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國立屏東科技大學 植物醫學系所 林宜賢所指導 陳姿誼的 PFLP之磷酸化為強化阿拉伯芥之PTI免疫反應所必需 （2015），提出T300 Ferrari關鍵因素是什麼，來自於Plant ferredoxin-like protein (PFLP)、PAMPs-triggered immunity、casein kinase II、mitogen-activated protein kinase。
而第二篇論文國立虎尾科技大學 資訊工程系碩士班 陳國益所指導 吳柏鋒的 具備嵌入式遠端車輛診斷系統之容錯FlexRay通訊網路設計 （2015），提出因為有 FlexRay、容錯、線傳控制、車輛診斷、車聯網的重點而找出了 T300 Ferrari的解答。
T300 Ferrari進入發燒排行的影片
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PFLP之磷酸化為強化阿拉伯芥之PTI免疫反應所必需
為了解決T300 Ferrari 的問題，作者陳姿誼 這樣論述：
植物病原菌小分子被植物細胞表面受器辨識後所觸發之免疫反應稱為PAMPs-triggered immunity (PTI)。已有多篇文獻證明PTI之訊號可被外源的plant ferredoxin-like protein (PFLP) 所提升，使多種植物產生抵抗細菌性病害之能力。目前亦已發現PFLP所含有之casein kinase II磷酸化區域為強化植物抗病性所必需，但其磷酸化反應之發生與增強抗病是否相關則仍未知。因此，本研究利用胺基酸點突變方式，將PFLP經單一胺基酸置換所獲得之無法磷酸化的PFLPT90A 與模擬磷酸化的PFLPT90D分別進行分析。結果顯示，無法磷酸化與模擬磷酸化之重
組蛋白均無法提升HrpZ蛋白所誘導的過敏性反應及對Pectobacterium carotovorum subsp. carotovorum ECC17的抗病性。由此可推測PFLP蛋白在植物中的實際磷酸化可能為提升抗病所必需。為進一步了解PFLP磷酸化與植物細胞內casein kinase II (CK2) 是否相關，本研究分別利用阿拉伯芥CK2插入突變株cka2及恢復突變株CKA2R於flg22Pst存在下探討PFLP在過敏性反應、激活化氧的快速產生、癒傷葡聚醣的累積及軟腐病菌之罹病度上之影響。結果證明，CK2均為 PFLP 在上述抗病反應及對軟腐病菌之抗病性上所必需。為了解PFLP在強化P
TI的過程中是否參與mitogen-activated protein kinase (MAPK) 之相關訊號傳遞路徑，以MAPK路徑上之相關基因FRK1與WRKY22/29之表現進行探討的結果顯示，PFLP可提升flg22Pst誘導之MAPK訊號傳遞路徑且需要CK2之參與。另一方面，本研究亦證明阿拉伯芥於flg22Pst誘導下，PFLP不論在野生型植株或cka2突變株中均能提升水楊酸及茉莉酸之抗病路徑。說明PFLP在此兩條路徑上之提升可能不需要CK2之參與。由此推測PFLP在提升對軟腐病之抗病性上，水楊酸及茉莉酸路徑可能不是主要的途徑。此外，本研究利用酵母菌雙融和系統分析顯示PFLP可與CK
2發生蛋白質交互作用，且此交互作用之發生可能與PFLP的C端較為有關。綜合以上之結果可推測，PFLP在提升阿拉伯芥對細菌軟腐病之抗病機制可能主要是藉由提升PAMPs被植物細胞辨識後所啟動的MAPK訊號傳遞路徑，而此防禦路徑之強化需要PFLP在阿拉伯芥中被CK2磷酸化。
具備嵌入式遠端車輛診斷系統之容錯FlexRay通訊網路設計
為了解決T300 Ferrari 的問題，作者吳柏鋒 這樣論述：
本研究所設計的系統包含三個部分，第一部分為結合協同周邊控制處理器來擷取車輛即時資訊，並採用任務搬移(Task Migration)概念來設計兩組嵌入式FlexRay線傳控制(X-by-Wire)節點。此外，依據此FlexRay通訊網路的容錯特性，設計兩組具備容錯之FlexRay/CAN閘道器，且在此FlexRay通訊網路中，建構出一套符合SAE J1979標準規範的車輛診斷系統。第二部分為嵌入式遠端車輛診斷系統，此系統藉由監測FlexRay通訊網路的狀態，以及結合兩個廢氣排放系統中較為關鍵的電子控制單元(進氣流量感測節點與含氧感測節點)，並搭配車輛診斷模組與遠端定位傳輸模組，提出具備嵌入式遠
端車輛診斷系統之容錯FlexRay通訊網路架構。其中，本研究將車輛診斷模組加入了儲存裝置(SD Card)，設計出一個數位式行車記錄器(Digital Event Data Recorder)，讓駕駛在發生事故的同時，除了透過上述的遠端車輛診斷系統即時通報以外，也可將車輛資訊與故障狀態儲存至此行車記錄器中，以保障自身的權益。而第三部分為遠端車輛診斷服務系統，以提供遠端監測各車輛即時車況、車輛定期保養/維修，以及異地維修等服務，進而提供給維修車廠進行故障預估，並提出相應的預警措施。此外，本研究也結合了行動裝置與遠端車輛診斷服務系統，設計出一個車間預警應用程式，讓駕駛能夠掌握自身以及周圍的車輛狀態
，使駕駛更多一份保障。最後，根據本研究的成果，將可使遠端車輛診斷的功能更具即時性與容錯性。