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另外網站YAMAHA 山葉GTR 125 雙燈版氙氣白鐵鹵素石英燈泡前 ... - 蝦皮也說明：為了防止石英燈有相同的缺點，因此在石英燈內，添加鹵素氣體，讓鎢原子與鹵素反應。 鎢原子碰到鹵素氣體即形成鹵化鎢，鹵化鎢又因熱流，會重新回到鎢絲上。

國立政治大學 地政學系 蔡育新所指導 林家靖的 都市「街區開放空間」「以自然為本(Nature-based Solutions , NBS)」規劃設計之氣候變遷綜效、權衡、共效益－社區道路 （2021），提出GTR125 缺點關鍵因素是什麼，來自於都市計畫、「街區開放空間」、氣候變遷、減緩與調適、綜效、「以自然為本(Nature-based Solutions、NBS)」。

而第二篇論文國立體育大學 休閒產業經營學系 葉怡矜所指導 莊涴苐的 休閒水肺潛水利害關係人遊憩衝突與因應策略之研究－以新北市貢寮區龍洞灣為例 （2021），提出因為有 休閒水肺潛水、利害關係人、遊憩衝突、因應策略的重點而找出了 GTR125 缺點的解答。

最後網站GR125.GTR125.Jet power.GSR12比較 - 就是愛購物- 痞客邦則補充：GR GR車系出產賣到現在，評價都很不錯，CP值也高價格能壓在7萬以內，該有的配備都有，原廠動力也不錯，相當平均預算不夠此款車能列入考慮，缺點就是 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了GTR125 缺點，大家也想知道這些：

都市「街區開放空間」「以自然為本(Nature-based Solutions , NBS)」規劃設計之氣候變遷綜效、權衡、共效益－社區道路

為了解決GTR125 缺點的問題，作者林家靖 這樣論述：

近年全球氣候變遷之影響愈加顯著，將「以自然為本的解決方案(Nature-based Solutions , NBS) 」納入都市規劃決策中，日漸成為學者、政策擬定者的著重方法。本國現階段進入危險老舊建物重建的必要時點，提供建成環境「街區開放空間(Street open space)」重塑的可能，善用「以自然為本」的規劃設計可產生多項因應氣候變遷減緩、調適、與其他永續效益，以作為都市空間因應氣候變遷威脅之重要工具。本研究以台北市社區道路街區開放空間為實證範圍，透過敘述性統計、成對樣本t檢定、集群分析與質性分析，探討街區開放空間因應氣候變遷之空間規劃設計與產出效益，納入綜效(Synergies)

、權衡(Trade-offs)與共效益(Co-benefits)的分析觀點釐清永續導向重建策略間的交互關聯性。研究成果顯示，社區道路街區開放空間規模、「以自然為本」環境產出規模、與因應氣候變遷及其他永續效益皆於重建後有所成長，惟街區開放空間之規劃設計仍以灰基底概念為主，導致該空間無法完全發揮潛在效益，甚或衍生負面效益，顯示現行規範無法有效引導建物永續導向重建。本研究政策建議為：善用建物退縮政策增加社區道路街區開放空間規模、有效執行綠基底設計理念，並將必要灰色空間透水鋪面化，建立街區「以自然為本」的空間環境，落實永續導向重建。

休閒水肺潛水利害關係人遊憩衝突與因應策略之研究－以新北市貢寮區龍洞灣為例

為了解決GTR125 缺點的問題，作者莊涴苐 這樣論述：

新北市貢寮區之龍洞灣海域為北部主要的潛水基地，隨著遊客人數的增加，衍生出潛水安全、停車空間、環境清潔及服務品質等問題，進而引發衝突。本研究目的為了解休閒水肺潛水利害關係人之關係與造成遊憩衝突之原因，並進一步探討遊憩衝突之因應策略。本研究採用質性研究法，利用文獻探討與半結構式訪談法收集資料，共訪談21位相關利害關係人。研究結果發現：休閒水肺潛水之利害關係人包括：水肺潛水活動者、水肺潛水活動業者、自由潛水活動者、自由潛水活動業者、獨木舟活動者、SUP活動者、釣客、漁民、政府、當地居民及環保團體。休閒水肺潛水遊憩衝突包括「活動型態」、「資源特性」、「經驗模式」、「生活型態容忍度」、「安全」等五大因

素，發生遊憩衝突的主要原因有（一）上下岸步道過於狹窄；（二）活動類型不同；（三）違規停車佔用公共車道；（四）亂丟垃圾影響在地環境；（五）海洋環境及生態的破壞；（六）不當行為造成利益衝突；（七）航道使用與遊憩活動區域重疊；（八）遊憩使用者間的意外碰撞。休閒水肺潛水遊憩衝突之因應策略為：個人情緒內化、空間與時間置換。建議管理機制包括（一）加強管理單位專責性；（二）改善設施；（三）加強宣導並落實取締工作；（四）設置海洋保護區。

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