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逢甲大學 土地管理學系 朱南玉所指導 李秈鮮的 電子商務對零售不動產價值的影響 (2021),提出JAP官網關鍵因素是什麼,來自於不動產收益價值、百貨公司、零售不動產、電子商務。

而第二篇論文國立臺北科技大學 管理學院管理博士班 胡同來、趙莊敏所指導 謝深彥的 電動汽車產業廠商供應鏈策略之研究 -以泰國為例 (2021),提出因為有 夥伴關係策略、科技創新策略、治理機制策略、供應鏈策略、競爭優勢、供應鏈體系的重點而找出了 JAP官網的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了JAP官網,大家也想知道這些:

電子商務對零售不動產價值的影響

為了解決JAP官網的問題,作者李秈鮮 這樣論述:

近年來,電子商務呈現出飛速發展的趨勢,同時也成為實體零售商們,特別是百貨公司業,亟待解決的經營困境,因此本研究之目的有三,一是了解過去專家學者對於電子商務與零售業及零售不動產三者間關係的看法,二是探究電子商務可能對零售不動產價值的影響及因素,三是了解電子商務與零售業不動產價值間之影響關係,以做為零售不動產經營者與相關業者等參考。為滿足研究目的,本研究選擇可透過內部整合能力改變現狀的百貨公司作為研究對象,並以半結構化訪談及個案研究法作為研究方法,參考過往學者的文獻擬定訪談大綱,再將訪談結果和二手資料彙整進行個案情境模擬分析,以了解電子商務對百貨公司不動產收益價值之影響。本研究發現電子商務對百貨

公司的不動產收益價值的影響有兩種,一種是外部電子商務的競爭所帶來的負面影響,一種則是電子商務與百貨公司互補所帶來的正面影響。就如同受訪對象們的看法,電子商務與百貨公司間不只是競爭關係,更可以達到互助互益,在個案情境模擬分析可以看出,假設百貨公司增加或強化電子商務渠道的情境下,透過直接資本化法估計的百貨公司不動產收益價值有所成長,反映出電子商務與百貨公司合作能夠增加收益,為百貨公司帶來正面的影響。因此本研究建議零售不動產經營者可以選擇在電子商務上增加與消費者互動的渠道,形成實體零售與電子商務融合的全渠道模式,以應對電子商務競爭、替代所帶來負面影響。

電動汽車產業廠商供應鏈策略之研究 -以泰國為例

為了解決JAP官網的問題,作者謝深彥 這樣論述:

全球的電動汽車產業廠商供應鏈在追求永續發展的過程中,如何在強烈競爭關係中,能和世界電動汽車名牌製造廠一起協同合作,產生共存共榮的夥伴關係,是非常重要的。在本研究架構中透過夥伴關係策略對治理機制策略與供應鏈策略發生影響,科技創新策略亦是影響治理機制策略及供應鏈策略的另一個重要因素,雙雙提高彼此相互的競爭優勢能力。本研究選擇德國、日本、中國、泰國、馬來西亞、臺灣等地的汽車製造商及汽車零組件供應商為研究對象,採用質化研究中的個案研究法、訪談研究法及文獻檔案蒐集資料,以三角驗證法加以分析彙總。本研究以1. Homans (1958)、Blau (1964) 社會交換理論2. Coase (1937)

交易成本理論、Williamson (1996) 治理機制3. Porter (1990) 國家競爭優勢等的整體研討「影響」程度,最後再研討鑽石體系的架構思維,而建立本研究的結論: 供應鏈體系(Supply Chain Model),以供應鏈四個基本因素: 夥伴關係策略、科技創新策略、治理機制策略、供應鏈策略和附加因素: 政府與市場。供應鏈體系可協助電動汽車產業廠商供應鏈及電動汽車品牌製造商在雙方合作中,掌握競爭優勢的關鍵因素,改善並刺激電動汽車品牌製造商升級及創新領先世界的科技創新、市佔率及組織力的超級強大的競爭優勢,作為電動汽車產業廠商供應鏈策略發展之參考。