走在汽車革命的路上論文書籍站
國立虎尾科技大學 機械與電腦輔助工程系碩士班 張銀祐所指導 黃俊瑋的 陰極電弧沉積鋁鈦矽鉻釩鋯高熵合金氮化物薄膜之機械性質研究 （2019），提出cr-v 2024關鍵因素是什麼，來自於高熵合金、氮化物薄膜、機械性質、印刷電路板加工。
而第二篇論文國立中央大學 機械工程學系 施登士所指導 林松達的 不同鍛造製程對AA6061、AA6066和AA6082 鋁合金機械性質與抗腐蝕能力的影響 （2018），提出因為有 Al-Mg-Si-Cu合金、鍛造、高、低角度晶界、機械性質、抗腐蝕能力的重點而找出了 cr-v 2024的解答。
cr-v 2024進入發燒排行的影片
เมื่อต้นเดือนเมษายนของปีนี้ General Motors ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ ว่าบริษัทได้บรรลุข้อตกลงความร่วมมือกับ Honda ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแบบใหม่หมดทั้งคัน จำนวน 2 รุ่น สำหรับค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่นรายนี้ โดยจะใช้แพลตฟอร์มระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ที่ใช้แบตเตอรี่อัลเที่ยม ซึ่งพัฒนาขึ้นมาโดย GM เอง โดยคาดว่า จะมีการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นดังกล่าว ในปี 2024 ซึ่งสื่อญี่ปุ่นอย่าง Best Car ได้ระบุว่า รถยนต์ไฟฟ้าของ Honda ที่ว่า ก็คือ Accord และ CR-V เจนเนอเรชั่นใหม่
และในปลายเดือนกันยายนที่ผ่านมา Honda ได้อวดโฉมรถต้นแบบ ที่ชื่อ SUV e:Concept ในงานแสดงยานยนต์ Beijing Motor Show 2020 ซึ่งก็คือ รถที่แสดงในคลิปนี้ นั่นทำให้มีความเป็นไปได้สูงว่า SUV e-Concept คันนี้ ก็คือต้นแบบของ All-New CR-V เจนเนอเรชั่นใหม่ ที่เป็นเวอร์ชั่นไฟฟ้า
陰極電弧沉積鋁鈦矽鉻釩鋯高熵合金氮化物薄膜之機械性質研究
為了解決cr-v 2024 的問題，作者黃俊瑋 這樣論述：
高熵合金是以五種或五種以上的主元素所組成之合金，每種元素原子百分比應介於5%至35%，由於四大效應：高熵效應、嚴重晶格畸變效應、延遲擴散效應與雞尾酒效應的影響，使其可根據組成元素的調配展現各種優異特性。在本研究中採用陰極電弧蒸鍍技術(CAE)，於製程中使用三種不同轉架旋轉速度(1.5、2與4RPM)，搭配鋁鉻矽(AlCrSi)、鈦釩(TiV)、鋯(Zr)三靶共鍍ATZ系列氮化物薄膜；再利用鋁鈦矽(AlTiSi)、鉻釩(CrV)、鋯(Zr)三靶共鍍ACZ系列氮化物薄膜，並另外鍍製AlTiSiCrV與AlCrSiTiV高熵合金薄膜，針對其結構、表面性質與機械性質的變化進行探討。本研究藉由使用場發
射掃描式電子顯微鏡(FE-SEM)與高解析穿透式電子顯微鏡(HR-TEM)觀察並分析薄膜之微結構並搭配X光能量分散光譜分析儀(EDS)測量元素成分，接著利用X光繞射分析儀(XRD)觀察薄膜之晶體結構及結晶相分析，再使用三維表面輪廓儀與水接觸角檢測薄膜的表面特徵。機械性質分析先利用洛氏壓痕試驗機評估薄膜與基材之間的附著性能，接著透過微克氏壓痕試驗機及奈米壓痕試驗機測量薄膜硬度值及彈性係數，並透過球對盤磨耗試驗機(Ball-On-Disk)觀察薄膜抗磨耗性能。最後將薄膜鍍製在微型銑刀，對印刷電路板(PCB)進行乾式循環切削測試，探討薄膜對刀具壽命的影響。根據FE-SEM對薄膜截面觀察的結果顯示，隨
轉架速度增加薄膜的週期厚度皆逐漸下降。透過HR-TEM對薄膜進行更進一步的觀察果顯示，薄膜的奈米多層週期厚度由65奈米下降至約13奈米。由X光繞射分析結果顯示，隨著轉架旋轉速度上升，所有鍍膜樣品繞射峰的數量皆逐漸減少呈現優選方位。薄膜的表面粗糙度測試結果顯示所有氮化物薄膜的粗糙度皆大幅小於高熵合金薄膜，所有樣品的水接觸角皆超過100度，呈現較佳的疏水性能與低表面能。奈米壓痕測試的結果顯示ACZ系列氮化物4RPM與ATZ系列氮化物1.5RPM的樣品同時具有較佳的韌性與較高之硬度，球對盤磨耗500公尺測試中，磨耗率與硬度試驗結果相吻合，硬度較高的樣品具有較佳的抗磨耗性能。最終將表現較佳之薄膜鍍製於
刀具上，進行印刷電路板切削測試，結果顯示相較於未鍍刀具，鍍層刀具的磨損下降超過50%。
不同鍛造製程對AA6061、AA6066和AA6082 鋁合金機械性質與抗腐蝕能力的影響
為了解決cr-v 2024 的問題，作者林松達 這樣論述：
本研究探討不同鍛造製程對AA6061、AA6066和AA6082鋁合金機械性質與抗腐蝕能力的影響。實驗使用AA6061、AA6066和AA6082的擠製棒材進行退火並使用不同的鍛造條件(包括鍛造模具及鍛造溫度)，隨後進行固溶、焠火與時效處理(T6)。處理完之試棒按照ASTM-E8規範並進行量測，後續分析不同鍛造製程對材料微結構與機械性質的影響。將拉伸試驗完的試棒縱剖進行研磨及拋光，利用光學顯微鏡(OM)觀察基地的微結構，並使用影像分析軟體分析二次相顆粒的數量、尺寸及分佈，探討二次相顆粒對合金機械性質的影響。利用雙束聚焦離子顯微鏡(FIB)製備穿透式電子顯微鏡(TEM)的試片，分析析出物的種類
，以及利用電子背向散射繞射分析儀(EBSD)分析晶界角度的高低。實驗結果顯示，AA6061鋁合金鍛件唯有經退火加熱鍛30 %縮減率接著退火加熱鍛55 %縮減率的試棒符合規範要求(UTS：347.7 MPa、YS：318.8 MPa及El：17.5 %)；AA6066鋁合金鍛件中符合規範要求的為退火加冷鍛造50 %縮減率(UTS：437.7 MPa、YS：366.3 MPa及El：13.5 %)的試棒；AA6082鋁合金鍛件在本次實驗中，經退火加冷鍛造、退火加常溫鍛造及退火加熱鍛造的試棒皆符合規範要求，其中經退火加熱鍛50 %縮減率的試棒強度最高(UTS：380.2 MPa、YS：333.9 M
Pa及El：13.5 %)。二次相顆粒的數量、尺寸及分佈對不同鍛造製程鋁合金試棒的機械性質及抗腐蝕能力影響最大，在晶界上連續分佈的析出物會降低鋁合金的延伸率及韌性。