器與反力矩相消平衡器於自動導引自行車平衡控制之探討 （2013），提出因為有 自動導引自行車、模糊滑動控、平衡控、陀螺儀平衡、反力矩相消平衡器的重點而找出了 GETZ 改裝的解答。
消費者創新性、知覺價值與購買意願之研究 -以戶外婚禮場地為例
為了解決GETZ 改裝 的問題，作者林靖于 這樣論述：
新世代的消費者尋求創新且獨特婚禮型態，帶動婚宴市場之業者因應消費者需求而打造婚禮場地，透過場地的呈現與附加價值，提升消費者對於場地整體評價，並以消費者需求量身訂做或小資婚宴型態滿足消費者考量價格上的問題；婚宴市場所提供的服務不僅是提供美食更是讓美味的食材提供美好且獨特的用餐場地，對業者而言除了經由新型婚禮模式提高營收之外，參與婚宴的消費者未來可能是潛在消費者或推薦者。本研究是以參與過戶外婚禮的新人與賓客，針對台灣地區有戶外婚禮的業者，包含就原有場地改裝或打造之場地作為本研究對象，於2021年5月7日至2021年5月15日進行前測。正式問卷於2021年6月10日至2021年7月10日期間進行，
總計發放486份，扣除無效問卷26份，有效問卷460份，有效問卷率為95%。經研究結果顯示消費者創新性、知覺價值與購買意願三者之間有顯著正向關係存在。而退休人士與軍公教受試者對於創新的戶外婚禮場地賦予較高評價，並樂於推薦給子女或周遭的朋友，建議業者除了推出具創新產品外也能將參與宴會的賓客納入未來可能成為消費對象。
應用陀螺儀平衡器與反力矩相消平衡器於自動導引自行車平衡控制之探討
為了解決GETZ 改裝 的問題，作者陳彥庭 這樣論述：
本論文旨在發展自動導引自行車系統，發展陀螺儀平衡器 (Gyroscopic balancer) 與反力矩相消平衡器(Reacting moment canceling balancer, RMC balancer)，設計模糊滑動模式控制器 (Fuzzy sliding-mode control, FSMC) 於自動導引自行車之平衡控制。本系統包含四個主要部分：自行車平台改裝上龍頭轉動模組與後輪驅動模組、控制系統、平衡器模組與姿態量測模組。自行車系統藉由姿態量測模組接收環境資訊，並將自行車之傾斜角、傾斜角速度與飛輪旋轉角度回授輸入至控制器中進行計算，給陀螺儀平衡器馬達輸入命令，來達成自行車的穩
定平衡，並由龍頭控制模組與後輪驅動模組驅使自行車轉向與前進。本研究利用Lagrange方程式推導裝載陀螺儀平衡器、反力矩相消平衡器的自行車動力學模型，並利用模糊滑動模式控制與PID控制理論來設計控制器。模糊滑動控制結合了滑動模式控制與模糊控制的優點，藉由滑動平面的設計，增加受控系統的強韌性；利用模糊邏輯的經驗法則進行設計控制器，大幅降低設計的複雜度，因此使用模糊滑動控制器做為自動導引自行車的平衡控制。利用模擬驗證使用模糊滑動控制器，裝載陀螺儀平衡器的自行車可以在沒有前進的速度狀態下受干擾而能穩定平衡；裝載反力矩相消平衡器的自行車使用 PID為控制器亦能使得系統收斂至穩定狀態。實驗中利用2公升水
瓶落下撞擊裝載陀螺儀平衡器的自行車，自行車雖然有傾斜角6.9&;#730;的振盪，仍可維持平衡；自行車系統甚至可在左轉範圍40&;#730;右轉22&;#730;以下的條件，以前進速度為8.6 km/hr任意轉彎直行而不傾倒，證明本研究提出之FSMC控制器的抗干擾強韌性與系統穩定性。然而裝載反力矩相消平衡器的自行車，因為反力矩與重力作用互為結抗，實驗結果在自行車無前進的速度下目前只能維持4秒平衡。因此評估以陀螺儀平衡器為主，反力矩相消平衡器為輔，整合應用於自動導引平衡自行車之可行性。