走在汽車革命的路上論文書籍站
國立臺北科技大學 能源與冷凍空調工程系碩士班 李文興所指導 洪孟賢的 利用遠紅外線鋯粉提升熱交換性能研究 （2013），提出RAYS 鋁 圈 重量關鍵因素是什麼，來自於遠紅外線材料、二氧化鋯、熱交換器。
利用遠紅外線鋯粉提升熱交換性能研究
為了解決RAYS 鋁 圈 重量 的問題，作者洪孟賢 這樣論述：
本研究之目的為藉由遠紅外線鋯粉與中孔碳材料致使熱交換效益提升，且採用噴塗之方式噴塗於熱交換器外殼，以非破壞性的加裝方式達到節能與工程實際應用的可行性。實驗中為藉由遠紅外鋯粉熱交換效益分析，在相同的入水水溫、流速與熱交換面積下進行熱交換效益增進的探討，為熱交換器覆上保溫後，阻絕其熱傳導與熱對流後進行熱交換效益實驗，以探討遠紅外線鋯粉與中孔碳是否具有將熱能吸收後轉換為遠紅外線之能力，而後再進行遠紅外線鋯粉吸收/放射驗證實驗，遠紅外線鋯粉與中孔碳在吸收遠紅外線後轉為熱能之效益。實驗結果顯示，使用遠紅外線鋯粉應用於散熱效益分析上在遠紅外線鋯粉之重量百分濃度為為7.5%時，在尚未包上保溫的情況下與上漆
銅管比較其能增進21.51%~31.84%的熱交換效益提升；當包上保溫後，還是能達到11.87~17.88%的熱交換效益提升；當與裸銅管相較時，也能保有18.98~26.42%之熱交換效益提升。中孔碳應用於散熱效益分析上在中孔碳之重量百分濃度為為5%時，在尚未包上保溫的情況下與上漆銅管比較其能增進12.89~13.34%的熱交換效益提升；當包上保溫後，則達到2.25~2.56%的熱交換效益提升；當與裸銅管相較時，保有.97~10.55%之熱交換效益提升。