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電動機控制與模擬【附PSIM 9.0模擬檔案光碟】

為了解決dc直流馬達變頻的問題，作者蔡明發 這樣論述：

　　本書內容解說由淺入深，易讀易懂，全書分為六個單元，前面五個單元介紹各種馬達的旋轉原理、數學模型及其轉移函數方塊圖，並利用PSIM模擬軟體工具建構各種馬達的相變數模型，以仿真一個實際的馬達連接至變頻器功率電晶體電路，以便於利用該模擬軟體進行馬達特性的模擬分析。 　　電動機，即為馬達，應用非常廣泛，不僅許多家庭電器和工業應用產品都要使用馬達來驅動，需藉由馬達來驅動的電動車輛也將成為交通工具的主流。因此，學習馬達的工作原理與驅動技術對電機與相關科系的大專學生是相當重要的，電動機控制領域以基本物理運動力學與工程數學為基礎，概括電路學、電機機械、自動控制與電力電子學等科目的應用

，是一個整合性的課程。 　　作者累積二十餘年任教電動機控制與實務課程的教學心得與經驗，深諳學生學習需求，編寫成這本結合理論與實務的教科書，可作為大專院校電機、電子、機械暨其相關科系電動機控制課程的教材，亦可作為工程師與研究人員研發參考之用。 　　隨書附贈光碟內含各單元之PSIM（9.0 版）模擬檔案，讀者可對照附錄C之說明，對應書本進行運用。各章習題附QR Code提供讀者掃描下載觀看解答，方便自學讀者研讀。  

dc直流馬達變頻進入發燒排行的影片

新型單相多階直流-交流轉換器

為了解決dc直流馬達變頻的問題，作者李侑陽 這樣論述：

摘 要 IABSTRACT II致謝 III目錄 IV圖目錄 VIII表目錄 XXIII第一章　諸論 11.1研究動機及目的 11.2研究方法 91.3 論文內容架構 12第二章　先前技術 132.1前言 132.2 二極體箝位式變頻器 142.2.1三階層二極體箝位式變頻器分析 142.2.2五階層二極體箝位式變頻器分析 172.3飛輪電容式變頻器 242.3.1三階層飛輪電容式變頻器分析 242.3.2五階層飛輪電容式變頻器分析 292.4 串接式變頻器 362.4.1三階層串接式變頻器分析 362.4.2五階層串接式變頻器分析 392.5 T

形主動式箝位變頻器 442.6 單相變頻器之控制方法 462.6.1傳統之正弦脈波寬度調變法 472.6.2相移正弦脈波寬度調變法 47第三章 所提之多階層變頻器之動作原理與分析 493.1 前言 493.2 電路一架構 493.2.1 電路說明 493.2.2 電路符號定義及假設 493.2.3 動作原理分析 503.2.4 電路一之開關切換行為及其對應之最大電壓應力 713.3 改良型電路一架構 723.3.1 電路說明 723.3.2 電路符號定義及假設 723.3.3 動作原理分析 733.3.4 改良型電路一之開關切換行為及其對應之最大電壓應力 843

.4 電路二架構 853.4.1 電路說明 853.4.2電路符號定義及假設 853.4.3動作原理分析 863.4.4 電路二之開關切換行為及其對應之最大電壓應力 983.5 改良型電路二架構 993.5.1 電路說明 993.5.2電路符號定義及假設 993.5.3動作原理分析 1003.5.4 改良型電路二之開關切換行為及其對應之最大電壓應力 111第四章 系統之硬體電路設計 1134.1 前言 1134.2系統架構 1134.3架構之系統規格 1184.4系統設計 1184.4.1傳遞電容之設計 1184.4.2濾波器之設計 1214.4.3功率開關及

二極體之選配 1254.5驅動電路設計 1274.5電壓取樣電路 1294.6 FPGA電路板介紹 1314.7元件總表 132第五章　軟體規劃及程式設計流程 1345.1　前言 1345.2　程式動作流程 134 5.2.1 正弦波輸出模組 135 5.2.2　PI運算模組 137 5.2.3　SPWM模組 147第六章 模擬與實作波形 1506.1前言 1506.2電路模擬結果 1506.2.1電路一之模擬波形圖 1546.2.3電路二之模擬波形圖 1696.2.4改良電路二之模擬波形圖 1766.3所提電路的實驗波形圖 1

836.3.1電路一之實驗波形圖 1836.3.2改良電路一之實驗波形圖 1996.3.3電路二之實驗波形圖 2046.3.4改良電路二之實驗波形圖 2206.4 實驗相關參數量測 2256.4損失分析 2286.4.1電路一之損失分析 2286.4.2改良電路一之損失分析 2336.4.3電路二之損失分析 2386.4.2改良電路二之損失分析 243第七章　文獻比較 2497.1 文獻比較 249第八章　結論與未來展望 2518.1結論 2518.2　未來展望 251參考文獻 252符號彙編 260

最新圖解馬達入門

為了解決dc直流馬達變頻的問題，作者日本SERVO株式會社 這樣論述：

重新改版！ 　　日本微型精密馬達全球市占率第一！ 　　這本書的作者，是居於領導世界地位的公司——日本電産サーボ株式会社。它的母公司——日本電産株式会社。 　　2019年日本電產買下台灣上市櫃公司超眾科技，便是看中超重的散熱技術，有助於馬達運轉過程發熱等損耗問題。 　　日本電産市值270億美元，在2018年美國福比士富豪榜上，公司創辦人永守重信以51億美元身價，居日本富豪榜第四。（第一Uniqlo柳井正身價249億美元，第二軟銀孫正義。） 　　舉凡我們生活中所用的家電用品，如果要求品質，都是指明要求日本產品，以耐用度、損耗率、精細度、品質等，都是最好的選擇。在家電用品中，凡是有「動作」

的機器，其中都有馬達的存在，即使是再小的筆記型電腦、相機、手機等，裡面都裝有許多顆馬達，而一台汽車裡面的馬達數量更是高達三百多顆馬達。最熱門的無人機、機器人等AI的未來，就在馬達！ 　　因此不僅就生活面、市場面、投資面，馬達都是你不能不注意、不認識的機器。 　　生活中，手機的震動是來自震動馬達，電動汽車裝置有數百個馬達，維持便利生活最不可缺乏的馬達，隱藏於各種大小型的電力設備中。 　　本書以圖解與解說，快速認識：馬達的運轉原理、基本構造，以及馬達的種類與未來的發展遠景。喜愛機械構造的讀者絕不可錯過！ 　　從高鐵到精巧的手機，幾乎所有的機械設備內部都裝有各式馬達。少了馬達，人類將無法享受

高科技的生活。 　　讓我們用全新眼光，透過本書一起來看認識人們容易忽略的馬達，我們將從電磁感應定律開始，認識馬達轉動的原理，整流子和電刷如何運作？額定和轉矩是什麼？直流馬達交流馬達的分類和特性？如何選擇馬達？ 　　想要開始學習馬達的讀者，透過本書，馬上就能清楚掌握馬達的全貌！  

具可重組能源支撐機構以開關式磁阻發電機為主之直流微電網

為了解決dc直流馬達變頻的問題，作者盧旻澤 這樣論述：

本論文旨在開發一具可重組能源支撐機構以風力開關式磁阻發電機為主之直流微電網。首先建立一變頻感應馬達驅動之開關式磁阻發電機及其後接非對稱橋式轉換器，採磁滯電流控制以具快速電流追控性能，且經量化設計之電壓控制器，獲得調節良好之48伏直流標稱輸出電壓。為減少開關式磁阻發電機之反電動勢影響，提出考慮最大可操作功率之換相移位策略，可正常操作於廣速度及負載範圍。另外，再提出一些增能探究，包含：(i) 換相移位對直流鏈電壓漣波之影響，可間接降低發電機之產生轉矩漣波；(ii) 發電機之轉子位置估測，包含換相時刻及窗角設定；以及(iii) 單一相斷路之發電容錯能力。為建立微電網共同直流匯流排電壓(400V)，

建構一交錯式直流-直流昇壓轉換器。除良好設計之電流及電壓回授控制器外，加入一輸入電壓前饋控制器，於風力發電機輸出電壓變動下，增快電壓之調節響應速度。為增進微電網之供應可靠性，安裝一包含超電容、電池及開關式磁阻馬達驅動飛輪之混合儲能系統。並裝配一基於維也納切換式整流器之插入式能源支撐機構，以接收可取得之直流、單相及三相交流電源。當風能不足時，微電網可藉此安排，在直流匯流排獲得能源支援。接著，提出一可重組之交錯式昇壓介面轉換器。藉於不同並接轉換器數量進行之穩態特性量測，建立一依速度切換並接數量之交錯式昇壓轉換器，可在廣速度範圍下保有高能源轉換效率。於低風速，甚至風渦輪機停機時，交錯式轉換器可重組，

以擷取輸入外部電源。此外，為拓展所建直流微電網之能源輸入多樣性，再經所開發之交錯式轉換器建立太陽光伏系統。在微電網之測試負載安排上，採用單相三線負載變頻器模擬家用負載。另外，本論文亦從事所建微電網與電動車開關式磁阻馬達驅動系統之互聯雙向操作。所有所建電力電路均以模擬及量測結果驗證評估之。