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國立高雄應用科技大學 工業工程與管理系碩士在職專班 戴貞德、鄭文魁所指導 陳榮昌的 車輛零件可靠度分析與車輛延長保固期間關係之探討一以 K 公司生產之避震器為例 (2013),提出KAIFA 避 震 器關鍵因素是什麼,來自於保固。

最後網站kaifa 避震器則補充:經營管理-開發工業臺灣緩衝器專業設計製造KAIFA Industry CO., LTD. Taiwan shock. PDF 檔案. 後避震接頭(R-MOTOR 1/2 , 連接後避震器上之接頭) B-3.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了KAIFA 避 震 器,大家也想知道這些:

車輛零件可靠度分析與車輛延長保固期間關係之探討一以 K 公司生產之避震器為例

為了解決KAIFA 避 震 器的問題,作者陳榮昌 這樣論述:

延長產品保固期是近年車輛行銷常用的一種銷售方式,因保固期延長而導致產品的可靠度及產品壽命必須相對的提升以達到車商及消費者的認同,本研究的目的是針對開發工司(Kaifa co.簡稱K公司 )所生產之車輛避震器交由H公司組裝車輛,為因應保固期延長而進行避震器可靠度分析與壽命評估,藉此將相關研究流程導入保固管理應用,進而發展H 公司之保固索賠系統,以期滿足車輛保固期之延長及降低成本、提升產品品質及壽命,並探討該避震器是否能配合車商規範之保固期限。本研究以K公司2011年間出產避震器售約 22091 隻,蒐集不同使用時間做為區隔,以及顧客退回製造廠蒐集整理而得約237筆失效數量,建構可靠度資料庫,再

以統計軟體(Mini Tab)之 Kaplan – Meier方法進行無母數分佈存活之分析探討,藉以估算車輛避震器平均故障間隔時間(MTBF)之函數(Survival Function)以及變異數估計(Variance Estimation)並以最小平方法做線性迴歸及最大概似法求得避震器之可靠度分佈之參數,進而計算出產品壽命值,並探討保固失效資料中分析產品平均壽命值與可靠度之間差異,以提供H公司售後服務、備品預存以及保固成本分析之評估。