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國立中央大學 機械工程學系 李雄所指導 吳冬彥的 超塑成形製作機翼整流罩之模具設計及分析 （2012），提出cspf電費計算關鍵因素是什麼，來自於超塑成形、5083鋁合金、模具設計、製程設計。
超塑成形製作機翼整流罩之模具設計及分析
為了解決cspf電費計算 的問題，作者吳冬彥 這樣論述：
本論文即以飛機製造業生產之鋁合金蒙皮零件“機翼前緣整流罩”所使用的模具與製程來做研究的方向。一般超塑成形製程多以平鈑直接吹氣成形，成形模具深寬比較小，而本研究之機翼前緣整流罩所設計出來的模具深寬比較大，無法使用平鈑吹製製程，為了改善深寬比，在執行超塑成形之前，先將鋁合金5083鈑材進行預成形折彎加工。折彎加工目的為了使鈑材在尚未執行超塑成形前，即可預先縮短材料與成形模具之間的成形距離，使工件能順利完成超塑成形。另外也設計出可減少成形距離的製程，如兩階段氣吹成形製程及熱引伸輔助製程等。 由於全尺寸實驗所需耗費的成本較大，如電費、鋁合金鈑材等，加上實驗時間須配合漢翔生產線的空餘時間，所
以能實驗的次數有限，為了減少成本以及增加實驗效率，本研究將原模具設計成縮小版尺寸，並對母模成形輪廓做設計，如雙峰等高設計、V形底部R角放大設計、V形底端降低設計等，分析各製程及模具設計的優劣，設計出最佳的成形模具製程。