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國立中正大學 財經法律系研究所 陳文吟所指導 王莉雯的 由帝寶車燈案探討設計專利之權限—以維修免責及強制授權為主 (2021),提出Porsche 維修費用關鍵因素是什麼,來自於維修免責條款、維修與重建原則、強制授權、設計專利之侵權。
而第二篇論文東吳大學 法律學系 王偉霖所指導 戴亦涵的 專利維修免責條款之探討 (2021),提出因為有 維修免責條款、設計保護、零組件、必然匹配、售後市場的重點而找出了 Porsche 維修費用的解答。
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由帝寶車燈案探討設計專利之權限—以維修免責及強制授權為主
為了解決Porsche 維修費用 的問題,作者王莉雯 這樣論述:
隨著工業設計產業蓬勃發展,工業產品不再只重視其功能性,更注重其外觀設計。伴隨於此,專利客體亦由專利產品整體外觀,擴及至各部零件之設計。汽車作為日常生活常見的複合式產品,其維修利益龐大,故車廠傾向選擇就汽車之外觀零組件申請專利,除能排除其他競爭者外,亦能鞏固其於售後維修服務市場之地位,使消費者進行維修時僅能使用自家產品,賺取更多利益。我國汽車零組件產業多半從事售後維修服務市場,並於全球零組件市場中獨占鰲頭,年產值驚人。然,我國廠商帝寶公司就車燈產品被提起專利侵權訴訟後,引發國內相關產業恐慌,使我國開始探討設計專利適用維修免責條款之可能,希冀能對於設計專利為限制,保護國內產業以及保障消費者維修權
益。專利法賦予專利權人製造、販賣、使用等行為的排他權,為衡平公益及私益,有諸多就專利權限制的規定。美國法上維修與重建原則認為,若該修理行為屬於維修,為可允許維修;若該修理行為屬於重建,則為法所不允許,構成侵權。如何界定維修與重建之範圍,從而認定其行為的合法性至關重要。不僅我國探討維修免責條款,而欲於專利法中增訂第136條第3項,世界各國亦重視汽車外觀設計的維修議題,部分國家已通過維修免責相關法案。美國作為汽車生產大國之一,於西元2008年起相繼提出限制汽車外觀設計專利的零件法案,惟顧及國內產業利益考量均未通過。作為我國汽車零組件最主要之出口國且其專利法與我國相類,零件法案似能做為我國日後修法時
得參酌之規定。另外,導入維修免責條款影響過大,本文認為比起增訂維修免責條款,使設計專利得適用強制授權較能平衡專利權人保護及消費者權益,且為解決原廠有長期不製造或供不應求的情形,似可考慮恢復舊法第67條及68條未實施及未正當實施之規定。除能保障消費者維修權益,亦能避免單一立法之嫌並得適用於所有複合式產品。
專利維修免責條款之探討
為了解決Porsche 維修費用 的問題,作者戴亦涵 這樣論述:
複合式產品隨著使用時間的推移導致耗損或損壞。通常消費者不會購買新產品而是傾向修復它,因為更換零組備件對消費者而言更加經濟實惠,加上購買全新耐久性產品的花費遠高於維修成本,例如汽車。存有潛在龐大經濟利益的售後市場,成為原廠得以透過售出維修零組件來回收研發成本,同時引來其他副廠參與售後市場競爭。複合式產品係以多樣零組件相互組合安裝而成,消費者在初級市場購買原廠產品後,因為必然匹配的零組件設計,導致後續維修時必須選擇與原始設計完全相同,也就是原廠設計的零組件,才能恢復產品之原始整體外觀。為避免副廠未經授權而直接複製原廠的設計,原廠採取智慧財產權手段,尤以設計權或設計專利制度來保護設計。然而,必然匹
配零件的設計保護似乎過度地延伸至售後市場,有主張應以維修免責條款加以限制設計權的行使,零組件設計保護因而在歐盟及美國引發爭議並展開數十年的激論,而維修免責條款的討論主要集中於汽車零組件產業。副廠希望透過維修免責條款開放零組件的售後市場競爭,但原廠認為維修免責條款將扼殺創新的動力。戴姆勒訴帝寶侵害車燈案的判決結果,激發國內針對必然匹配零件的立法討論。本研究以汽車維修零組件之設計保護為主軸,探討歐盟及美國的工業設計及外觀設計制度的發展,同時研究歐美汽車零組件相關之法律爭議案件、維修免責條款及其相關法案,觀察各國近期的立法動向。另外闡述我國設計專利制度,探討我國汽車零組件之產業情形、著名案例及其延伸
影響。接著進行外國法與我國之比較,並綜整各國維修免責條款的立法模式。最後提供我國立法者維修免責條款修訂方向,及未通過維修免責立法時我國副廠業者之因應作為,共兩個面向之建議以供未來發展的參考。
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#66.屯門新維修中心執靚波子基地 - 東方日報
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關於macan 一年費用在[問題] porsche macan持有成本請益- car - PTT情感投資事業版的評價; 關於macan 一年費用在sealand租車- Mobile01 - Autocad 学生版的評價. 於 auto.mediatagtw.com -
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#77.[持有成本] Honda CR-V六萬公里與Porsche Macan四萬公里 ...
的確,買了車之後的保養、維護、維修、周邊花費等等,除了是更大一筆開銷外,還必須花費車主許多時間與心力。在一般印象中,豪華車的養護費用與國產車之間 ... 於 am.u-car.com.tw -
#78.CARPOST 推汽車訂閱式租賃平台豪車人人都可輕鬆開 - 奧丁丁
二、客戶僅需付訂閱式租賃的費用,保險、稅金、維修保養皆不需負擔。 ... 在台唯一落地Porsche 電動車登台南知事官邸古蹟、CARPOST 跨世代融合. 於 www.owlting.com -
#79.中古車賞車網二手車買車行情價格 - SUM汽車網
... PEUGEOT (寶獅), PORSCHE (保時捷), PROTON (普而騰), RENAULT (雷諾), ROVER(路華), SUZUKI (鈴木) ... 維修保養. 線上預約 · 據點查詢 · 保養工資 · 保證與服務 ... 於 www.sum.com.tw -
#80.汽車維修及保養服務項目價錢一覧自加「五油三水」助降維修費用
引擎是每輛汽車的心臟,引擎運作正常,汽車才能正常運作、行駛。汽車行駛時,引擎的活塞會持續不斷地運作,與汽缸內壁摩擦。倘若活塞在「偈油」不足的情況 ... 於 beyondcars.com -
#81.保時捷保養廠-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析-2022 ...
小弟為12年Cayenne車主,里程數即將到達3萬,看到前輩分享的原廠保養費用有點捨不得,有問過幾間網路上有 ... 全台北中南保時捷Porsche推薦專業維修廠修車廠保養廠保修廠. 於 vehicle.gotokeyword.com -
#82.Porsche 911 GT3 微板金凹痕修復案例
須透過烤漆,就能把原版的凹痕給整平來達到回復效果!! 3.省費用 為了一個小小的凹痕,不必大費周章留車烤漆,只要不是太過嚴重的凹痕 ... 於 www.nodentjohn.com.tw -
#83.TechApp for Porsche - Google Play 應用程式
保時捷應用程序包含技術信息,可幫助您修理保時捷並降低汽車維修費用! 該應用程序需要Internet訪問! 數據分為以下類別:一般信息,底盤,螺栓和螺母 ... 於 play.google.com -
#84.一般保養- 保時捷香港及澳門中心
維修 保養服務. 一般保養; 保時捷認證保用; Body & Paint Service ... Porsche Tequipment 原廠配件; 網上預約保養或維修; 保時捷經典車; 意見回饋; 訂閱我們. 於 after-sales.porschehk.com -
#85.買車前的功課,一年保養費大解析!養一台車要多少錢? - 報廢車
車子一年保養維修費用要多少呢?養車成本這篇通通算給你看!想買車可不是只考慮購車成本,後續養車的支出也是一筆不可小覷的開銷! 於 www.car717.com.tw -
#86.大修機率高、養車花費高《用車成本》恐怖排行榜曝光!(一 ...
Porsche Cayenne. 累積十年用車成本平均值:20,552美金、約61.65萬台幣. 成本分析概況:前五年平均維護費用低於2,000美金、到達第十年的平均維護費用 ... 於 www.kingautos.net -
#87.全面復修方案-走進全港最大Porsche 古董車復修中心
Porsche Classic Partner 內擁有52,000 種零件,中心內的復修團隊專責維修古董Porsche 汽車,全員均曾到德國總部Classic Centre 接受專業訓練,而復修範圍 ... 於 hypebeast.com -
#88.新款Porsche 911 GT3撞倒機車維修費恐逾50萬
... 只要3.4 秒,邁阿密藍色新款GT3特有,售價近千萬元;跑車專家粗估,該輛跑車的前保險桿尚不用整組拆換,但維修費用恐超過50萬元。 摘自Porsche ... 於 autos.udn.com -
#89.《吉米教你看懂911》台灣保時捷推出Porsche Approved ...
台灣保時捷正式推出Porsche Approved Warranty保時捷認證保固服務,為車主提供與新車保固相同等級 ... 涵蓋所有零組件維修,包含零件費用與工時費用 於 jimmy4.tw -
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我們的維修保養月費,物有所值,包括以下:. 其他項目如更換爐具的零件及膠喉、維修或更換內喉及室外立管等所需的物料、拆卸及接駁爐具等費用,客戶須額外繳費。 於 huvsaet.online -
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