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2022郵政外勤30天速成(收錄1518道試題)(附讀書計畫表)(中華郵政專業職二外勤適用)(六版)

為了解決a1 a2 a3事故的問題，作者晁瑋,亦莎 這樣論述：

　　★1本內含4科重點：國文、英文、郵政法規大意及交通安全常識、臺灣自然及人文地理。 　　★全書共收錄1518道試題，透過大量練習幫助讀者深植應考能力。 　　【適用對象】 　　這本《郵政外勤30天速成》適用於中華郵政職階人員甄試專業職（二）外勤。 　　【常見問答】 　　Q1：什麼是「速成」，書裡有什麼？ 　　A1：速成是本社專門設計來讓考生短期研讀上榜的參考書，將共同科目及專業科目的重點整理濃縮於一書，並於書末收錄最新一屆郵局外勤共同科目及專業科目完整考題，輔以題題解析，讓考生短期內完成「重點吸收＋試題演練」的艱難任務，奠定上考場的基本功夫，可謂：芥子納須彌，一書概精華，CP值爆表！

　　Q2：本書包含多少測驗題目？ 　　A2：各單元的精選試題1358道+外勤上次招考（110年）最新試題160道＝1518道試題。 　　Q3：如何做到30天四科速成？ 　　A3：書內附有讀書計畫表，只要能按部就班，照表操課，郵局招考專業職(二)外勤30天破關非難事！ 　　Q4：使用本書後的預期目標？ 　　A4：讀者在使用本書後，能以自習與演練大量題庫的方式，實力呈現跳級式成長，短期內快速提升成績。 　　【郵局專業職（二）外勤考試簡介】 　　一、考試科目 　　1.筆試：分為共同科目1科及專業科目2科，共3科，均為單選題。 　　(1)共同科目1科：國文及英文 　　(2)專業科目2科：郵政法

規大意(含郵政法及郵件處理規則)及交通安全常識(含道路交通安全規則第四章、道路交通管理處罰條例及道路交通事故處理辦法)、臺灣自然及人文地理 　　2.口試：就下列項目與工作相關之構面及當日繳交資料進行綜合評分： 　　(1)儀態(包括禮貌、態度、舉止等)。 　　(2)語言表達與反應能力(包括聲調、言辭、理解、應變、溝通等)。 　　(3)才識(包括專業知識、技術與經驗、問題判斷與分析、志趣、領導等)。 　　(4)特質(包括價值觀、自信、抗壓、企圖心等)。 　　3.體能測驗：搬運郵袋，1分鐘內搬運30公斤郵袋5公尺，按來回搬運次數評分。 　　二、待遇與福利 　　1.按中華郵政公司職階人員待遇表第55

級薪級起薪(月薪32,530元)。 　　2.依實際擔任工作之性質及天數，按中華郵政股份有限公司員工兼任工作加給每月應發款額表規定，發給兼任駕駛加給及收投加給(每月約6～8千元)。 　　3.享有勞保、健保(依勞、健保相關規定辦理)、按月提撥勞工退休金(依勞工退休金條例相關規定辦理)、全勤獎金及員工年度休假補助等福利，另視公司營運情況核發考核獎金、績效獎金以及年度考核晉薪。 　 　　※正確考試資訊以簡章為準※ 　　【本書特色】 　　一、四大科目高分速成，重點精華all in one！ 　　「幫考生將時間跟金錢花在刀口上」，是本社開發速成系列書籍的理念與初衷。本書參酌近年中華郵政「專業職（二）外勤

」甄試出題趨勢編寫而成，彙集「郵政法規大意及交通安全常識」、「臺灣自然及人文地理」、「國文」、「英文」四大考科之濃縮精華，一書抵四書，幫助考生在最短的時間內，以最少的力氣，讀到最關鍵的考點。各科目的內容要點如下： 　　（一）郵政法規大意及交通安全常識 　　分章收錄「郵政法」、「郵件處理規則」、「道路交通管理處罰條例」、「道路交通安全規則（第四章－汽車裝載行駛）」、「道路交通事故處理辦法」條文及其相關規定，並穿插精選試題於條文後，研讀後立即演練，反覆強化條文理解記憶；輔以關鍵字劃記，幫助考生從歷年考題反推條文中應熟記之重點，出題趨勢立即掌握！ 　　（二）臺灣自然及人文地理 　　此考科範圍廣博，自

然地理方面，包含有氣候、地形、國家公園、臺灣特有地理現象等；人文地理方面，則如經濟發展、傳統節慶、歷史地名等。本書以臺灣各區域為經緯，搭配上述主題鋪述而成，化繁為簡，一網打盡常考重點，輔以圖表整理與關鍵字醒目標示，並針對近年時事與議題政策增添內文，再配合相關單元精選練習試題，幫助考生輕鬆拿下分數。 　　（三）國文 　　參照近年郵局招考的國文科出題方向，此部分編輯內容如下：「字音字形辨正」，涵括易混淆字形500字、字音250字；「成語測驗」，包含常考重要題辭；「國學常識」，採表格化歸納整理，幫助讀者記憶理解；「書信結構及用語」，條列書信寫作的常考重點；「公文格式用語」，介紹公文基本格式，提示撰寫

要點；「閱讀測驗」，收錄三十八篇經典文章或詩詞，篇篇語譯，並附有相應的精選試題，看完馬上知道題目考法，潛移默化中，閱讀理解能力更上一層樓。 　　（四）英文 　　為幫助考生能快速攻克此領域，本書採系統化整理常考文法重點，配合單元練習厚植實力，版面清晰明瞭，搭配圖表幫助理解及活用文法。最末收錄1000個各大相關考試(郵局、公職、國營企業、銀行等)常考單字，大幅提升考生單字量。 　　二、獨家「30天讀書計畫表」──按表操課，成功達標！ 　　本社特別研發「30天上榜讀書計畫表」，幫考生詳細規畫每日研讀範圍與內容，妥善分配頁數與時數，考生只要按部就班，每天花3～4小時的時間，就能引爆潛力，30天成功衝

刺上榜！此表已造福眾多考生，誠為準備考試，必備利器！ 　　三、最新試題＋題題詳解，名師親撰，指點迷津！ 　　本書「最新試題詳解」，收錄110年「中華郵政專業職（二）外勤人員」試題，包含共同科目（1科）與專業科目（2科）考題，並由三民輔考專業名師撰寫解析，題題詳解，以深入淺出的說明，精闢剖析考點與破題方向，讓考生能即刻洞悉考情及趨勢，掌握命題脈絡；且在編排上採題目、答案、解析分開排版的方式，使考生在做題目驗收學習成果的同時，更可以模擬考試實況，增加臨場感，待正式上場時，臨機應變不慌張，難題迎刃而解！ 　　【考生上榜心得】郵局專業職（二）外勤上榜生：陳凱勛 　　．國文、英文：70分 　　．臺灣

自然及人文地理：90分 　　．郵政法規大意及交通安全常識：98分 　　郵局招考準備方法 　　【郵政法規及交通安全常識】法規要理解，不能死背，要舉一反三，要練到看到題目兩秒之內反應答案，如果做不到，代表你不熟。我自己的經驗，法規你半個月沒碰，就會開始忘。條號不用背，但是你要練到朋友說前面三個字，就要一字不漏背完整條法條。 　　【臺灣自然及人文地理】臺灣基本地形、基本產業分布要記好，什麼河流在什麼位置、山脈的特色、五大地形的成因，或是養殖漁業、黑潮、環礁等等之類，諸如此類這些是基本題，要先搞懂。另外還有其他重點包括颱風、焚風、原住民、臺灣國道、省道、基本歷史、地名、國家公園，最後還有時事，臺灣地

理有一定的部分是時事，考試五年內的重大事件都要看。 　　【國文】國學常識很多都有用到，另外提稱語很重要，考試都有考出來。另外要用規則去判斷，因為你不可能全部都背起來。 　　【英文】基本國中2000字要會，能背多少單字盡量背，看不懂就從前後文意去猜，總有幾個簡單的單字看得懂。  

a1 a2 a3事故進入發燒排行的影片

取消第三車道禁行機車安全評估-以深度學習模型分析

為了解決a1 a2 a3事故的問題，作者吳欣璇 這樣論述：

臺灣三車道以上路段普遍劃設「禁行機車」字樣，禁止機車行駛於內側車道，然而該政策為40年實施之政策，隨著時空推移道路環境已有所不同，因此台北市政府於民國98年起即開始採個案檢討方式，以例外開放原則陸續取消外側第三車道禁行機車之管制，然而針對該管制取消對於交通安全之影響尚無詳細之事前事後分析。事前事後分析主要之主軸為將實際發生事故數與若未實施措施下之預期事故比較，因此本研究欲透過建立肇事事故數預測模型進行分析，可預測A1、A2與A3事故數後再換算EPDO，比較其肇事風險來判定改善或惡化。首先蒐集台北市已開放之64條路段的肇事資料，並利用深度學習中前饋式神經網路與卷積神經網路進行建模，同時也以多元

負二項統計模型與隨機森林機器學習模型進行預測，並以均方誤差作為評估指標，比較其交叉驗證與測試集之預測誤差。交叉驗證之成績中，以隨機森林之表現最好，然而在測試集成績中，則以前饋式神經網路模型表現最好，而該兩者模型之預測誤差皆低於傳統多元負二項模型，顯示有其應用價值。兩預測模型的結果可用於過去路段之改善與惡化分析，以及評估其他未開放路段是否應取消管制。在隨機森林與前饋式神經網路預測之結果中，380條子路段中共有284條預測結果相同，將這些子路段依改善惡化分類後觀察其特徵次數分布可發現惡化路段土地為商業使用者較多，而在大型車交通量與公車尖峰小時班次數方面，惡化路段之交通量皆較向數值高之方向集中，顯示

較繁忙之路段若開放第三車道交通安全惡化之可能性較高。

這是一本警察情境實務解題書（7版）

為了解決a1 a2 a3事故的問題，作者謝安,張旭 這樣論述：

　　這是一本警察情境實務解題書2022 　　各類科榜首及上榜者唯一推薦 　　市面上同類型的體系書，內容編排上若非將法令規定直接複製貼上，不然就是毫 　　無整理、尚未更新，只有這本年年更新、真實貼近現行實務！ 　　針對警察考試題目完整模擬作答方向與內容！ 　　收錄99年起所有重要考題、申論題考點分析、關鍵字、作答方式，全部一網打盡！ 　　年年命中警察特考今年考題！ 　　為什麼要買這本書？作者告訴你 　　○介紹警察情境實務的基本觀念 　　○分析警察情境實務的案例爭議 　　○統整警察情境實務的系統架構

高速公路坡度路段事故特性之比較

為了解決a1 a2 a3事故的問題，作者黃昶融 這樣論述：

本研究目的在探討高速公路坡度路段事故特性。根據警政署國道公路警察局2011至2013年事故資料庫，本研究分為三階段，首先挑選國道1號與國道3號北部路段（基隆交流道至香山交流道）坡度超過1%共32個路段與鄰近平坦路段作事故頻次與嚴重度的比較。分析結果，發現路段的事故頻次隨著坡度增加而上升、坡度大於4%的路段其嚴重度與事故頻次遠大於一般路段，下坡的事故頻次高於上坡的事故頻次。其次探討同一坡度路段南北向的事故型態差異，挑選國道1號與國道3號北部路段共20個路段作事故頻次與嚴重度的比較。研究發現：國道1號無論坡度大小，在同一坡度路段，上坡路段A1+A2事故件數普遍大於下坡，下坡路段A3事故件數普遍大

於上坡；不同坡度路段隨著坡度增加嚴重度有上升的趨勢。本研究進一步挑選高公局國道1號、國道3號共8處爬坡道路段，研究連續高速公路長陡坡度路段的事故特性，研究發現：國道1號5處與國道3號2處爬坡道路段，嚴重度均隨著坡度路段高程增加而增加，至坡頂達到最高峰；下坡路段嚴重度雖未如同上坡隨著高程降低而增加，但大部分事故集中分佈在路段的下半段。