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另外網站2015 09 23 部落客廖小姐預約2013年3月出廠BMW F30 320i ...也說明：44. bmw水箱精 比重調配中. 45. 冷卻系統循環管路加壓測漏中.

大葉大學 設計暨藝術學院碩士班 楊旻洲所指導 陳軍朴的 影響品牌風格之造形特徵元素探討－以汽車前視造形為例 （2012），提出bmw水箱位置關鍵因素是什麼，來自於品牌風格、汽車前視、相似度、權重。

而第二篇論文大同大學 工業設計學系(所) 羅致遠所指導 張聰源的 系列性網路電話造形特徵之研究 （2007），提出因為有 造形文法、造形與形態、產品識別的重點而找出了 bmw水箱位置的解答。

最後網站我的寶馬出現故障燈了！怎麼辦？ - 每日頭條則補充：BMW 3系水箱蓋在這裡，瓶身不透明，打開蓋子后里面有個浮杆，加水加到杆子露出瓶口一點就行，浮杆卡住出不來的話，可以用手撥動一下。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了bmw水箱位置，大家也想知道這些：

bmw水箱位置進入發燒排行的影片

BMW 於 7/7 正式在 Goodwood Festival of Speed 發表代號 G42 的全新 2 Series Coupé，製造地點為墨西哥 San Luis Potosí 工廠，國內市場預計會在明年 (2022) 上半年導入。

#BMW
#2_Series_Coupé
#G42

外觀方面，G42 2 Series Coupé 仍採用長車頭、短車尾的轎跑設定，細節上致敬經典的 02 車型，LED 頭燈可選配升級為 BMW Selective Beam 主動照明式樣，雙腎形水箱護罩支援主動進氣調節，氣壩、Air Curtain 導流孔都經過更優異的空體力學考量，使車身前段在高速行駛時較前代減少了 50% 的浮力。車側配置平整式門把手，足踏 17~19 吋鋁合金輪圈，車尾則採用與現行車款相似的設計，牌照位置依然保留在尾廂蓋上，但整體車尾造型變得更飽滿，高階車型也透過新式的 LED 尾燈組、雙邊圓形尾管與 M 款空力套件來強調運動氣息。尺碼部分，220i 及 220d 的車身長寬高分別是 4,537x1,838x1,390 (mm)，M240i xDrive 的車身長寬高分別是 4,548x1,838x1,404 (mm)，全車系軸距較前一代加長 51mm 來到 2,741mm。

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影響品牌風格之造形特徵元素探討－以汽車前視造形為例

為了解決bmw水箱位置的問題，作者陳軍朴 這樣論述：

有些企業會希望其產品具有某些品牌造形特徵，能與他廠有所區隔，增進品牌價值。本研究嘗試探討九大車廠中，那些車廠的各類型車型前視造形較易被受測者辨識為同一廠牌，並探討其共同特徵為何。 研究先以九大車廠的五種類型車型，請受測者評價其前視造形是否具有相似性，再針對各類型車型最具有相似性車廠的車型，逐一評價配對車型前視造形元素的相似性，利用複迴歸分析探討各前視造形元素對整體造形相似性的影響權重，找出最關鍵的特徵元素。最後再參考他廠現有車型，繪製灰階線稿圖，修改其關鍵特徵元素，以檢視是否可因此會被辨識為各類型車型最具有相似性車廠的車型。 結果顯示，各類型車型較易被辨識為具有相似性的車

廠為BMW及AUDI，影響整體前視造形相似性最主要的關鍵特徵元素為水箱護罩。要被辨識為BMW的車型，除了改變水箱護罩關鍵特徵元素之外，仍需考慮其他特徵元素間的搭配。

系列性網路電話造形特徵之研究

為了解決bmw水箱位置的問題，作者張聰源 這樣論述：

企業經常以系列性產品造形風格的策略推出新產品，不但可以快速推出新產品，同時也能使消費者對產品的選擇範圍更寬廣，對產品有更高的認同感，在成本的考量上也因為共用零件、模具及製程的簡化而降低成本。另外在產品設計時，可依據已有的特色進行設計，如此設計的時間可以大大的縮減，對於設計的品質與速度上，有相當的助益。本研究以思科網路電話為對象，首先從網路上收集所有思科網路電話圖片，並整理思科網路電話系列機型及發展年代圖，以分析思科系列網路電話的外觀造形發展，經過整理分析後篩選出實驗所需之四個代表機型，分別針對工業設計碩士在職班學生及網路電話外觀設計師以問卷調查方式，萃取網路電話系列風格辨識度強的造形特徵。問

卷結果發現本體輪廓線、螢幕飾板、搜尋鍵、顏色為思科系列網路電話辨識度最強的造形特徵。接著以座談方式，徵詢具有實務設計經驗之工業設計專家，對思科系列造形風格網路電話造形的建構意見，最後參考造形文法方式，將思科網路電話最具系列風格辨識度之造形特徵，整理成思科網路電話造形特徵之參考要點，以供建構思科系列網路電話造形之參考。

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