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高風險貨櫃？海運查緝之決策輔助

為了解決c3查驗時間的問題，作者梁軒銘 這樣論述：

　　海運貨櫃在國際貿易中佔有重要地位，由於龐大的貨物流量為犯罪者滲透提供了機會，因而成為誘發犯罪行為之標的，國境執法部門必須過濾大量抵達港口的貨櫃，為了提高國境執法監管效率，以有效加強風險控管能力，評估貨櫃的風險狀況並相應地分配資源。經檢閱文獻後，發現海運貨櫃篩選決策的領域極少受到關注，惟對於確保國家的安全與保障卻非常重要。　　因此，本研究透過風險評估角度，探究海運進口貨櫃查緝之決策輔助，經奠基於整理國內外文獻後，構築出海運進口貨櫃查緝決策風險因子架構模型，復透過模糊德菲法問卷與次級資料分析，建構海運貨櫃查緝決策風險因子與排序。最後，再執行專家訪談，以協助釐清前揭資料並確立風險因子之排序。　

　研究發現茲分述如下：1、海運進口貨櫃查緝決策「人員因素」重要性排序共計有7項；2、風險因子架構與排序共計4大類「收貨人/受通知人」、「貨名」、「來源地」、「其他」，計有32項風險因子；3、案件發生熱點；4、影響判斷海運進口貨櫃查緝風險決策滯礙之處共計有5項。5、非預期研究發現則包含「管理制度與查獲案件關聯性」、「時間與案件發生關聯性」、「風險因子調整」等3項。　　經綜整前述成果，本研究建議：「結合政府機關間數位系統資料庫，並整合操作界面」、「以海運進口貨櫃查緝決策人員因素作為管理基石」、「以海運進口貨櫃查緝決策風險因子架構作為發展基礎」、「以案件變項熱點作為決策參考與相應配置查緝資源」、「克

服影響判斷海運進口貨櫃查緝風險決策滯礙之處」與「保三總隊當前篩選查驗貨櫃的決策輔助機制適宜性」，希冀透過資料的整合分析以詳細地描述風險，進而強化篩選的概念，俾利提升海運進口貨櫃查緝決策輔助效益。　　最後，海運進口貨櫃之風險評估應動態與時俱進，避免過於簡易且僵化的風險機制，以遏止進口人輕易掌握而藉此規避檢查。

室內熱濕環境舒適度與方位節氣之關聯性研究

為了解決c3查驗時間的問題，作者林慧涓 這樣論述：

過去較少有科學研究針對節氣方位，探討熱濕環境對人體舒適度的影響。臺灣四面環海屬亞熱帶與熱帶區之海島型氣候，高熱、高濕的地理環境，考驗建築設計者更需以物理環境差異性作全方位考量。古往今來，人們致力追求舒適的生活環境，因應氣候變遷改善環境品質，不斷考驗人們的智慧。維護生活品質、保護生態與大自然和諧共處，顯然已刻不容緩。本研究藉由某建築案例，進行室內溫度、濕度、風速、黑球溫度和室外風向現場量測，收集長達2年的監測數據資料，探討分析24節氣與八個方位和物理環境之關聯。根據統計分析結果發現同一棟建築內，不同節氣與不同方位之溫、濕度有明顯差異。透過分析比對後顯示，室內各方位熱濕變化可由不同的節氣對應其消

長關係，建築物各方位日照時間與日照陰影，產生空間與舒適度之關聯。本研究透過物理環境調查，驗證節氣、室內方位和人體舒適度相關性，並歸納其因果關係。藉由良好的設計規劃，降低室內熱濕環境對人體形成的危害，對太陽與地球、建築及人體舒適的關聯性應積極探究與解決。關鍵字：室內熱濕環境、舒適度、節氣、方位