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另外網站bronco中文, bronco是什麼意思:野馬… - 查查在線詞典也說明:bronco とは意味:bronco n. ブロンコ《北米西部の野生の馬》.【動詞+】◇break a bronco ブロンコを慣らす◇ride a bronco ブロンコに乗る.【形容詞名詞+】◇a bucking ...

淡江大學 拉丁美洲研究所碩士班 馮慕文所指導 江惠萱的 教師工會對墨西哥政治之影響—以SNTE與CNTE為例(1988-2021) (2021),提出bronco中文關鍵因素是什麼,來自於墨西哥、教師工會、社團主義、教育改革。

而第二篇論文國立陽明大學 急重症醫學研究所 顏鴻章、許瀚水所指導 許蕙如的 中重度急性呼吸窘迫症候群病人身上利用隨機分派試驗使用電阻抗斷層掃描儀器及壓力容積曲線圖尋找最適當吐氣末正壓 (2020),提出因為有 急性呼吸窘迫症候群、電阻抗斷層掃瞄儀、吐氣末正壓壓力、壓力容積曲線圖、肺保護通氣策略的重點而找出了 bronco中文的解答。

最後網站福特Bronco_百度百科則補充:福特Bronco是福特推出的一款越野汽车,计划于2020年发布。 中文名: 福特Bronco. 外文名: Ford Bronco; 所属品牌 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了bronco中文,大家也想知道這些:

H-POINT 2ND 車輛設計與配置的基礎

為了解決bronco中文的問題,作者Macey&Wardle 這樣論述:

  國際最完整的汽車設計指南!H-Point 作者為 Art Center 設計學院研究總監 Stuart Macey 與 Geoff Wardle 詳細解說車輛架構與生產過程等,明確的圖文講解轎車和卡車的設計流程和組裝過程,是目前運輸設計教育中最為廣泛使用的教學手冊。今年,桑格設計書店邀請台灣知名交通工具教學學者林時旭老師、林福年老師與林志冠老師共同翻譯,忠實呈現原文傳達意義,更附贈1/40 的交通工具繪圖網格,是一本適合學習交通工具設計的學子鑽研與研究的必要教材。

教師工會對墨西哥政治之影響—以SNTE與CNTE為例(1988-2021)

為了解決bronco中文的問題,作者江惠萱 這樣論述:

在墨西哥,教師們要任職首先必須先加入工會,才能夠有任職及升遷機會,因此墨西哥的教師工會可說是掌握了極大的權力。而墨西哥國內存在著兩大教師工會 SNTE 與 CNTE,SNTE 為拉丁美洲最為龐大的工會組織,而 CNTE 則為墨西哥南部地區的激進派反政府教師另組而成。2013 年起墨西哥教師們在各地發起大型抗議運動,起因是源於 2012 年的新任總統培尼亞所頒布的教育改革法案。此項教育改革不只影響了教師們的權益,其法案的實施背後更有著墨西哥不同政黨間的政治角力對抗因素。本文從社團主義探討政府對教師工會之推動成立歷程,以及教師工會在不同政府的執政時期中與其關係互動。而時至今日,教師工會與政治間都

有著深深的關聯。

中重度急性呼吸窘迫症候群病人身上利用隨機分派試驗使用電阻抗斷層掃描儀器及壓力容積曲線圖尋找最適當吐氣末正壓

為了解決bronco中文的問題,作者許蕙如 這樣論述:

研究目的:本研究目的為探討在中重度急性呼吸窘迫症候群 (acute respiratory distress,ARDS)病人,利用隨機分派方式比較使用電阻抗斷層掃瞄儀 (electrical impedance tomography,EIT)及呼吸器內部的壓力容積曲線圖 (ventilator-embedded pressure-volume,PV) ,用這兩個來尋找最適當吐氣末正壓(PEEP) ,並去比較兩組的預後是否有所差異。研究方法:在符合收案標準的87名中重度ARDS患者(動脈血液氧分壓與吸入氧分數之比為PaO2 / FiO2 ≤ 200 mmHg)用簡單隨機分為EIT組(n = 4

2)或PV組(n = 45),所有患者均使用相同的保護性機械通氣條件及接受相同的醫療照護下來進行。在EIT組中,是選擇各PEEP試驗之下所累積的塌陷和過度擴張百分比曲線相交點對應下取得的PEEP值,而在PV組中,為達到最大遲滯現象(最大吸氣吐氣間的容積差)對應的壓力,我們選作為最適當PEEP。主要結果:在比較兩組之間的臨床特性及呼吸器設定下,經過試驗尋找適當PEEP後,發現PV組的PEEP顯著的高於EIT組(17.4 ± 1.7比16.2 ± 2.6 cmH2O,p = 0.02)。而在初次量測後的第48小時,我們發現了PV組的驅動壓力(driving pressure) 具顯著上升(12.4

±3.6 vs. 10.9±2.5 cmH2O,p = 0.04),在EIT組的肺部力學參數和氧合方面表現較佳,但兩組之間無統計學差異;而在PV組的存活率較低(44.4% vs. 69.0%,p = 0.02;相對危險比2.1,95%信賴區間1.1至3.9),在其他預先要探討的多項生理參數,則均無顯著統計上差異。結論:在中重度ARDS病人,與PV曲線相比之下,EIT引導的PEEP調整試驗可能改善驅動壓力和存活率。