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淡江大學 企業管理學系碩士在職專班 李月華所指導 陳建忠的 品牌形象、企業形象、來源國形象關係之研究 (2012),提出UNI 電動車 評價關鍵因素是什麼,來自於品牌形象、企業形象、來源國形象、產品涉入。

而第二篇論文淡江大學 企業管理學系碩士班 李月華所指導 李文庭的 新產品屬性購買偏好之研究-以電動車為例 (2010),提出因為有 新產品屬性、購買偏好、來源國形象、選擇式聯合分析的重點而找出了 UNI 電動車 評價的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了UNI 電動車 評價,大家也想知道這些:

品牌形象、企業形象、來源國形象關係之研究

為了解決UNI 電動車 評價的問題,作者陳建忠 這樣論述:

建立良好的形象是一件重要的事。過去相關研究多數著重於品牌形象對企業形象或品牌形象對來源國形象的領域。本研究將以智慧型手機(iPhone系列/Galaxy)為標的,將品牌形象、企業形象、來源國形象三者同時加以探討,並以手機產品涉入為干擾變數,藉以分別解析彼此的關連。研究主要藉由智慧型手機產品,以探討品牌形象、企業形象、來源國形象彼此之間的關連性及產品涉入干擾效果。因此採取「便利抽樣」的方式進行抽樣,並利用網路問卷透過網際網路進行問卷的發放,探討受測者對品牌形象、企業形象、來源國形象之間的差異。經實證分析後,研究結果歸納如下:1.品牌形象與企業形象彼此之間呈現正相關。2.來源國形象對企業形象之關

係呈現正相關。3.來源國形象對品牌形象之關係呈現正相關。4.產品涉入對品牌形象與企業形象之間的關聯性不具有干擾影響。

新產品屬性購買偏好之研究-以電動車為例

為了解決UNI 電動車 評價的問題,作者李文庭 這樣論述:

全球專業分工使得許多新產品之品牌或製造來自於不同國家,例如汽車生產價值鏈中的來源國複雜度即相當高,因此當消費者對於該產品的知識不豐富時,常造成其在選購上的困擾。在能源日漸減少的壓力下,許多車廠積極研發新能源車款,其中又以「電動車」此類新產品最受矚目,然而,在成為市場主流前,車廠經營者必須了解影響消費者購買偏好的內隱與外顯屬性為何,如此才能創造出合宜的商品組合。過去研究多較集中於一般汽車與油電混合車等舊產品屬性之探討,或僅檢定來源國與購買意願之關係,而本研究除增加電動車新產品屬性(充電時間、續航力)外,亦加入來源國形象與價格等九個屬性,觀察其在不同產品知識與知覺品質消費者間,對於購買偏

好之影響,期望藉由分析結果讓各大車商在資源分配與產品研發上能有所助益,此乃本研究之主要動機與目的。 本研究以電動車產品為設計內容,透過網路發放問卷,受測對象為台北市汽車駕駛人,樣本數目共215個。利用Sawtooth公司之選擇式聯合分析軟體(SMRT、CBC/HB)與SPSS統計軟體分析後得出以下結果:1. 全體受測者對各屬性之重視程度依序為充電時間、馬力、續航力、製造來源國、新車價格、安全配備、內部裝潢、品牌來源國與行李廂空間。2. 不論高或低產品知識者,皆重視內隱屬性;高產品知識者較不若低產品知識者重視價格。3. 內隱屬性與製造來源國會對購買偏好產生正向影響;價格則對購買偏好產生負向

影響。4. 高產品知識者對電動車之購買偏好較低,但低產品知識者卻會受價格之正向影響,而提高其購買偏好。