cbr系列價格的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

大型重型機車參與者刺激尋求、知覺風險與自我效能關係之研究

為了解決cbr系列價格的問題，作者李柏諺 這樣論述：

大型重型機車活動族群日益擴大，顯然已成為國人休閒的一環。本研究目的為瞭解大型重型機車受訪者背景特性與現況，分析不同背景特性參與者在刺激尋求、知覺風險、自我效能上的差異情形，再釐清刺激尋求、知覺風險與自我效能之相關性。採用便利抽樣方式針對大型重型機車相關FB社團、Line群組成員，以及關西霍爾咖啡、7-11田野門市之活動參與者為研究對象，以問卷調查法蒐集相關資料，共回收有效問卷849份。研究工具包括刺激尋求量表、知覺風險量表、自我效能量表、人口背景特性四個部分，並以敘述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析、典型相關分析、階層迴歸分析、逐步多元迴歸分析進行資料處理與分析。

研究結果顯示：(一)大型重型機車受訪者以男性、未婚、青壯年、月收入20,000~40,000居多，多數一週參與活動未滿1次或1~2次，且未加入車隊；(二) 提升活動頻率、加入車隊有助於參與者自我效能的提升；(三) 刺激尋求、知覺風險可以有效預測自我效能，其中又以經驗尋求構面、滿意度風險構面最具預測力；(四) 刺激尋求與知覺風險具顯著相關，其中高刺激尋求參與者，明顯感受到較高的財務、身體、社會風險。故研究建議大型重型機車參與者能提升自己對新奇的接受程度、設法降低滿意度風險感受，亦可透過增加活動頻率、加入車隊以維持自我效能。最後需盡可能強化自身身體、功能、社會風險意識。

機車動力檢測系統之開發

為了解決cbr系列價格的問題，作者王立中 這樣論述：

本研究旨在開發一套機車動力檢測系統，可提供機車安全且便利的動力測試平台，可用於機車動力系統維修、引擎調校等場合，目前市面上之機車動力檢測系統多為進口機台，價格非常昂貴，若是較低階的產品又無法量測引擎空氣燃油比、引擎溫度等周邊參數，因此難推廣到一般的機車維修、改裝店家，造成我們常見到許多機車維修技師上路實測，造成安全上的疑慮。 本研究主要關注在整套系統的行車資訊採集部分，透過各種不同感測器取得引擎扭力、馬力、引擎轉速、空氣燃油比、引擎溫度等資訊，並將上述資訊提供至PC做數據化的呈現供維修人員進行引擎動力分析、調校。