Prius PHV的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

汽車原理

為了解決Prius PHV的問題，作者黃靖雄,賴瑞海 這樣論述：

　　本書分五篇(汽油引擎篇、汽車底盤篇、汽車電系篇、柴油引擎篇及新科技裝置篇)，係針對車輛科技作深入而詳盡的介紹，各章所附習題，目的在啟發與複習，以發揮教學功能。第十六、十七、十八章列入目前最熱門的複合動力系統與燃料電池、電動汽車，搜羅了日本及美國新版資料編輯而成，有理論分析，亦有實例介紹，並配合圖片解說，誠然為一本好書。適合各大專院校、研究機關、公司之工程師參考之用。 本書特色 　　一、共分五篇(汽油引擎篇、汽車底盤篇、汽車電系篇、柴油引擎篇及新科技裝置篇)，總計有十八章，以各篇作區分，讓讀者容易查閱所需要的章節。 　　二、書中1～4章為汽油引擎篇，5～8章為汽車底

盤篇，9～13章為汽車電系篇，14～15章為柴油引擎篇。受限於篇幅，16～18章的新科技裝置篇，先列入目前最熱門的複合動力系統與燃料電池、電動汽車兩章，兩章的內容都是蒐集市面上新版的英、日文資料所編成，以提供讀者最新的資訊。 　　三、本書擷取自各種汽車相關資料之精華編輯而成，內文豐富實用，堪稱目前綜合性汽車書籍中，資料新穎又最具內涵者。

Prius PHV進入發燒排行的影片

多動力多構型傳動系統之理念設計

為了解決Prius PHV的問題，作者陳彥菘 這樣論述：

車輛的傳動系統可以與內燃機、電動機等多個動力元件搭配運作，且車輛的傳動系統也可以具備多種構型以滿足各種需求。本研究旨在發展此類多動力多構型傳動系統的理念設計；首先，使用功能動力圖論方法分析現有的多動力多構型傳動系統，然後提出三種基本元素並擬定基本元素的候選位置作為合成工作的基礎。本研究以一至五個元素合成各種並聯構型、串聯構型與雙電機構型並整理為構型圖集，接著找出所有具備所需構型的傳動系統，例如有十種CCCC四離合器傳動系統可提供六個並聯構型、兩個雙電機構型及一個power-split構型；且有十三種CCCCC五離合器傳動系統可提供九個並聯構型、兩個雙電機構型及一個power-split構型。

此外，為了避免構型與構型之間的切換需開關過多個離合元件，本研究亦發展構型切換圖論方法將離合元件的切換關係圖像化以輔助設計工作的進行。為了展現本理念設計工作的效果，文末初步發展一個新穎的CCCC四離合器傳動系統及一個新穎的CCCCC五離合器傳動系統，這些傳動系統集各種構型的優點於一身以兼顧性能與節能。綜上，本研究提出一種多動力多構型傳動系統之理念設計方法並以兩個新的傳動系統展現設計成果，盼文中較為不同的概念與想法可供後續研究參考。