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大葉大學 設計暨藝術學院碩士班 莊文福所指導 潘文中的 探討中國龍之象徵性意涵與形態特徵演變 設計創作-以速可達為例 (2012),提出d2避震器關鍵因素是什麼,來自於龍、象徵應用、仿生設計。

而第二篇論文逢甲大學 工業工程與系統管理學研究所 郭修暐所指導 林信昌的 飛機起落架設計之危害分析評估研究 (2008),提出因為有 失效樹分析、失效危害分析、起落架系統、系統介面方塊圖的重點而找出了 d2避震器的解答。

最後網站國內最大廠D2避震器道路版開箱~ - Mobile01則補充:上個月某天試過車友的D2避震後就對那種有原廠舒適感,高速過彎、連續彎道又夠用的避震情有獨鍾這當中也試過另一組BC的BR一樣也有相同特性市區調整的很 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了d2避震器,大家也想知道這些:

d2避震器進入發燒排行的影片

原來避震器有這麼多眉角阿!!
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抽獎回答問題:你覺得你的車車需要改避震嗎,為什麼呢?
抽獎時間 : 影片上線至 9/30(禮拜四)23:59截止
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探討中國龍之象徵性意涵與形態特徵演變 設計創作-以速可達為例

為了解決d2避震器的問題,作者潘文中 這樣論述:

近年來台灣設計崛起,許多廠商開始重視設計的重要性。其中重要台灣四大機車廠牌:光陽、三陽、山葉、台鈴,是每一年主要的競爭對手。近幾年又興起了哈特佛、宏佳騰這一類台灣新起的機車品牌,每一家廠牌為符合市場上的需求,對於購買者必須要有相當的了解。針對購買者喜好與性能上的需求,例如像是引擎的效能提升、耗油量的減少、避震器的性能、眾多機車技術的提升之下,又要如何去吸引購買者的目光來購買,其中的關鍵因素就是造形表現。產品的第一個印象,就是視覺上的衝擊,而造形設計就是本研究中所探討的重點。  近代產品對於象徵的具體傳達都有明顯的增加,具體的象徵造形能與使用者的感情吸引。如何針對使用族群賦予象徵性外觀造形是本

研究所要去探討的部分。找出使用者、產品、象徵最後再回到使用者身上了解,是否有達到使用者情感層面之滿足。  在這樣以設計改變的趨勢之下,本研究希望利用中國動物的象徵與特徵,轉化為速可達的外形。針對台灣喜愛機車的年輕族群,透過討論與發想,將傳統有關中國龍的象徵,運用在速可達之上。對於中國龍的象徵,從文獻資料中可以了解有很多層面之象徵意涵。因此本研究蒐集許多與中國龍之相關意涵,進而探討龍之象徵性與形態演變。將中國龍從名詞、圖像、轉化、產品,將此研究流程運用在速可達機車造形表現之上。

飛機起落架設計之危害分析評估研究

為了解決d2避震器的問題,作者林信昌 這樣論述:

飛機為一種造價昂貴、高操作支援成本且長壽期之產品。由於飛機之失事事件通常造成重大之財產損失及人員傷亡,因此飛機之製造商與使用者皆特別注重飛機系統之設計與操作安全。當飛機著陸時,第一時刻與地表接觸的是起落架系統,因此飛機降落時起落架系統結構設計的好壞,決定著機上搭載乘客的生命。有鑒於起落架系統對於飛機安全的重要性,故在設計初始階段的風險評估,即成為一個很重要的飛安指標。本文首先探討危害分析相關技術,其次發展出一套可協助分析人員於產品開發之初,能快速且有效的了解整個系統設計的優缺點的實用流程。該流程整合系統介面方塊圖、失效危害分析與失效樹分析等相關技術,對問題進行定性與定量分析。藉由對飛機起落架

系統的探討,本文最後闡明此流程的用法及有效性。