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國立清華大學 動力機械工程學系 蕭德瑛所指導 楊霆遠的 壓縮空氣推動液壓馬達之油路設計及控制方法 （2014），提出Peugeot 208 改裝關鍵因素是什麼，來自於壓縮空氣、液壓馬達、油路設計。
Peugeot 208 改裝進入發燒排行的影片
自從新一代的Polo GTI推出之後，確實在台灣的性能鋼砲市場上掀起了不小話題，但鑑於原本最直接的競爭對手Peugeot 208 GTi現在已經正式停產，所以如果我們要選一台性能鋼砲，到底Ｇolf GTI跟Polo GTI開起來有些什麼樣的差異也就成為了準車主們最在意的環節，在今天的節目中我們將會一一為大家解析。
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壓縮空氣推動液壓馬達之油路設計及控制方法
為了解決Peugeot 208 改裝 的問題，作者楊霆遠 這樣論述：
本研究目的在於分析前人所設計的壓縮空氣推動液壓馬達系統，並針對其油路及控制方式進行改善。在本研究中，重新分配前人所設計油路中的閥件，以減少管路耗損，並探討蓄壓器對系統之影響。透過節流閥及氣動球閥控制進入蓄壓器之流量，接著調整其預壓以得到更佳的效率。在控制方法改良方面，加入新的控制相位，並改寫控制程式，以達到節省電力的需求。除此之外，本研究比較新油路系統與舊油路系統差異，並以高壓/低壓、膨脹/等壓四種不同操作方式量測系統效率。