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國立清華大學 國際專業管理碩士班 劉玉雯所指導 謝竣博的 從汽油到鋰電池: 檢驗電動車在台灣所面臨的障礙以及相對應的政策 (2020),提出altis規格2015關鍵因素是什麼,來自於創新擴散理論、電動車、交通政策、台灣。
而第二篇論文長庚大學 電機工程學系 龔存雄所指導 黃奕中的 高速風壓轉換下壓力即時收集系統之設計與評估 (2018),提出因為有 計算流體力學、空氣動力學、空氣阻力係數、道路測試、虛擬風洞的重點而找出了 altis規格2015的解答。
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從汽油到鋰電池: 檢驗電動車在台灣所面臨的障礙以及相對應的政策
為了解決altis規格2015 的問題,作者謝竣博 這樣論述:
This thesis explores the history of electric vehicle (EV) and its subsequent importance in the global effort to reverse the effects of global warming, examining the policies implemented by other nations and comparing it with the current and potential future EV diffusion policy. The ongoing effort t
o replace vehicles that uses internal combustion engine (ICE) with zero emission EVs in industrialized nations has enjoyed various levels of success, as well as facing both political and technological barriers.Taiwan, with its dense population and urbanized environment, would benefit heavily from th
e electrification of the private transportation sector since the issue of air pollution has at the political forefront in recent years. However, the unique characteristics of the Taiwan does create barriers that is especially difficult to overcome. In order to suggest the most practical policy, a de
tailed analysis of the current one as well as the industry would be conducted, additional factors such as housing and politic would also be considered. The proposed policy would be designed the idea of practicality, something that is entirely doable with the current technological level and can achie
ve some level of results in the foreseeable future, instead of a policy that has surface-level progressiveness and would not be easily implemented due to the controversy and resistance it generates.The eventual findings of this research present a relatively realistic solution that causes minimal dis
turbance, which is the “hybrid” approach, opting to emphasize on adopting the hybrid electric vehicles as a more moderate bridge rather than focusing on the electric vehicles which still has technical issues that needs to be solved before it can be widely adopted in Taiwan.
高速風壓轉換下壓力即時收集系統之設計與評估
為了解決altis規格2015 的問題,作者黃奕中 這樣論述:
指導教授推薦書………………………………………………………..口試委員會審定書……………………………………………………..誌謝……………………………………………………………………...iii中文摘要………………………………………………………………...iv英文摘要………………………………………………………………....v目錄……………………………………………………………………...vi圖目錄……………………………………………………………………x表目錄………………………………………………………………….xiii第一章 緒論……………………………………………………………11.1 研究背景………
………………………………………………11.2 研究動機………………………………………………………11.3 論文內容摘要…………………………………………………21.4 論文設置架構概念……………………………………………2第二章 文獻回顧………………………………………………………42.1 汽車行駛阻力分析……………………………………………42.1.1 滾動阻力 (rolling resistance)…………………………52.1.2 斜坡阻力 (climbing resistance)....………………….....62.1.3 空氣阻力 (air resistance)……………
……………….62.1.4 慣性阻力 (acceleration resistance)…………………...82.1.5 汽車高速行駛阻力之影響……………………………...82.2 汽車空氣動力學(automotive aerodynamics)概論…………..102.2.1 升力(lift force)………………………………………....112.2.2 表面壓力(surface pressure)……………………………132.2.3 空氣力學套件…………………………………………142.3 計算汽車空氣動力學方法…………………………………..16第三章 研究方法…………………
…………………………………..203.1 實驗流程之設置……………………………………………..213.2 實驗儀器與配置……………………………………………..233.2.1 P-Gear加速測試儀…………………………………….233.2.2 GD25-100N薄膜壓力感測器………………………....253.2.3 Arduino UNO R3開發版……………………………...273.2.3.1 連接GD25-100N…………………………….......293.2.3.2 連接HC-05藍芽模組…………………………...303.3 實驗數據處理與流體力學模擬分析………………………
..313.3.1 CFD計算方法…………………………………………333.3.2 有限元素法的求解方法……………………………….343.3.3 有限元素法模型建立方法…………………………….363.3.4 CFD計算優點…………………………………………403.3.5 CFD處理步驟…………………………………………413.3.6 Autodesk CFD軟體簡介………………………………423.3.7 基本假設……………………………………………….453.4 有限元模型的建立…………………………………………..483.4.1 模型建構及修改……………………………………….483.
4.2 模型簡化……………………………………………….503.4.3 建立虛擬風洞及網格劃分…………………………….513.4.4 設置參數與邊界條件………………………………….523.5 實驗數據處理與數值模擬分析……………………………..54第四章 結果與討論…………………………………………………..554.1 實車道路測試結果分析……………………………………..554.1.1 P-Gear加速測試儀…………………………………….554.1.2 GD25-100N薄膜壓力感測器…………………………574.2 CFD計算結果……………………………………………….584.2.
1 CFD計算收斂結果……………………………………584.2.2 CFD計算速度壓力結果………………………………594.3 實驗模擬比較………………………………………………..624.4 空氣阻力係數之比較………………………………………..634.5 空氣阻力係數速度壓力轉換驗證…………………………..65第五章 結論與未來展望……………………………………………..68參考文獻………………………………………………………………..70附錄一 Arduino IDE程式碼…………………………………………..74附錄二 MIT APP Inventor 2程式碼…………………………………
..75圖目錄圖1-1 車輛感測器應用概念圖………………………………………..3圖2-1 作用於上坡車輛的力量……………...………………………...4圖2-2 車輛形狀所造成之壓力差阻力…………………………..........7圖2-3 不同車輛形狀所對應空氣阻力係數.……………………….....7圖2-4 1970 Opel(歐寶)車速與阻力關係................9圖2-5 空氣引起之阻力效應.………………………………………...10圖2-6 阻力與升力……………………………………………………12圖2-7 對稱性形體產生之攻角……………………………………...
.12圖2-8 對稱性形體在不同攻角下的升力係數結果…………………12圖2-9 一般車輛表面壓力分佈………………………………………13圖2-10 空氣力學套件…………………………………………………15圖3-1 系統架構示意圖………………………………………………20圖3-2 薄膜壓力感測器設置位置…………………............................22圖3-3 利用MIT App Inventor 2撰寫App介面……………………22圖3-4 P-Gear加速測試儀產品功能…………………………...........24圖3-5 P-Gear測試數據在手機App呈現
…………………………...24圖3-6 薄膜壓力感測器材料及特性…………………………………25圖3-7 可彎曲超薄型電阻式壓力感測………………………………26圖3-8 輸出的電導(電阻倒數)與施予的力量成正比……………….26圖3-9 Arduino UNO R3開發版……………………………………..28圖3-10 GD25-100N分壓電路……………………………………….29圖3-11 HC-05藍芽模組……………………………………………..30圖3-12 流體力學分析流程圖………………………………………..31圖3-13 一維彈簧系統………………………………………………..
36圖3-14 一個典型的彈簧元素………………………………………..37圖3-15 桁架(truss)元素…………………………………………..37圖3-16 系統剛性矩陣的建構………………………………………..39圖3-17 汽車輪圈受力結果可視圖………………..............................42圖3-18 二維三角形、三維四面體網格……………………………..44圖3-19 流體流經一平板產生不同流層……………………………..46圖3-20 無滑動邊界(no-slip condition)條件…………………………47圖3-21 Toyota 2014
Corolla Altis規格尺寸………………………...48圖3-22 Generative Shape Design (GSD)設計之模型………………..49圖3-23 Imagine & Shape (IMA)設計之模型………………………..50圖3-24 模型匯入Autodesk CFD 2018並建立虛擬風洞…………...51圖3-25 優化模型後進行網格劃分…………………………………..51圖3-26 設置模型部件材料……………………...........................52圖3-27 環境設置……………………………………………………..53圖4-1
P-Gear加速測試儀加速度曲線圖…………………………...56圖4-2 P-Gear加速測試儀道路高度變化曲線圖…………………...57圖4-3 GD25-100N薄膜壓力感測器壓力變化曲線圖……………..58圖4-4 收斂殘值結果…………………………………………………59圖4-5 收斂平均結果…………………………………………………59圖4-6 CFD虛擬風洞速度分布結果(km/h)…………………………60圖4-7 CFD虛擬風洞壓力分佈結果(psi)……………………………60圖4-8 CFD虛擬風洞速度等值線圖(km/h)…………………………60圖4-9 CFD虛擬風洞壓力
等值線圖(psi)……………………………60圖4-10 模型附近速度等值線圖(km/h)……………………………...61圖4-11 模型附近壓力等值線圖(psi)………………………………...61圖4-12 Toyota 2014 Corolla Altis表面壓力分布曲線……………...62圖4-13 Wall calculator結果………………………………………….64圖4-14 Wall calculator計算速度轉換壓力結果比較……………….66圖4-15 Wall calculator計算高速轉換壓力結果比較……………….67表目錄表2-1 車輛參數(vehicle
parameters)………………………………….5表3-1 GD25-100N技術規格………………………………………...27表3-2 Arduino UNO R3規格特性…………………………………..29表3-3 邊界條件(boundary conditions)………………………………52表3-4 Autodesk CFD求解器設定…………………………………...53表4-1 Toyota 2014 Corolla Altis空氣阻力係數…………………….64
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#17.2015 年豐田Altis 1.8(尊爵版) - 2手車訊
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2015 年原廠保固中豐田TOYOTA ALTIS 1.8E 經典版全車原鈑件 ... 規格與配備 ... 原廠保固中2015年豐田Corolla ALTIS 經典版【 目前里程89273公里】 【 配備】 定速巡航 ... 於 www.twcar.com.tw -
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2015 Toyota Corolla Altis 1.8 經典版新車等級68.9萬規格參考如下: https://reurl.cc/4m5kNj 2SRS ABS 定速恆溫電折加裝影音里程6.7萬KM 嘴神車是 ... 於 www.facebook.com -
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#23.2015 ALL NEW Altis Z 開箱2個小時把玩心得@ Jose Dura 生活趣
因緣際會,開到了這台2015 ALL NEW ALTIS-Z版,比起前幾年的ALTIS外觀好看不少,車身尺碼為長4620x寬1775x高1460mm車 ... 輪圈則是用上X版的鋁圈,規格為215/45 R17 於 blog.xuite.net -
#24.【詢問】2015 altis輪胎規格 - 紐西蘭自助旅行最佳解答
關於「2015 altis輪胎規格」標籤,搜尋引擎有相關的訊息討論:. Toyota 2015 Corolla Altis 1.8經典版Safety+ | 車款介紹- Yahoo奇摩. 於 nzworktravel.com -
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#26.完整規配
排氣量等級超過1,200 c.c. 至1,800 c.c.。 此車款型錄已於2022/03/31更新規配表編號:ALTIS 202203 A版 2021/8/30起生產之COROLLA ALTIS車輛規格配備,請以此規配表為主. 於 www.toyota.com.tw -
#27.【TOYOTA 豐田】2015 豐田Altis 1.8 - momo購物網
預約賞車券, 3,000元. 車輛售價, 498,000元. 廠牌, TOYOTA 豐田. 車型, Altis. 車款, 1.8. 行駛里程, 59323 公里. 出廠年份, 2015 年. 排氣量, 1800 cc. 於 www.momoshop.com.tw -
#28.toyota corolla altis 規格 - Startu
引擎系統. 傳動系統及制動系統. 8891新車為您提供Toyota 2019 Corolla Altis規格配備資訊:包含新車售價、車身尺碼、汽車動力 ... 於 www.startunvas.co -
#29.[新車焦點]Toyota Corolla Altis原廠輪胎與售後換胎選擇
如今第11 代Corolla Altis 也推出了小改款車型,在輪胎配置上除了過往的15 吋、16 吋之外,還將頂規的尊爵型改為17 吋的尺寸,因此U-CAR 也將為大家帶來11 代小改款Corolla ... 於 am.u-car.com.tw -
#30.Toyota Altis 10-11-12代車燈規格表,一覽無疑!
我相信你進來這裡,就是想知道Altis燈泡要換哪一種規格!Toyota 只有寫【楔型座燈炮】,這到底是蝦米挖溝…?就讓PA 來為您解惑吧!近光燈:H11 (可用H8 / H9 / H16 )遠 ... 於 www.per-accurate.com -
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#32.【豪車介紹】2015 Toyota Altis 1.8升灰色[售出]
品牌車款:TOYOTA ALTIS 年份: 2015 排氣量:1800顏色:灰色系變速系統:手自排引擎燃料:汽油車里程數:71635車門數:4門乘客數:5 【Youtube ... 於 www.youtube.com -
#33.2015 altis是第幾代 - 旅遊貼文懶人包
GL- Class【規格配備】更新快、資料全的新車...https://c.8891.com.tw .。 2015 Toyota Corolla Altis 1.8經典版| 車款介紹- 汽車機車- Yahoo奇摩。 車身座位. 4門5人座· . 於 traveltagtw.com -
#34.toyota altis規格
toyota altis規格10. yaris l 致享.8L 直列四缸自然進氣汽油.8 2. ... 在Yahoo奇摩汽車機車,瀏覽Toyota 2015 Corolla Altis 1. 旗艦. vios 威驰. 於 caz.kamilplotzki.pl -
#35.Toyota Altis 2015 Toyota Corolla Altis 1.8 Safety+ 豐田一手車 ...
2015 Toyota Corolla Altis 1.8 Safety+ 豐田一手車原版件可認證神車實車實價. ... 車型規格. 出廠年份. 2015年. 出廠月份. 11月. 出廠年式. 2015. 里程數. 90000公里 ... 於 www.taca.org.tw -
#36.2015 TOYOTA Corolla Altis X 尊爵版1.8 自排紅色 - 小施汽車商行
2015 TOYOTA Corolla Altis X 尊爵版1.8 自排紅色. 新車79.9萬規格參考:https://bit.ly/3HIuH75. 里程10.3萬KM 監理參考附上大保完成交車. 4X萬意者留言小編私您. 於 sscars.com.tw -
#37.altis 規格2015 2015
altis 規格2015 2015 · 2015年TOYOTA ALTIS 1.8 G版原版件I-KEY DVD 48.8萬95000 公… · 臺中電池專賣店豐田國產Corolla Altis 1.6/1.8/2.0 電瓶更換介紹@ … · 義昇電氣有限 ... 於 www.walaik4u.me -
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丰田Corolla Altis 2015 -查找丰田Corolla Altis 2015的正確的輪轂適配信息,如PCD,OFFSET和孔距,輪轂螺栓尺寸,中心孔距. 於 wheel-size.cn -
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2015 Toyota Corolla Altis X 六折頁印製日期:104.03. ... MY2022 Toyota bZ4X Specification 規格配備表. MY2022 Toyota bZ4X Brochure 原廠型錄. 於 www.7car.tw -
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而在2015年時,原廠即曾推出以Altis為基礎改造的X車款,藉由多項運動化套件來吸引更多年輕消費者的目光。今年在X車型納入Altis車系編成中之後,消費者 ... 於 www.mobile01.com -
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2 天前 — 福特Fiesta 5D 美車一台回頭率很高 2015 藍色1.5cc 里程11萬9 新店看車 ... 14年Altis 白色1.8cc 空力套件鋁圈避震雙出尾管安卓機 里程:9萬6 ... 於 tw.carousell.com -
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#51.新車價68.9萬2015 Toyota Corolla Altis 1.8現在特惠價只要39.8 ...
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【詢問】2015 altis版本- 自助旅行最佳解答-202007062020年7月6日· ... 奇摩汽車機車,瀏覽Toyota 2015 Corolla Altis 1.8經典版最新售價、規格、 ... 於 utravelerpedia.com -
#54.2015 Toyota Corolla Altis 1.8 豪華版- 汽車資料
... 年各車款汽車資訊,若您想要找2017年之後的汽車規格,歡迎到"小七車觀點"查詢。 汽車詳細資料. 2015 Toyota Corolla Altis 1.8 豪華版(停售). 於 www.wewanted.com.tw -
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toyota altis規格6kgm 4000rpm: 使用燃料: 汽油: 驅動型式: FF前置引擎前輪驅動: 排檔設計: CVT 無段 ... 在Yahoo奇摩汽車機車,瀏覽Toyota 2015 Corolla Altis 1. 於 otq.sitiwebbrescia.eu