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國立雲林科技大學 電子工程系 蘇慶龍所指導 張雅涵的 非特徵比對式車用行人辨識演算法 （2013），提出Volvo S60 顏色關鍵因素是什麼，來自於特徵提取、影像處理、行人偵測。
Volvo S60 顏色進入發燒排行的影片
行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com
採訪：廖剛
攝影剪接：鍾清淦
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以下文字報導為「發燒車訊」記者陳威任撰述：
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Volvo在推出新世代旗艦休旅XC90後，以全新設計思維搭配上品牌原有的優異主被動安全科技，獲得全球車迷的熱烈迴響。
台灣總代理國際富豪汽車除了將導入擁有全新家族設計元素的2017年式小改款V40五門掀背車、V40 Cross Country小型休旅車、銷售主力S60轎跑車、V60旅行車、V60 Cross Country跨界休旅車及XC60運動休旅車等六款車，並宣布車款現行命名變革，將原有豪華版與旗艦版改以最新名稱「運動版」與「安全旗艦版」推出上市 ( V60 Cross Country 與 XC60 豪華版除外)。
2017年式的V40及V40 Cross Country均換上了有「索爾之槌」之稱的T型LED頭燈，搭配上直瀑式水箱護罩及全新品牌廠徽，都讓新年式的V40在原有動感線條之下，更具備優雅質感。
水箱護罩上的雷達罩不僅加上列為 VOLVO 最高造車指導原則的 IntelliSafe 字樣，亦放上與水箱護罩相同的線條設計，增添視覺質感，同時推出全新車色、R-Design 後視鏡外殼消光新色與鋁圈樣式，提供更多樣化的選擇讓車主挑選。
內裝部分則新增專屬迎賓踏板和中央出風口象徵純淨車室的CLEANZONE字樣，搭配新式拋光鋁合金嵌飾，而入門的運動版車型則將最新款的北歐高透氣運動布皮椅列為標配，該布料採用T-Tec/Textile 高級鑲拼座椅面料，除了柔軟、舒適又易於保養外，表面高摩擦力的特性，能讓駕駛與乘員在激烈操控下避免身體晃動。
針對銷售主力60系列車款部分，新年式車款在外觀同樣新增全新車色、新R-Design後視鏡外殼消光顏色與鋁圈樣式；內裝則提供新款內飾板，並於中央出風口放上CLEANZONE 字樣。而S60及V60運動版同樣以北歐高透氣運動布皮椅作為標準配備，提供更高品質的乘坐舒適性。
在其他品牌還在對安全氣囊或其他主動科技斤斤計較時，Volvo最引以為傲的主被動安全配備，在新年式車款上同樣相當精彩，包括ACC主動車距控制巡航系統、PDFAB行人偵測完全主動煞車系統及CDFAB單車客偵測暨完全主動煞車系統等，各車系安全旗艦版車型均標配了完整大無畏安全科技，專屬配備多達18項。
國際富豪汽車也針對40與60車系的安全旗艦版車型，推出升級優惠價格，縮小運動版與安全旗艦版中間價差，價降幅度約7至8萬不等，吸引消費者購車升級；針對主打極致性能的V60 T6 R-Design與XC60 T6 R-Design，則將原本前驅車升級為AWD全時四輪驅動車型，價位小漲8萬元，讓整體駕馭樂趣再升級。
非特徵比對式車用行人辨識演算法
為了解決Volvo S60 顏色 的問題，作者張雅涵 這樣論述：
行人於道路交通中為最需要被保護的對象。近年來隨著對生命的重視及影像處理技術的進步，多項影像式行車安全設備逐漸地加入了汽車原廠設備中，而行人偵測技術更是其中的重點功能之一。在使用攝影機作為感測器的系統中，大多藉由分類器訓練行人樣本特徵，再進行多階層的特徵比對。而本論文採用單鏡頭攝影機作為感測器，利用數學與影像處理的技術，使用顏色資訊區分出行人身體軀幹的色塊，並配合適應於行人的邊緣線偵測結果，提取行人之各部位的特徵，辨識行人之頭部、肩膀、腿部，最後給予每個部位特徵不同的權重，進而找出正確的行人。本論文除了可省去挑選樣本、裁剪以及訓練特徵的時間，且更換鏡頭時無需重複上述動作，只需針對行人大小做調整
即可，在運算量的部分也可有效地降低，進一步的達到即時處理的目的。本論文僅使用單鏡頭即可實現，因此在成本上較為低廉，不管是原廠(OEM)或售後服務市場(AM)皆適用。經實驗結果顯示，本論文於一般的交通狀況中皆適用，在偵測速度上至少降低了67%的運算，偵測率超過85%以上，誤判率不會超過7%。