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豐田導入記：一個貫徹產品開發豐田化的企業故事

為了解決TOYOTA 蒸發器的問題，作者MichaelN.Kennedy 這樣論述：

◎國內第一本以故事體例探討企業導入豐田模式會面臨的各種問題 ◎權力的爭奪+竄流的耳語+變革的抗拒＝你我公司每天都在上演的戲碼 ◎亞馬遜網路書店、邦諾網路書店五顆星最高推薦 　　面對市佔率節節下滑、又遲遲無法在適當時間點推出適當產品，公司高層臨時成立應變小組，沒想到，小組召集人竟然找上我這個還有四個禮拜就要退休的人。 　　應變計畫提出的期限只有短短幾天，我非但毫無頭緒，還得接收其他部門主管「好狗不擋路」的惡狠狠眼神…… 一個企業如果能夠成功導入「豐田模式」，它將會有驚人的成果： ．開發生產力增加四倍 ．開發周期的時間會減少二至三倍 ．創新能力會增加二至十倍 ．開發風險會降低二至五倍 　　豐田

是如何辦到的?一般企業如何將「豐田模式」導入組織內發揮效益？會碰到哪些問題？ 　　「豐田生產系統」備受世人推崇，但事實上，豐田的產品開發系統，更是豐田傲視全球的關鍵工具。 　　如果只需要遵照豐田模式去比較流程、明確地找出差異與重新安排計畫，想超越豐田並不是一件難事。但不幸的是，事情沒有那麼簡單。讓豐田成功的，是一套完全迥異的經營哲學。你不能單靠模仿技術就能完全趕上豐田所達到的生產水平，首先，徹底地了解豐田開發系統的基礎是必要的，只有這樣才有可能將它們應用在你的公司及產業上。 　　本書作者麥克．甘迺迪以幽默、懸疑的方式，利用一個活靈活現的案例，讓讀者了解導入豐田式產品開發方法的阻力與機會。隨著劇

情推演，你會發現現實世界裡環繞在你周遭的工作夥伴，包括你自己，都一一在故事當中登場。狀況之逼真，令你急著想一口氣把故事看完，找出讓變革成為可能的契機。 　　每一章最後都有一個討論，目的是揭示一種新的思考方法，當你一頁一頁看下去時，觀點會愈來愈清晰。這樣做是希望讀者能明白，知識及有效的學習為成功的產品開發及成功的變革形塑了正確的基礎。 作者簡介 麥克．甘迺迪（Michael N. Kennedy） 　　三十五年來，麥克．甘迺迪不遺餘力地提倡組織再造（organization redesign）。他在德州儀器公司（Texas Instruments，簡稱TI）服務三十年，是多項開發計畫的首席工程師

，其中包括飛彈系統產品和製造系統。他不但被公認是傑出的設計工程師，在同步工程的開發和應用上，更被推崇為領先者。在他任職TI的最後十年間，曾為TI的重要廠務主導製造和開發系統的整合工作。此外，他也曾跨足國防事業領域，配合重新設計過的產品開發環境，發展出和設計自動化有關的策略。甘迺迪除了是TI的系統開發領導者之外，也在國內的協同分享（collaborative sharing）作業上極為活躍，其中包括多項根據工程和製造研討會裡的專案和提議所展開的聯合作業。 　　甘迺迪以顧問的身分長期和美國國家製造科學中心及包括通用汽車（General Motors）、聯合技術公司（United Technolog

ies）、聯信公司（Allied Signal）、德爾福公司（Delphi）等在內的各大公司合作，協助評估和提升美國產品開發系統。此外，他也致力於全國性的標竿管理研究（benchmarking study），藉此檢驗各家製造公司，試圖找出獨一無二又有效的產品開發辦法。

TOYOTA 蒸發器進入發燒排行的影片

車艙溫度分析與抑制研究

為了解決TOYOTA 蒸發器的問題，作者李冠璋 這樣論述：

本論文針對車輛靜置時的艙溫抑制進行研究。並提出太陽能電動汽車冷氣系統，對靜置時車艙溫進行抑制。透過實測證明，本系統可使前擋風玻璃溫度降低13℃、座椅溫度降低6℃、車艙溫度降低8℃，並且使車艙溫度維持與外界環境相同的溫度，提供的艙溫抑制效果，使駕駛人進入到車艙時，有較低的車艙溫度；在持續使用時間上，單獨使用80AH電瓶供電可達一至兩個小時，並藉由太陽能板幫助，延長使用時間。並可供汽車冷氣設計者做為日後參考。