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中國銳實力的影響與反思—台灣之個案研究分析

為了解決Garmin it PTT的問題，作者邱奕達 這樣論述：

中國銳實力近年來是非常熱門的議題，但目前的學術尚未有系統性的研究。本研究欲探討三個與銳實力有關的問題：第一，銳實力與硬實力、軟實力與巧實力有何不同；第二，銳實力與統戰有何不同；第三，銳實力對臺灣的具體影響是什麽。本文發現：（一）區分中國銳實力與硬實力、軟實力的不同在於，輸出的國家為極權政體、公民社會的開放程度、採取的手段是非強制但卻積極的屬性、與削弱他國合法性的過程；（二）中國的銳實力是統戰的一部分，雖然兩者部分都是透過滲透、籠絡、強迫的手段，來達到拉攏同路人與強化對立的目的。然而，主要的訴諸對象不同，操作的風格也不同。中國銳實力主要訴諸對象為外國資本主義勢力（對外），統戰的主要訴諸對象為中

國人，包含香港、澳門、臺灣與海外華僑等中國共產黨認知的所有中國利益所在（對內）。而銳實力主要透過滲透、利誘、脅迫的方式使對方自我審查，而統戰主要是利用種族、文化、政治與經濟上的連帶關係，動員情感使其自願倡導有利於中共的聲音，以藉此影響他國政府；（三）中國銳實力對臺灣的具體影響，以2018、2020利用假消息影響選舉結果，與利用工作權脅迫表態政治立場來看，並沒有達到改變臺灣民眾對於中國觀感的改善與正面認同，這顯示出了臺灣民主制度的成熟與彈性，能夠對抗中國共產黨的銳實力攻擊。然而，中共對臺統戰的目的並非僅是改變政治立場，而是為了處理兩個問題。第一，中國境內人民對中國共產黨的觀感；第二，喚起臺灣相同

政治立場的人表態，同時強化原本既有的社會對立、強化分裂、製造恐慌與引導社會爭議議題的走向。特別是在2018年九合一選舉之後，臺灣社會對立情況更為嚴重，形成明顯的政治兩極化，從這個層面來看，中共的銳實力攻擊策略則相對成功。

智慧化行車安全影像辨識系統研發

為了解決Garmin it PTT的問題，作者洪進丁 這樣論述：

目前汽車的行車記錄器，大多僅記錄及儲存行車過程的影像；部分才具有行車安全預警功能，包含偵測前車距離、車道偏移等等。有鑒於開車時容易因為駕駛者的疏忽，而造成追撞、擦撞等等交通事故，造成不可挽回的結果。本研究利用影像辨識結合深度學習，建立一智慧化行車安全影像辨識系統。本研究將利用行車記錄器之影像作為樣本，在電腦上開發一套駕駛安全輔助系統。車道線部分首先將影像設定偵測區域並轉換為灰階以降低運算量，接著用Canny找出影像中的邊緣，再使用霍夫轉換標示出車道線；車輛辨識使用像素量與YOLO(You Only Look Once, YOLO)神經網路，對兩種方法做速度與準確的比較。在不同環境下測試車道與

車輛辨識的效果，並根據所設定前車車距與車道偏移之條件觸發預警，最後利用樹莓派與神經運算棒測試神經網路的檢測速度，建立嵌入式系統的初步架構。