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亞東技術學院 材料與纖維系應用科技碩士班 林尚明所指導 李日正的 3-氨基-4-甲氧基乙醯苯胺分散性染料於超臨界二氧化碳中之染色性研究 （2016），提出c0 c6撥水關鍵因素是什麼，來自於烷基、超臨界二氧化碳染色、聚酯、分散性染料。
而第二篇論文國立高雄大學 法律學系碩士班 姚志明所指導 曹永霖的 海關緝私作為影響我國經濟發展之研究 （2007），提出因為有 查緝走私、走私、海關、關稅、世界貿易組織的重點而找出了 c0 c6撥水的解答。
3-氨基-4-甲氧基乙醯苯胺分散性染料於超臨界二氧化碳中之染色性研究
為了解決c0 c6撥水 的問題，作者李日正 這樣論述：
現今社會多以環保為主，因此使用無水之超臨界二氧化碳對織物進行染色。為使染料在超臨界二氧化碳中有更加之溶解性和上色率，故本研究中自行合成了十三支分散性染料，並使用超臨界二氧化碳進行染色，探討烷基鏈長對聚酯之上色率、表觀色濃度和染色堅牢度的影響。綜合1H-NMR和Mass的光譜資料，證實本研究成功合成了三支染料中間體和十三支染料，中間體分別為C4：3-(N,N-二丁基)氨基-4-甲氧基乙醯苯胺；C6：3-(N,N-二己基)氨基-4-甲氧基乙醯苯胺；C8：3-(N,N-二辛基)氨基-4-甲氧基乙醯苯胺。染料分別為：C0-A~C8-A、C0-B~C8-B、C4-C、C4-X和C4-Y。由染色後聚酯織
物的表觀色濃度中發現，染料C2-A之K/S值為20.29，第一次上色率為84.86%；染料C4-A之K/S值為20.29，第一次相對上色率為86.66%；染料C4-B之K/S值為20.70，第一次相對上色率為83.17%，此三支染料較適合應用於超臨界二氧化碳對聚酯織物織染色。在耐水洗染色堅牢度測試中只有染料C2-A、C6-A和C6-B和對尼龍附布為2-3級，其他染料的耐水洗染色堅牢度都有3-4級以上；耐水染色堅牢度、耐汗液染色堅牢度(酸)和耐汗液染色堅牢度(鹼)皆在4-5級以上，均符合商用之標準。
海關緝私作為影響我國經濟發展之研究
為了解決c0 c6撥水 的問題，作者曹永霖 這樣論述：
國家建設須要稅收，基於「財政為庶政之母」法理，為確保國家財政收入，政府除建構穩定成長經濟環境以創造稅收，凡是逃漏稅捐之不法經濟活動之查緝，國家自當責無旁貸。我國屬於海島型國家，在無豐富物產為背景，貿易進出口為亦為主要經濟來源之情形，關稅之徵收，無疑占國家總稅收之重要比例。而影響關稅之徵收，無異以走私不法經濟行為為最重要之變數。易言之，查緝走私愈益重視，走私活動變少，則關稅收益愈大，反之，查緝走私不力時，私梟因為利之所趨，則走私行為猖獗，影響所及除關稅短收外，更造成社會、治安、經濟、國境保安問題。因此，各國莫不以查緝走私為首要預防犯罪工作，其重要可見一斑。海上走私查緝，因為與關稅徵收具有密切關
聯，而查緝走私之查緝機關有海巡署、警察、海關等，其等分工、高稅率結構、政府實施管制、地下經濟市場與走私關係如何？另外，若政府執法不力、緝私人力與設備不足，造成緝私缺口，走私活動增加。又兩岸貿易往來所產生之大陸物品可否輸入臺澎金馬地區、金馬小三通、因管制某些大陸物品而產生之原產地認定與爭議、大陸船舶進入我限制或禁止水域如何處理等問題，隨著兩岸交流之開放腳步，如何妥善處理解決，均值得探討及研究。本研究認為政府應衡量國內產業能力及國內市場需求狀況，適度開放或降低關稅走私較多之物品或稅率，以經濟手段解決因管制或高稅率所衍生之走私；另政府可考量給予海關司法警察權因應走私行為日益翻新、逐年編列查緝預算，以
加強緝私人員之教育訓練、充實緝私設備等，藉以充分發揮查緝效果，抑制走私行為。而海關之業務，不僅只有查緝走私一項，走私僅是人民所從事之不法經濟活動中之一種，不法經濟活動之種類甚多，影響關稅徵收是為對國家直接侵害，故深受各國政府矚目，在我國亦不例外。因此，海關對緝私作為及邊境管制措施，應如何有效控管及監控是為重要課題。我國地域處於海島型形式，邊境管制只有海岸控管，並無陸境控管，因此海關把關之責任愈形重要，而緝私業務，有無需加強與補充的地方，亦值得吾人研究。本文分為七章，計三百餘頁（含法規、附件）共計17萬6仟餘字，研究之內容架構如下：第一章「緒論」說明研究動機與目的、研究範圍與內容、研究方法與架構
與流程。本章主要說明撰寫本文主要原因及構思架構及流程。第二章「海關沿革及業務職掌」首先介紹我國海關沿革、海關組織、海關業務職責；其次就海關職責及特性逐一介紹，諸如海關業務之稽核、處理貨物、查緝走私、保退稅等，及與海關相關業務如貨棧、貨櫃站管理及報關業管理等。本章主要就海關查緝走私及相關業者（貨棧人員及報關人員）可能涉及走私行為作一概略分析。第三章「關稅業務相關問題」介紹如關稅理論、關稅源起、關稅性質、關稅課徵；就加入世貿組織對我國影響，其中對農業、經貿、經濟、產業、關務影響；並介紹海關通關流程、海關估價實務及關稅法有關之實務見解作分析。本章並就我國加入世貿組織前後走私犯罪查緝結果，實證分析走私
行為消長介紹等。第四章「查緝走私相關業務問題」就走私及私運定義、查緝走私之研究、海關在海域執法之問題研究、海關現行執法地位探討等。本章針對海關以外機關如海巡署、警、調、軍、憲查緝走私責任劃分，作一詳細介紹。第五章「海關緝私法源基礎」主要介紹懲治走私條例法規沿革性質及內容規範如處罰種類等，及介紹海關緝私條例法規沿革性質及內容規範如處罰內容及處分內容，另外並與其他法規作一統合介紹。第六章「海關緝私影響我國經濟現況」概略介紹臺灣沿岸與通商口岸走私概況、其他國家走私概況、我國近年大宗走私物品影響、走私行為對我國影響如對國家、社會及治安影響分析；另就走私行為探討，如走私行為形成、走私行為方式、犯罪特質及
犯罪黑數作一介紹。第七章「結論」就本文所提論述與問題提出研究之結論，並就心得作成建議。