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書中字有黃金屋 走在汽車革命的路上論文書籍站 I10 Hyundai

逢甲大學 商學專業碩士在職學位學程 江向才所指導 張靖敏的 台灣引進「新車安全評等制度」(New Car Assessment Program,NCAP) 對汽車消費的影響 （2021），提出I10 Hyundai關鍵因素是什麼，來自於車輛安全性、NCAP、汽車安全體制、汽車消費型態。

而第二篇論文國立清華大學 人類學研究所 魏捷茲、許瀞文所指導 程佩玉的 臺灣商品廣告價值的生成路徑:以汽車和冷氣廣告為例 （2009），提出因為有 臺灣本土廣告公司、比稿、價值、汽車、冷氣的重點而找出了 I10 Hyundai的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了I10 Hyundai，大家也想知道這些：

I10 Hyundai進入發燒排行的影片

Đánh giá Toyota Vios 2021: Quá nhiều lý do để trở thành "Vua doanh số" suốt 7 năm qua

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#Xehay #Toyota #Vios

台灣引進「新車安全評等制度」(New Car Assessment Program,NCAP) 對汽車消費的影響

為了解決I10 Hyundai的問題，作者張靖敏 這樣論述：

汽車消費的選擇多樣化外，車輛本身的安全性更是購買的重要考量因素！NCAP(New Car Assessment Program)目的皆為提供消費者車輛安全資訊，進而提升車輛安全性、降低交通安全事故傷亡以及促進車輛技術發展。如何從NCAP 評價結果瞭解車輛安全相關資訊，進而瞭解星等結果不單只是車輛碰撞後的成績，而是車輛經過一系列的被動安全(例如乘員碰撞試驗、兒童碰撞保護與行人碰撞保護等)與主動安全(例如緊急煞車輔助系統、車速輔助系統、車道輔助系統、安全帶提醒裝置)評價測試後，針對各項試驗結果進行判定，最終才獲得各項試驗評價的結果及各領域得分率，以及將其換算淺顯易懂之星等供民眾參考。臺灣TNCA

P的推動，對消費者來說，NCAP是用一致可依循的科學方法，公開揭露車輛安全性，讓消費者獲得無法用眼睛看到的撞擊資訊與安全數據，進而降低市場買賣方的資訊不對稱。其中車輛安全資訊揭露涉及民眾與車輛業者之權利義務關係等因素，宜有法源明文授權較為妥適。

臺灣商品廣告價值的生成路徑:以汽車和冷氣廣告為例

為了解決I10 Hyundai的問題，作者程佩玉 這樣論述：

本研究從臺灣一間本土廣告公司汽車比稿與冷氣廣告拍攝的實際案例，探究商品廣告價值生成過程的策略與路徑。本論文以廣告公司為田野，參與觀察汽車比稿創意轉換之生產歷程，政治力與權力運行介入價值生成的決策，觀照廣告從業人員如何設身處地至商品、客戶與消費者的表述方式，形塑最終的提案商品廣告。並另以冷氣廣告的實際拍攝，對比於汽車廣告對於「價值」的設定，探討以「名人代言」為商品賦予價值的另一種形式。「比稿」對於廣告公司而言，宛如一場戰役，為獲得客戶的青睞，廣告團隊藉由「歐洲策略」，試圖打造一臺渾身充滿歐洲風格的韓系小型車。「歐洲」成為廣告符號的指向，並轉換成販賣給臺灣消費者的想像物，與此同時，廣告團隊對「歐

洲」的想像反應了他們的認識－「歐洲」是臺灣人夢想與理想中的生活景像。「歐洲」轉換成廣告生產中的符號想像與力量，在「臺灣本土」的社會脈絡中，觸動著廣告生產者與消費者的欲望。透過比稿與廣告生產過程中的實踐邏輯，筆者發現從廣告公司此一生產場域看來，廣告生產運作的過程是在以客戶為前提的考量下，加上對於消費者的想像來進行廣告製作。因此，順應客戶，揣測、想像客戶進而模擬出消費者與廣告策略的運用，成為廣告公司生存的必要功課，這持續影響了整個廣告生產與廣告從業人員對於商品的感知、認識與表述的創造方式。

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