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國立成功大學 系統及船舶機電工程學系 陳政宏所指導 李漢生的 發展印尼小島觀光的雙體船初步設計 （2017），提出Job title Generator關鍵因素是什麼，來自於。
而第二篇論文國立臺灣師範大學 國際人力資源發展研究所 賴志樫、林燦螢所指導 劉烝伊的 影響員工創新行為因素之跨層次研究 （2013），提出因為有 創新工作行為、取得的社會資本、工作動機、組織創新氣候、階層線性模式的重點而找出了 Job title Generator的解答。
發展印尼小島觀光的雙體船初步設計
為了解決Job title Generator 的問題，作者李漢生 這樣論述：
印尼擁有大約17,508個島嶼，其中10,000個島嶼是小島嶼，海岸線長達81,000公里，海域面積約310萬平方公里，珊瑚礁約50,875平方公里，印尼具有發展海上旅遊的巨大潛力。海洋旅遊潛力的發展對海洋文化，多業務，區域經濟發展和加強社區參與具有戰略意義。在一個小島上旅遊可以為當地人民帶來一個很好的機會。增加旅遊目的地和投資的數量，使旅遊業成為貨幣收入的關鍵點，創造就業機會，促進生活質量，發展業務和該地區基礎設施的普遍改善。為了支持政府的計劃和上述所有想法，需要雙體船客船。雙體船船將幫助人們和遊客到達小島，作為海洋旅遊的主要支持。在收集數據後，我們根據船舶設計方法和概念計算並確定相關島嶼
（Derawan島 - Kakaban島 - Maratua島）的雙體船需求。初步設計的船舶將容納7名乘員和80名乘客，在配備玻璃底的船體側幫助乘客欣賞水下風景海景。該船的主要尺寸為Lwl = 20 m，B = 7.3 m，H = 2.4 m，Draft = 1.105 m，航速20節。根據分析，這艘雙體船客船的建築總成本為259.220美元或約7.924.369新台幣。
影響員工創新行為因素之跨層次研究
為了解決Job title Generator 的問題，作者劉烝伊 這樣論述：
有別以往的創新研究較偏重創新行為個體化現象，本研究發展了一個員工創新行為跨層次模型，結合個體層次之取得的社會資本、內在動機與外在動機，以及總體層次之組織創新氣候的影響。蒐集來自許多不同產業之36間公司共922位台灣成年工作者之資料分析結果指出，個體與總體層次因素皆與員工創新工作為正相關，以及，平均而言，當員工知覺到高度的創新支持氣候時，員工外在動機傾向與創新工作行為間之關係將可能更強。本研究可能有助於更好地來理解有關如何激勵和支持員工從事創新相關活動在他們的工作中。本研究對研究結果進行了理論與管理意涵的討論。