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大葉大學 設計研究所碩士在職專班 賴瓊琦所指導 施德忠的 汽車造型意象研究調查-以國內暢銷車種為例 (2008),提出Previa 自售關鍵因素是什麼,來自於 汽車造型 汽車意象 年度暢銷車 。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了Previa 自售,大家也想知道這些:

Previa 自售進入發燒排行的影片

新在哪裡?
●外觀車頭與車尾經過細部重新設計
●內裝導入新式的 7 吋 TFT 行車資訊幕與日本原廠 8 吋多媒體觸控螢幕,以及方向盤、軟質皮墊及黑檀木飾板。
●全車系標準配備 Honda SENSING,以及 BSI 盲點偵測警示系統、CTM 倒車預警顯示輔助系統、PSS 駐車雷達系統(附影像指示)、MVCS 環景影像輔助系統、RSR 後座提醒系統,及可支援路邊停車、倒車入庫、路邊停車出格之「主動式自動停車輔助系統」。
●增加駕駛座出風口伸縮置杯架和新的助手席隱藏式上掀置物盒,中央滑蓋式置物箱(登峰版七人座)、四個大電流 2.5A 安培 USB 充電端子(登峰版七人座) 。
●新增「Honda 專利聲學共振減噪鋁合金輪圈」及高級車專用之「四門雙層隔音玻璃」。
●配備有所增減,建議售價調漲幅度約 11.1 萬 ~ 19 萬之間。

#Honda
#Odyssey
#登峰版七人座

從 1994 年推出至今的 Honda Odyssey,迄今分為兩種車身規格,分別是針對北美市場體型較大的美規版本,以及在中國大陸、台灣等市場販售的亞太規格。Odyssey 從第一代開始在開發之初以結合旅行車與 MPV 的特點,揉合了低底盤的駕馭樂趣以及空間機能性,迅速開拓日本市場。第五代車型則為了進一步強化市場競爭力,搖身成為配備左右滑門的廂型商旅車,而台灣本田也於 2015 年正式導入,鎖定國內進口中型 MPV 市場。

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汽車造型意象研究調查-以國內暢銷車種為例

為了解決Previa 自售的問題,作者施德忠 這樣論述:

汽車存在的價值,往往要隨著世代變遷與生活型態的改變而有所改變,以符合新世代生活的需求;本論文旨在藉由調查研究受訪者對台灣暢銷汽車之心理感覺意象,期望借由本研究調查能夠瞭解一般消費者對汽車造型的心理感受,並且可以提供設計者和相關產業參考利用。本研究採用台灣2007年暢銷車10部作為調查樣本,為了不讓受測者因品牌、車型比例等因素干擾造型意象感受,車圖縮小為相同大小的側視圖,調查對象18歲以上成年的一般大眾,包括工商業、自由業、軍公教、服務業,調查共分為二階段,第一階段200人,第二階段100人共計300人,應用李克特量表(Likert scale)透過問卷調查研究方式,篩選15個意象形容詞及6階

0~5分作為評量標準,並使用SPSS 10.1版統計軟體分析調查結果。  由回收問卷分析結果得知,汽車設計之初的側視外型輪廓已經能大致決定汽車造型意象,而細部的造型設計可以增加消費者對於汽車意象感覺的強度。針對男、女性對汽車造型心理感覺意象調查發現,女性對汽車意象的心理感受表現明顯比男性強烈。而暢銷車調查結果也發現,各式的車型會讓受測者產生不同的心理感覺,車型較高的休旅車給人有「穩重的」、「強壯的」感覺,而比較細長的車型則給人「快速的」、「帥氣的」感覺,而小車給人「年輕的」、「可愛的」感覺。