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以下公告
【小施在拍攝前已經過快篩檢驗,故沒戴口罩 】
【影片中有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
【影片中未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒】
【在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫】
【正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。

All members of the public are required to wear a mask at all times
except at home.

外出時は常時マスクを着用。

집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。

Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。

Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.

จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。

#公益車#Hyundai#Getz#小施#少出門#戴口罩 #COVID19

汽車業創新商業模式探討:以CARPOST車博資訊為例

為了解決c300雙門二手的問題,作者陳柏文 這樣論述:

全球二手車市場蓬勃發展在台灣,二手車交易量一年可達六、七十萬台,交易金額一年高達三千億。然而,即便消費者知道二手車是省錢聰明消費的選擇,但是許多人仍然裹足不前,不敢購買,因為交易的過程不透明,導致常發生購買二手車的買賣糾紛。例如:事故車、調表車、泡水車、權利車、借屍還魂零件車...等。近年來,由矽谷所帶起來的新創風潮席捲全球,新科技的運用導入讓許多傳統產業數位轉型,有些甚至是破壞式創新。比如UBER將計程車業數位轉型,UBER是導入許多新科技應用,結合共享經濟的數位叫車系統。以及AIRBNB,也是導入許多新科技,結合共享經濟的數位民宿。這類的新創企業雖然造成了產業革命,但也都帶來了更便利更高

品質的服務,讓消費者有更多更好的選擇。筆者從事二手車業近二十年,深入觀察二手車這個行業的商業模式,二十年如一日,買進賣出賺差價。二手車由於是非標準化產品,買賣交易過程中間有許多不為人知可以動手腳的地方。因此,筆者深入研究二手車產業及二手車市場,期盼藉由探討「CARPOST車博資訊」汽車新創企業的案例,能數位轉型二手車這個產業,並落實運用區塊鏈、大數據分析、網路爬蟲...等新科技,讓交易過程更透明,更便利,更為消費者所接受,創造出新的藍海市場。